無(wú)拘無(wú)束地創(chuàng)造并管理自己的城市?！禖ities: Skylines II》將考驗(yàn)?zāi)臎Q策能力，準(zhǔn)備在最逼真的城市建造游戲中以全新規(guī)模打造夢(mèng)想城市。

單人或最多 8 名玩家。前往雇主廢棄的水下實(shí)驗(yàn)室，抹除實(shí)驗(yàn)失敗的所有痕跡。駕駛潛艇，與船員一道下潛并清除所有尸體，但要小心潛伏在暗處的深淵海怪。

佛菲歐發(fā)現(xiàn)他自己被一股邪惡勢(shì)力詛咒了，這股力量將城堡里的每一只貓都變成了一個(gè)黑暗（但仍然可愛）的生物?，F(xiàn)在只有莉莉可以拯救她的靈魂伴侶并將城堡解除魔咒！

《游戲被媽媽藏起來(lái)了(The game was hidden by mom)》是一款由Hap制作并發(fā)行的休閑益智類游戲，在游戲中，你的游戲機(jī)被媽媽藏起來(lái)了，你需要和你的媽媽斗智斗勇來(lái)找回你的游戲機(jī)，喜歡這款游戲的玩家一定不要錯(cuò)過!

《巫火（Witchfire）》是一款由The Astronauts制作的第一人稱射擊類游戲，利用你的武器和禁忌魔法，去尋找那個(gè)能夠拯救你的強(qiáng)大女巫。

《與你在一起VR(TOGETHER VR)》是一款由AURORA Games制作發(fā)行的VR游戲，讓玩家體驗(yàn)與星原芽衣一起生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在專屬的小窩里，與她創(chuàng)造甜蜜的回憶。游戲中能與芽衣一起競(jìng)賽各種小游戲，享受情侶般的打情罵俏，更能一同化身太空戰(zhàn)場(chǎng)上的電子戰(zhàn)士，來(lái)一場(chǎng)精彩刺激的大對(duì)決。

 bob_the_pr_bot制作，基于XNA引擎開發(fā)的一款上帝視角俯視射擊游戲。

《迷失之刃》(Stray Blade) 是一款動(dòng)作 RPG 游戲，玩家將扮演一個(gè)離經(jīng)叛道的探險(xiǎn)者，在辛農(nóng)狼博吉的陪伴下，探索古老的阿克雷亞山谷。玩家將揭曉這個(gè)早已被人遺忘的山谷的神秘歷史，并且掌握三種阿克雷亞金屬的力量，讓這片飽受戰(zhàn)爭(zhēng)摧殘的土地恢復(fù)昔日的平衡。

