《極限競速：地平線4》冬季賽很快就將開啟。在活動期間，你只要完成對應(yīng)挑戰(zhàn)，即可獲得包括2018路虎攬勝星脈、2020吉普角斗士、2019軒尼詩Venom GT、2019保時捷911GT3 RS在內(nèi)的豪車。你可以收獲這些豪車，駕駛它們在即將到來的第38賽季盡情馳騁!2018路虎攬勝星脈：賞心悅目的簡潔之美如果要用一個詞語去形容2018路虎攬勝星脈，那么很多人可能會投給“平衡”。從車頭開始，你會首先留心到它強勁有力的蚌殼式發(fā)動機艙蓋，接下來，你的視線將伴隨它的車身腰線一路平移到車尾，欣賞到它簡潔大方的錐形線條。長長的軸距也為它增加了一份優(yōu)雅的氣質(zhì)，讓整輛車恍若雕塑名家的作品。這是當(dāng)下最符合空氣動力學(xué)的路虎攬勝，現(xiàn)在，你只要完成冬季賽50%進(jìn)度即可擁有!2020吉普角斗士：將性能開發(fā)到極致吉普一直以來以超強越野能力和

《極限競速：地平線4》秋季賽現(xiàn)在已經(jīng)正式開啟。在本賽季，你只要完成對應(yīng)挑戰(zhàn)任務(wù)，即可獲得包括1990雪佛蘭Camaro IROC-Z、2019邁凱倫speedtail、2013蘭博基尼veneno 和 2016蘭博基尼aventador superveloce在內(nèi)的名車，與好友一起在英國的大街小巷中，縱享駕駛樂趣!1990雪佛蘭Camaro IROC-Z：經(jīng)典名車再度復(fù)刻熟悉《極限競速》系列的玩家，對于1990雪佛蘭Camaro IROC-Z一定不會陌生。它可以說是歷代《極限競速》的主力車型。作為國際冠軍賽的官方用車，它的5.7L V8發(fā)動機，為其提供了225馬力和330磅扭矩。1990雪佛蘭Camaro IROC-Z作為最后一款采用IROC-Z品牌的車型，更是極具收藏價值?，F(xiàn)在，你只要完成總進(jìn)度的80%，即可

近日油管主Digital Dreams放出了《極限競速：地平線4》8K實機演示，他使用了RTX 3090、Ryzen 3900X處理器等硬件運行游戲。一起來看看視頻吧！實機演示： 從視頻中可以看到游戲場景，天氣和細(xì)節(jié)等非常逼真。游戲畫面看起來精美細(xì)膩，感覺很不錯！《極限競速：地平線5》已正式公布，玩家將前往墨西哥進(jìn)行體驗，而《極限競速：地平線4》將停止添加新功能和賽車。《地平線5》將于11月9日面向Xbox One, XSX/S和PC平臺發(fā)行。視頻截圖：

伴隨著《極限競速：地平線5》即將在11月9日上線win10商店和steam平臺的消息，《極限競速：地平線4》新一輪春季賽也已然開啟?，F(xiàn)在，你就可以參與《極限競速：地平線5》預(yù)售，或是將其添加愿望單的同時，登錄《極限競速：地平線4》，贏取包括全新車輛賽麟S1、人氣豪車2019Zenvo TSR-S、2020柯尼塞格Jesko等好禮，并在不同的賽道中，體驗駕駛它們的無限快感!賽麟S1：年輕而閃耀的車壇之星和很多老牌汽車品牌相比，誕生于1983年的賽麟可以說非常年輕。但它所擁有的輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術(shù)，使其在創(chuàng)建以來，就13次獲得世界超跑制造商冠軍。賽麟S1，就是賽麟打造的高性能兩門兩座超級跑車。它繼承了其品牌旗艦車型賽麟S7設(shè)計理念和技術(shù)優(yōu)勢，大膽采用了中置后驅(qū)設(shè)計及全碳纖維車身輕量化技術(shù)。這使

《極限競速：地平線4》第36賽季已經(jīng)開啟。在即將到來的秋季賽中，車迷朋友們將迎來1972馬自達(dá)cosmo、2010雷克薩斯LFA、2005本田NSX-R、1992豐田Celica GT-Four等美車。其中，1972馬自達(dá)cosmo更是首度亮相《極限競速：地平線4》?，F(xiàn)在，就好好調(diào)試你的車輛，靜待秋季賽的開啟吧!1972馬自達(dá)cosmo：為太空競賽而誕生1972馬自達(dá)cosmo誕生的背景非常特殊，當(dāng)時隨著美、英、蘇以及他們的盟友被卷入太空競賽，越來越多的新技術(shù)也被開發(fā)甚至應(yīng)用出來。而這些新技術(shù)的受惠者也擴散到了民間。1972馬自達(dá)cosmo應(yīng)此而生。它采用了汪克爾轉(zhuǎn)子引擎，依靠這種引擎，它獲得了紐伯格林84小時馬拉松比賽第四名。但同樣也是因為轉(zhuǎn)子引擎，初代cosmo都需要手工打造。在1972年，cosmo終于推

