《極限競速：地平線5》中的冬季賽里面的比賽是非常多的，想要完成就需要使用比較舒服的車，比如本周蛇頭建議使用B級復(fù)古跑車，而相對簡單的就是三場環(huán)道賽翡翠環(huán)道、體育場環(huán)道、八球環(huán)道。 冬季賽好用車輛及調(diào)校分享本周蛇頭使用B級復(fù)古跑車，相對簡單的三場環(huán)道賽[翡翠環(huán)道]、[體育場環(huán)道]、[八球環(huán)道] 跑了2遍完成比賽，因為追求抓地，極速不高，200出頭，但是跑蛇頭夠用了。翡翠環(huán)道前兩個彎魚雷一下?lián)尩轿恢?，后面高速彎不用松油門可以輕松過體育場長直道多，這張圖全靠隊友，自己只能勉強保持不掉到隊尾八球環(huán)道是這輛車的主場，跑完比賽超第二名2個彎的距離，減速3檔過彎，彎中就可以全油門走了季節(jié)錦標(biāo)賽圣誕快樂[越野徑走賽] 車輛限制：1970年代C級車 季節(jié)錦標(biāo)賽哦，我的馴鹿啊[拉力賽] 車輛限制：路虎RANGE ROVER A級

《極限競速：地平線5》中的剎車也是可以微調(diào)調(diào)校的，畢竟剎車這種東西關(guān)系到入彎，性能太強太弱都不可以，一般情況下可以根據(jù)車輛前后比調(diào)整，前面重往前調(diào)，后面重往后調(diào)，反正注意這一點就行了。 剎車調(diào)校心得分享剎車調(diào)校一般都是微調(diào)，一般根據(jù)車輛前后比，前面重往前調(diào)，后面重往后調(diào)，百分比按前后比調(diào)整就行，一般也就差0.x米，區(qū)別不大。相關(guān)攻略：差速器調(diào)校心得分享

《極限競速：地平線5》中的差速器是游戲里車輛調(diào)校非常麻煩的一個東西，需要注意很多事情，而差速器調(diào)校比較好的就是前輪加速75，減速0。后輪加速100，減速75，前后傳動比主要看等級。 差速器調(diào)校心得分享差速器比較好的調(diào)校就是前輪加速75，減速0。后輪加速100，減速75。前后傳動比看級別，在60-75之間變動，級別越高，越偏向于60。一般S1級別在70%左右。相關(guān)攻略：調(diào)齒設(shè)備調(diào)校心得分享

《極限競速：地平線5》中的車輛怎么調(diào)校是所有玩家都非常頭疼的事情，需要注意的就是調(diào)齒設(shè)備如果沒更換發(fā)動機的話，最好不要動最終齒輪比。而齒比一般是先拉最下面那檔提高極速，同速越往左越好。 調(diào)齒設(shè)備調(diào)校心得分享調(diào)齒設(shè)備：如果沒更換發(fā)動機，一般不動最終齒輪比。齒比，一般是先拉最下面那檔提高極速，同速越往左越好。然后回到第一檔，調(diào)第一級加速度，先拉多點，然后慢慢拉，同速越往左越好。然后第二檔，調(diào)第二極加速度，與上同理。S1級別或以上一般只需要動前兩項，A級可能第三檔依然會影響161加速度，再往下我一般不開自然也懶得調(diào)了，也可以調(diào)出最優(yōu)解。剩下的還剩兩到三檔，盡量平滑就行了，嚴謹點就列數(shù)列，隨意點就目測。齒比調(diào)節(jié)是調(diào)校中最耗時的，但當(dāng)你進入調(diào)校游覽器和其他人對比時，你會發(fā)現(xiàn)你的加速幾乎是最快的時候，還是很有自豪感的。相關(guān)