  phime studio制作發(fā)行的一款獨(dú)立小游戲，游戲講述一只叫瑞格的小刺猬拿著一個(gè)高爾夫球桿，進(jìn)行冒險(xiǎn)的故事。

《保時(shí)捷之旅》保持《極品飛車》系列的設(shè)定，玩家可以駕駛著來(lái)自于汽車工業(yè)歷史最悠久的和最先進(jìn)的賽車自由的馳騁在風(fēng)景迷人的賽道上。玩家可以駕駛保時(shí)捷最古老的車型1948 356 Roadster到最新型的2000 996 Porsche Turbo流線型的賽車。 前作的熱力追逐模式不復(fù)存在，《極品飛車 - 保時(shí)捷之旅（Need For Speed - Porsche Unleashed）》有兩個(gè)新的游戲模式：一個(gè)是職業(yè)賽，另一個(gè)是獎(jiǎng)賞賽，在賽道上能夠?qū)④嚰己唾愜嚨男阅馨l(fā)揮及極限的賽車手將獲得可觀的報(bào)酬。第一種模式是深化的職業(yè)賽模式，玩家必須購(gòu)買車輛，并且對(duì)其不斷地進(jìn)行升級(jí)。游戲的模式有著一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的模擬經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，并且有通貨膨脹因素的存在。每輛車都有它的歷史，這會(huì)影響到其將來(lái)的價(jià)值。每個(gè)部件需要進(jìn)行修理和維護(hù)。第二種模式是任務(wù)模式，對(duì)出色駕駛技術(shù)付與報(bào)賞金，如360度轉(zhuǎn)彎，應(yīng)付有警車出現(xiàn)的緊急情況。 電子藝界又帶來(lái)了它的賽車游戲的常青樹－《極品飛車》系列的最新作《保時(shí)捷之旅》。游戲于2000年３月上市。各位玩家又可以駕駛著來(lái)自于汽車工業(yè)歷史最悠久的和最先進(jìn)的賽車自由的馳騁在風(fēng)景迷人的賽道上。玩家可以駕駛保時(shí)捷最古老的車型1948 356 Roadster到最新型2000 996 Porsche Turbo流線型的賽車。 　　《保時(shí)捷之旅》有兩個(gè)新的游戲模式：一個(gè)是職業(yè)賽，另一個(gè)是獎(jiǎng)賞賽，在賽道上能夠?qū)④嚰己唾愜嚨男阅馨l(fā)揮及極限的賽車手將獲得可觀的報(bào)酬。第一種模式是深化的職業(yè)賽模式，玩家必須購(gòu)買車輛，并且對(duì)其不斷地進(jìn)行升級(jí)。游戲的模式有著一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的模擬經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，并且有通貨膨脹因素的存在。每輛車都有它的歷史，這會(huì)影響到其將來(lái)的價(jià)值。每個(gè)部件需要進(jìn)行修理和維護(hù)。第二種模式是任務(wù)模式，對(duì)出色駕駛技術(shù)付賞金，如360度轉(zhuǎn)彎，應(yīng)付有警車出現(xiàn)的緊急情況。 　　PlayStation版的最多可4人進(jìn)行比賽。PC版的多人游戲可通過LAN, modem，警車connections和Internet新設(shè)置的服務(wù)器進(jìn)行，最多可有八人進(jìn)行比賽。PlayStation版賽道分布在五個(gè)國(guó)家，它使用了新的技術(shù)使城市環(huán)境看起來(lái)更加真實(shí)，并且路線更加復(fù)雜。一個(gè)四點(diǎn)物理模式模擬除了每輛賽車的細(xì)微變化，車的升級(jí)和車的細(xì)節(jié)以及部件都能夠得到真實(shí)的體現(xiàn)。PlayStation版有50輛車型可供選擇，而PC版80輛車型可供選擇。 　　對(duì)于圖形技術(shù)來(lái)說，電子藝界加拿大的開發(fā)小組開發(fā)出了新的特征。車內(nèi)的車手會(huì)隨著轉(zhuǎn)彎或倒車移動(dòng)身體。PlayStation版可改變車手模型。環(huán)境會(huì)隨著時(shí)間的不同而發(fā)生改變，并且會(huì)發(fā)生變化，并且還有動(dòng)態(tài)的碰撞狀況。