5月29日、30日，《極限競速：地平線4》亮相MG LIVE現(xiàn)場，讓諸多現(xiàn)場車友得以在游戲內(nèi)感受真實駕駛體驗?；顒悠陂g，《極限競速：地平線4》攜手戴爾游匣G15、羅技G923為車友們送上游戲試玩、現(xiàn)場挑戰(zhàn)等系列活動!純粹駕駛體驗，MG與玩家的不解之緣《極限競速：地平線4》自推出以來，一直致力于將諸多世界名車的獨到魅力展現(xiàn)于玩家眼前，為玩家在游戲世界中還原真實體驗。作為世界汽車品牌的重要一員，MG的老爺車自然也在《極限競速：地平線4》中亮相。經(jīng)典電影好萊塢往事中出現(xiàn)的古董車 MG TA MIDGET正是許多玩家喜愛的收藏之一。而MG Metro 6R4憑借著超強馬力和短軸距，成為許多改車愛好者衡量自身改車水平的重要對象。可以說，MG與《極限競速：地平線4》的緣分由來已久。這一次游戲亮相MG LIVE，也在延續(xù)這份

釋放年輕運動新活力!進(jìn)入5月，《極限競速：地平線4》登錄MG Live現(xiàn)場，為廣大車迷朋友在線上線下送上驚喜!在即將到來的春季賽期間，你只要完成對應(yīng)任務(wù)，即可獲得保時捷928 GTS、2013豐田GT86、法拉利 512 S等人氣豪車，更能前往MG Live現(xiàn)場感受《極限競速：地平線4》的真實樂趣，贏取諸多豐厚獎勵!攜手MG Live，體驗最真實駕駛樂趣在5月29日~5月30日，《極限競速：地平線4》將來到MG Live現(xiàn)場，為廣大車迷朋友帶來無與倫比的試玩體驗。屆時，你不僅可以在現(xiàn)場暢玩《極限競速：地平線4》，領(lǐng)取MG Live APP積分，更能參與現(xiàn)場挑戰(zhàn)任務(wù)，贏取神秘周邊好禮。讓自己的MG Live之旅充滿驚喜!無法來到現(xiàn)場的玩家，也可以通過關(guān)注官方微博、官方B站賬號：極限競速Forza，參與互動贏取周邊

最近有傳言稱《極限競速：地平線5》將設(shè)定在墨西哥，知名車模品牌Hot Wheels最近上架的新玩具可能驗證了這一傳聞。有玩家在Instagram上看到了Hot Wheels即將推出的新系列《極限競速：地平線》品牌玩具，定于今年9月上市。我們看到車輛背后環(huán)境是沙漠，這也符合近期關(guān)于《極限競速：地平線5》設(shè)定在墨西哥的傳聞。很多人期待微軟能在E3上正式公布這款游戲，而E3離我們也越來越近，所以關(guān)于這個傳聞是真是假，我們很快就能知道了。

《極限競速：地平線4》第35季更新已上線。在本賽季，游戲?qū)槟銕砣v別具一格的豪車，分別是：Jeep Gladiator、Citroen DS23、Porsche 928 GTS，只要完成簡單的任務(wù)，你就能將其加入自己的車庫中，在對應(yīng)的場合駕駛它們贏得勝利!Jeep Gladiator：超高改裝潛力的越野好手提到越野車，就很難不提到Jeep的牧馬人系列，但在國內(nèi)因為種種原因，車迷能接觸到的牧馬人版本有限。而這輛Jeep Gladiator正是牧馬人家族中的一員。作為一款越野皮卡車，它擁有強大的改裝潛力，可以改裝成越野房車、越野拖拽車、牽引車等多種不同類型車輛。有意思的是，它不是第一款被命名為角斗士的Jeep，與它同名的前輩是根據(jù)軍隊的需求而被打造出來。不過除了名字之外，兩款車并沒有什么相似之處?，F(xiàn)在，你只要在

令人期待的微軟競速新作《極限競速：地平線5》將設(shè)定在哪一個國家?此前有傳聞稱該作將前往日本，但可能不是真的。微軟系媒體WindowsCentral記者Jez Corden暗示，《極限競速：地平線5》將設(shè)定在墨西哥。 上周，Corden發(fā)推說自己想在某一天去墨西哥旅游，后面有一個墨西哥國旗和汽車表情。后來Ventures Beat記者Jeff Grubb在他的最新一期播客節(jié)目中給出了自己的想法。 他說：“讓我們開始聊聊《極限競速》和墨西哥旗吧。我想知道這是什么意思。傳聞?wù)f是在日本，很久之前我得到了一些假的截圖，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是真的。然后Jez就說【我想開車去墨西哥】，然后一些消息人士立馬反應(yīng)說，為什么Jez這樣說，所以我懂了，是在墨西哥。是滴。”當(dāng)然以上僅僅是Jeff自己的解讀，并不能確認(rèn)《極限競速：地平線5》就是發(fā)