《極限競速：地平線5》中車輛改裝是基本上每個玩家都會搞的，不過改裝都需要有一個明確的思路，想要高分那就盡量減輕車身的重量，然后解鎖所有的調(diào)校項目，開始換胎，添加后擾流板和增大后輪寬度，最后加強馬力。 新手車輛改裝思路分享同級別只能和同級別比賽，所以把車改裝成800-900-998是非常重要的。改裝的關(guān)鍵因素只有兩個，推重比(馬力/重量)和側(cè)向G。推重比越大，車輛加速極速越好。影響推重比的因素：馬力，車重。 側(cè)向G越大，理論過彎性能越強。影響側(cè)向G的因素：車重，擾流板，輪胎。 好了，大前提有了，開始改裝，改裝順序推薦由后往前(這就是地平線改裝挖的第一個坑，要反著來)。所有后驅(qū)車改四驅(qū)(地平線是四驅(qū)游戲，細的不說了，想查的自己查)。發(fā)動機不動(如果一輛車要換發(fā)動機才能達到某級別，那他就不配在這個級別呆)，除非一些老

《極限競速：地平線5》中的車輛的發(fā)動機是整輛車的核心，而且這個發(fā)動機也是可以修改的，順序推薦凸輪軸-渦輪-飛輪，這三個盡量添加，不過需要注意的就是凸輪軸是唯一一個可以提高車輛轉(zhuǎn)速的改裝。 車輛發(fā)動機修改心得分享發(fā)動機是最后的車輛改裝補分項，順序是凸輪軸-渦輪-飛輪。這三個盡量添加(凸輪軸是唯一一個可以提高車輛轉(zhuǎn)速的改裝，所以優(yōu)先級在發(fā)動機改裝中最高)，然后再靠氣缸和其他項補分。我不喜歡動排氣，因為會改變發(fā)動機聲音失去原味。但是，最佳改法是優(yōu)先進排氣，因為能減重。相關(guān)攻略：車重改裝策略推薦

《極限競速：地平線5》中的車重改裝是游戲里非常重要的東西，它會大幅度的影響車輛的速度和車輛的轉(zhuǎn)彎，如果能夠掌控的住就直接把車輛減到最輕，如果掌握不住推薦車重中等，這樣入彎不會太飄直接失控。 車重改裝策略推薦車體減重如果掌控的了就直接拉到要改動級別的最大，車重不僅影響側(cè)向G，還影響推重比，屬于是首要位置，如果掌控不住就建議不要修改。相關(guān)攻略：改裝剎車選擇推薦

《極限競速：地平線5》中的剎車配件是游戲里非常重要的，改裝的時候一定要選擇最好的，不過需要注意的就是剎車配件裝好之后可以嘗試一下，如果剎車能力太強是會影響速度的，可以稍微減弱一下。 改裝剎車選擇推薦剎車配件改裝的話可以選擇最高級，改完之后可以嘗試一下，除非駕駛發(fā)現(xiàn)剎車能力太強，可以降剎車增加馬力。相關(guān)攻略：新手車胎材質(zhì)選擇推薦

《極限競速：地平線5》中改裝車輛是可以選擇車胎的材質(zhì)的，不同的賽道地形就應(yīng)該選擇對應(yīng)的車胎材質(zhì)，這樣跑起來能舒服很多，比較推薦的就是S1級或以下的賽道街頭車改拉力胎，拉力越野車無腦越野胎。 新手車胎材質(zhì)選擇推薦輪胎5代給了一堆車胎材質(zhì)，建議S1級或以下的賽道街頭車改拉力胎(不用半熱熔，用拉力降分，除非彎道能力太差，才用半熱熔)，拉力越野車無腦越野胎。后輪寬度最大(不占分，增加抓地)，輪距前后都最大，輪轂材質(zhì)選最輕的(簧下質(zhì)量不多說了，不改不專業(yè))，不想找就直接選第二項-倒數(shù)第四排-最后一個-105N(所有大佬都用，用了這個輪轂的改車，就呈現(xiàn)出了一種讓人放心的氣質(zhì)，從3代開始就是如此)。前輪寬度、輪轂直徑不動。相關(guān)攻略：新手車輛改裝部位選擇推薦