游戲中還有Porsche車的展示，通過視頻，文字，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)展示了Porsche的50年發(fā)展歷程。 　　PC版還會(huì)有一些獨(dú)有的特征。它將會(huì)有位于歐洲的九個(gè)賽道，每個(gè)賽道都有復(fù)雜的路線，允許玩家選擇不同的路線，賽道上分布著交叉路口，上下坡和捷徑。細(xì)節(jié)化的車內(nèi)環(huán)境，用真實(shí)的儀表來(lái)表示狀態(tài)，馬達(dá)聲音逼真，特別是在換擋時(shí)。其第一人稱的視角技術(shù)完全模擬出了在車內(nèi)駕車的真實(shí)環(huán)境。玩家還可在《極品飛車》的官方站點(diǎn)上下載新的車型。 開始 發(fā)行的前前后后 　　備受矚目的極品飛車系列最新力作《NFS-PorscheUnleashed》(歐洲發(fā)行版本名為《Porsche2000》)于2000年的3月下旬與廣大飛車愛好者見面啦，這勢(shì)必將引起一股飚車的風(fēng)潮。由于在游戲發(fā)行之前EA就已經(jīng)宣布即將發(fā)行的最新的極品飛車版本將只采用單一的汽車品牌作為游戲用車輛，這一宣布頗具爭(zhēng)議。眾所周知，極品飛車系列之所以這么成功，其一重要原因就是游戲中提供了大量的世界上頂級(jí)名貴跑車可供大家“駕駛”，這些車輛對(duì)世界上大部分人來(lái)說都是可望而不可及的，也都是廣大汽車愛好者的夢(mèng)幻車輛，如Ferrari，Lamborghini，Porsche等。此次極品飛車只采用Porsche品牌的車輛會(huì)不會(huì)失去一部分玩家呢？——雖然Porsche也是頂級(jí)跑車。不禁有人為這款新的極品飛車系列的能否成功而產(chǎn)生質(zhì)疑。 　　不過一切疑問和爭(zhēng)論都在游戲正式發(fā)行之后煙消云散了。種種跡象表明，此款極品飛車依然獲得了廣大玩家的接受，并且反映還要較前作熱烈。因?yàn)楫?dāng)初《NFS-HighStakes》發(fā)布后，大家發(fā)現(xiàn)其相對(duì)NFSIII來(lái)說沒有本質(zhì)的變化，只是畫面加了新的特效而已，不值得作為一個(gè)系列的新作。而此次《NFS-PorscheUnleashed》則給大家?guī)?lái)了新的感覺，新的驚喜！ 　　首先從圖像上來(lái)說吧，由于游戲采用了全新的圖形引擎，畫面說實(shí)話讓人有些驚艷的感覺！游戲支持各種主流的3D圖形卡，支持DirectX7的D3D硬件加速以及Voodoo系列專用的Glide。支持32位渲染，將使游戲畫面看上去更加細(xì)致真實(shí)。 　　最主要的是游戲內(nèi)容的改變和充實(shí)。除了標(biāo)準(zhǔn)的SingleRace以及KnockOut兩種模式以外，前作中的CareerPlay也經(jīng)過重大改進(jìn)并重新命名為“Evolution”。在此模式里面，玩家將從1950年開始，通過時(shí)間的推移，駕駛各個(gè)年代的Porsche，參加各種比賽，一直到現(xiàn)在的2000年。親身體驗(yàn)Porsche的發(fā)展。另外游戲還增加了一種名為“FactoryDrivers”的模式，玩家將扮演Porsche工廠里的一名試車司機(jī)，完成各式各樣的任務(wù)，譬如為顧客送車，為測(cè)試新車的性能而駕車做出一些特殊的動(dòng)作路線等，增加了游戲的樂趣。NFS：PU提供了80輛各種Porsche，從50年的356到2000年3月才推出的最新911Turbo(996)，讓你盡情體驗(yàn)駕駛Porsche的樂趣。游戲這次提供的賽道一改原來(lái)那種一圈圈的循環(huán)式，而是像現(xiàn)實(shí)生活中一樣從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，沒有循環(huán)，同時(shí)每條賽道都有不同的分支和岔路，減少了駕駛的枯燥感。 　　也該談?wù)劜蛔阒幜?，首先就是運(yùn)行要求的機(jī)器配置較高。如果想效果好的話，最起碼要求98年底推出的那一代顯卡，就是TNT，Banshee，Voodoo2那一級(jí)別以上的。另外，由于是一款賽車游戲，要求模擬真實(shí)度較高，因此需要大量的物理運(yùn)算，而顯卡在這方面是幫不上忙的。所以，CPU的主頻不能太低。