繼微軟公開《極限競速》系列新作正在開發(fā)之后，該系列的另外一條路線《地平線》系列最新作《極限競速：地平線5》也被Jeff Grubb傳出將于2021年內(nèi)發(fā)售。近日，另外一名Xbox相關(guān)的爆料人士再次證實了上述傳言屬實，而且更進(jìn)一步確認(rèn)《極限競速：地平線5》會在不久正式對外公布。 這次的消息來自于經(jīng)常爆料Xbox陣營情報的Klobrille。他認(rèn)為《極限競速：地平線5》會在2021年夏季正式公開，雖然他還表示自己大概知道了這次新作會選擇什么地點作為主題，不過并沒有透露具體情報。其實2021年發(fā)售新的極限競速系列游戲應(yīng)該是情理之中，畢竟從2018年的《極限競速：地平線4》之后，該系列已經(jīng)很長時間沒有新作推出了，而且微軟為了推動新一代Xbox Series主機銷量，對于極限競速這樣的大牌競速游戲IP也不可缺少，但另一方

《極限競速：地平線4》第34賽季冬季賽已經(jīng)正式開啟，相對于往期，本期冬季賽《極限競速：地平線4》將為你帶來包括AM DBS SL’19、M-B X-Class、科尼塞格CCGT等在內(nèi)的頂尖豪車。只要完成對應(yīng)賽季任務(wù)，你就能將它們收入車庫，在不同的賽事中，感受它們強大的實力! 科尼塞格CCGT：顏值和性能皆在線的“獨生子” 科尼塞格CCGT，是科尼塞格在2007年打造的GT1級別賽車，在打造時特別基于cc模板制造以符合當(dāng)時的ACO和FIA的GT1級別規(guī)定。完美的空氣動力學(xué)設(shè)計，讓科尼塞格CCGT可以產(chǎn)生更多的下壓力。但是正當(dāng)它野心勃勃地想要在賽道上證明自我的時候，F(xiàn)IS GT1規(guī)則突然改變，要求參賽車輛產(chǎn)量至少達(dá)到25輛上限，而這對于科尼塞格來說是難以實現(xiàn)的。于是這輛被科技塞格給予厚望的賽車，最終沒有參加任何一場

本月的第34季更新中，《極限競速：地平線4》為玩家?guī)砹顺錆M回憶的豐田TRUENO(AE86)，以及兩款經(jīng)典車型：Porsche 356 Outlaw RSR和1968 Pontiac Firebird。完成對應(yīng)賽季任務(wù)，你就可以將它們收入自己的車庫，駕駛它們在英國不同的賽道之間，體驗速度帶來的無限激情!跨越次元!開著AE86上山吧!提到豐田TRUENO，許多喜歡《頭文字D》的玩家一定不會陌生。作為豐田在1966年推出的初代卡羅拉第五代車型AE86中的車系，隨著《頭文字D》的熱播，它的名聲傳遍四海。其性能深受當(dāng)時年輕玩車族的喜愛，這也使其成為了當(dāng)時日本的國寶級跑車。雖然它的外表看似普通，但由于其改造潛能高，加上《頭文字D》帶來的信仰加成，它已經(jīng)儼然成為了許多車手的夢想之車。前往《極限競速：地平線4》完成80%嘉

《極限競速：地平線4》第34季更新已經(jīng)正式上線，全新的豪車正在等待著你前來駕馭。同時，《極限競速：地平線4》更為玩家?guī)砹似涞顷憇team平臺以來的首次促銷活動，讓你能夠以當(dāng)前最優(yōu)惠的價格，暢游英國!Steam首促!權(quán)威媒體盛贊《極限競速：地平線4》伴隨著游戲第34賽季的開啟，《極限競速：地平線4》也在Steam平臺上開啟了首次促銷活動。如果你是Steam玩家，就可以進(jìn)入這一平臺，搜索“極限競速：地平線4”查看不同捆綁包對應(yīng)折扣，根據(jù)所需，以當(dāng)前最優(yōu)惠的價格購入游戲。這款被權(quán)威媒體DESTRUCTOID等盛贊為“開放世界賽車游戲的王者”的游戲，自上線steam平臺以來，已經(jīng)獲得了將近17000有效評分，其中多半玩家給出了好評。相信這樣一款讓你能夠以自己的方式，體驗迎風(fēng)馳騁快感的游戲，一定能為你帶來全新的體驗。重