《極限競速：地平線5》中新手玩改車很容易把車改的不如以前，手感越來越差，而改裝其實只需要知道什么地方要改什么地方最好不要東就行了，比如驅(qū)動，前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的改成四輪驅(qū)動的。 新手車輛改裝部位選擇推薦所有后驅(qū)車改四驅(qū)(地平線是四驅(qū)游戲，細的不說了，想查的自己查)。發(fā)動機不動(如果一輛車要換發(fā)動機才能達到某級別，那他就不配在這個級別呆)，除非一些老式車輛魔改，或者神車硬頂S2或X級。前擾流板不添加(加分太多，不劃算)，添加后擾流板(增加側(cè)向G，幾乎不加分)。相關(guān)攻略：改裝順序注意事項分享

《極限競速：地平線5》中的車輛正常來說只有經(jīng)過改裝才可以發(fā)揮出最大的性能，不過改裝挖的坑很大，需要注意的事情也有很多，比如改裝的順序比較推薦要從后往前來，從前往后就非常麻煩。 改裝順序注意事項分享開始改裝需要注意的就是改裝順序推薦由后往前，這就是地平線改裝挖的第一個坑，要反著來。相關(guān)攻略：改裝關(guān)鍵因素介紹

《極限競速：地平線5》中改裝只需要知道關(guān)鍵因素就可以了，那就是推重比和側(cè)向G，一個決定了馬力也就是速度，一個決定了轉(zhuǎn)彎能力，推重比越大，車輛加速能力越強，側(cè)向G越大過彎性能越強。 改裝關(guān)鍵因素介紹同級別只能和同級別比賽，所以把車改裝成800-900-998是非常重要的。改裝的關(guān)鍵因素只有兩個，推重比(馬力/重量)和側(cè)向G。推重比越大，車輛加速極速越好。影響推重比的因素：馬力，車重。側(cè)向G越大，理論過彎性能越強。影響側(cè)向G的因素：車重，擾流板，輪胎。相關(guān)攻略：極限過彎操作介紹

《極限競速：地平線5》中的極限過彎是游戲里非常好用的一種操作技巧，能夠在不損失太多速度的情況下快速過彎，目前能達到這種目的的方法就是點剎到轉(zhuǎn)方向到點剎和出彎逐漸加油門的方法。 極限過彎操作介紹普通入彎方法等你熟練了，再研究極限過彎，點剎-方向-點剎的循環(huán)和出彎逐漸加油門的方法。切記，剎車和方向不能同時按。相關(guān)攻略：新手好用操作方法推薦

《極限競速：地平線5》中這款游戲?qū)τ跊]有玩過賽車游戲的新手來說并不是那么友好，玩家需要選擇一套比較好用的操作方法，比較好的方法就是看地上路線提示，轉(zhuǎn)彎紅色就減速剎車，黃色就轉(zhuǎn)彎。 新手好用操作方法推薦入彎前按死剎車，不要動方向盤入彎松剎車，打死方向出彎帶方向按死油門。沒了。什么時候按剎車？新手一律推薦地上路線提示將要進入紅色提示時按剎車，紅色消失或者黃色消失時松剎車，這套方法非常無腦，配合神車輕松跑贏老手電腦。相關(guān)攻略：基礎(chǔ)操作技巧分享

《極限競速：地平線5》中開車除了需要基礎(chǔ)的操作方法之外，還需要一些基礎(chǔ)的技巧，畢竟賽道也不是直來直去的，比如入彎前一定要按死剎車，不要動方向盤，把速度降下來，入彎的時候松開剎車方向盤打死。 基礎(chǔ)操作技巧分享這個游戲跑贏老手是比較簡單的，簡單說就是一句話：入彎前按死剎車，不要動方向盤；入彎松剎車，打死方向；出彎帶方向按死油門 相關(guān)攻略：BAC新手調(diào)校代碼分享