推薦PII350以上同級(jí)別的CPU。我曾用PII266玩過，當(dāng)8輛賽車同時(shí)跑的時(shí)候有嚴(yán)重的跳幀現(xiàn)象。音效方面雖然支持3D音效，但是沒指明是否支持EAX或是A3D。(按說是支持EAX的，因?yàn)榍皟勺鞫贾С?還有重要一點(diǎn)，游戲的AI還是比較低，和電腦控制的賽車比的話很容易就遙遙領(lǐng)先。 特點(diǎn)與記憶 　　NFS5 Porsche Unleashed （保時(shí)捷之旅）可以說是EA在NFS系列中的大膽嘗試，這可能讓Porsche的粉絲愛得狂熱，也可能讓更多的NFS忠實(shí)追隨者覺得食之無(wú)味，棄之可惜。作為《孤注一擲》的后續(xù)作品，在游戲模式上《飛馳的保時(shí)捷》基本保持了以前的設(shè)定。所不同的是，玩家們喜愛的熱力追逐(Hot Pursuit)模式已不復(fù)存在，取而代之的是兩個(gè)全新的單元——開放式公路追逐(Open-road Racing)和工廠駕駛員(Factory Driver)模式。EA將玩家?guī)肓艘粋€(gè)速度、不安全駕駛和不同一般的瘋狂世界中。其中，工廠駕駛員模式更類似于任務(wù)模式，在這里玩家將被要求駕駛各種轎車或跑車做出諸如360度急轉(zhuǎn)擺尾等高難動(dòng)作，或是在一定時(shí)間內(nèi)完成巡回，或者同警察再做一次"貓捉老鼠"的游戲。游戲中，玩家仍需通過獲得好名次來(lái)籌集獎(jiǎng)金，然后利用獎(jiǎng)金來(lái)更換性能更為先進(jìn)的比賽用車，不過今時(shí)不同往日，本次的汽車交易市場(chǎng)將引入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的供求關(guān)系和通貨膨脹等動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)因素，在當(dāng)好一個(gè)賽手的同時(shí)，玩家還必須具備一定的經(jīng)濟(jì)常識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果車手所使用過的舊車車況良好，那么在進(jìn)行新車交易時(shí)，舊車可以被折算成一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢從而獲得一個(gè)比較優(yōu)惠的現(xiàn)金交易價(jià)格，反之則必須付出更多的cash；再比如玩家要購(gòu)買的車輛是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的搶手貨，那么也就得付出比平時(shí)更多的代價(jià)才能擁有它，價(jià)值規(guī)律就是這樣，一切都很公平。當(dāng)然，在車輛方面盡管是一個(gè)單一的超級(jí)跑車品牌，但也為你提供了從1948年生產(chǎn)的"356Roadster"到2000年最新款的"996Turbo"，游戲?qū)⒛依?2年間德國(guó)保時(shí)捷公司生產(chǎn)的80多輛各種型號(hào)的高級(jí)轎車和跑車，成為名副其實(shí)的保時(shí)捷名車大匯展。不過讓人費(fèi)解的是為什么不能在單人模式下體驗(yàn)在多人聯(lián)機(jī)模式下才能享用的一些座駕。 　　NFS在操作上更加細(xì)膩，任何一個(gè)在NFS前作中的一貫性動(dòng)作都可能成為讓Porsche飛出跑道的原因，這可以看作是NFS 在物理特性處理上的又一次飛躍，也可以看作是NFS在過分尊重游戲可玩性上的敗筆，畢竟它的操作更需要“感覺”，神秘的Porsche更讓人難以捉摸。不過除此之外，游戲的畫面和音效尚佳，汽車的損傷不再用簡(jiǎn)單的多邊形來(lái)表現(xiàn)了，制作組專門研究了汽車受損后的紋理變化，相信它將比以往更為真實(shí)。畢竟獨(dú)具匠心的物理引擎公里深厚，唯一影響新引擎的表現(xiàn)能力的只有玩家們的PC。不過“EA+NFS+Porsche=？”的模式確實(shí)讓人回味。 賽道 　　Coted'Azur---------科特達(dá)祖爾，藍(lán)色海岸，法國(guó)南部地中海岸 　　Schwarzwald-------舒瓦茨-黑森林，德國(guó)西南部，慕尼黑一帶 　　Pryenees-----------比利牛斯山，法國(guó)、西班牙交界處 　　Alps------------------阿爾卑斯山，法國(guó)、意大利、德國(guó)、瑞士交界處 　　Autobahn-----------德語(yǔ)的高速公路，不是地名 　　Auvergne-----------奧佛涅，在法國(guó)南方的普羅望斯省附近，羅馬帝國(guó)在那兒設(shè)立過行省 　　Normandie----------諾曼底，法國(guó)西北部平原，二戰(zhàn)著名戰(zhàn)場(chǎng) 　　ZoneIndustrielle----工業(yè)區(qū)地點(diǎn)不明，可能是法蘭克福 　　MonteCarlo----------蒙特卡洛，賭城，也是最著名的F1賽道 　　Corsica--------------科西嘉，法國(guó)，拿破侖的家鄉(xiāng) 攻略 　　常有朋友問車廠模式某一關(guān)怎樣過，集中說一下，方便大家查詢參考。 　　先說明，有很多地方是要憑實(shí)實(shí)在在的操控技術(shù)基本功，除了多玩多練，沒太多的好說，就不細(xì)講了。只是一些有助于過關(guān)的小技巧，分別講一下。 　　首先，在試車員模式下，尤其是大量的繞樁，手動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)比生涯模式和單車競(jìng)速中的更明顯。所以建議大家從一開始就用手動(dòng)檔。其實(shí)我通常都會(huì)建議新上手這個(gè)游戲的朋友先從試車員模式開始玩。因?yàn)楹芏嗬@樁考試車速都不會(huì)太快，而且換檔頻繁，很適合練習(xí)手動(dòng)檔技巧。再者試車員模式中一次失敗也沒什么損失，一關(guān)可以不限次數(shù)的反復(fù)進(jìn)行。如果從頭開始使用手動(dòng)檔，等到試車員模式通關(guān)，手動(dòng)檔的操作和彎道技巧就會(huì)比較熟練，再到生涯模式中，就可以控制自如的玩那些電腦小菜車手了。 　　其次，繞樁的訣竅。一般朋友們?nèi)菀子幸粋€(gè)誤區(qū)，繞樁的時(shí)候總怕走遠(yuǎn)路，習(xí)慣瞄著緊貼樁側(cè)邊的地方開過去，然后再轉(zhuǎn)向。其實(shí)這樣經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足而不得不過度剎車，速度的損失會(huì)很大，而且經(jīng)常因?yàn)檗D(zhuǎn)向不及時(shí)而在下一個(gè)樁那里出麻煩。正確的做法是提前繞到樁外側(cè)，等到了樁旁邊的時(shí)候應(yīng)該轉(zhuǎn)向已經(jīng)至少完成了一大半。另外一些密排的低速蛇行樁，轉(zhuǎn)向的同時(shí)輕點(diǎn)剎車稍稍甩尾會(huì)有很大幫助。 　　第三，撞樁的技巧。繞樁考試中撞到樁會(huì)扣時(shí)間，可是有兩關(guān)是要求必須撞樁的，如果錯(cuò)過哪個(gè)樁沒撞到，后面的提示就不會(huì)出現(xiàn)。這樣的關(guān)卡，初次玩應(yīng)該先不計(jì)較速度的走一遍，記牢幾個(gè)容易錯(cuò)過的樁。另外其實(shí)撞樁的要求不是那么嚴(yán)格，緊貼著樁過去，即便沒撞到，只要聽到“叮”的提示音也可以算數(shù)。 　　第四，對(duì)付警察。警察都是財(cái)主，開的都是巨狠的車，一般撒丫子瘋跑是甩不掉的?？梢钥紤]五種對(duì)策：1：誘他撞車。根據(jù)后視鏡中警車的位置，瞄著前方通行車輛的某一側(cè)開過去，快撞到再突然閃開，讓警車去追尾；2：騙他調(diào)頭。在某些低速?gòu)澋?，故意大力剎車使警車沖到前面，他就有可能打橫或調(diào)頭來(lái)找你，然后你就可以急加速?zèng)_過去；3：引他撞墻。警察都是瘋子，你不剎車他是不會(huì)剎車的，所以沖出急彎的概率非常高。到了急彎不剎車，主動(dòng)提前切到內(nèi)線，等到他從你身邊竄過去再剎車甩尾過彎，經(jīng)常就可以看到他翻飛的身影了；4：聲東擊西。到了岔路口，瞄著一條路過去，到跟前再突然轉(zhuǎn)到另一條上，警車就拜拜了；5：軟磨硬泡。實(shí)在甩不掉也沒辦法，盡量躲著他別被他撞翻，跑一段就會(huì)超出他的管轄區(qū)，他就不會(huì)再追了。 　　第五，對(duì)付路上通行車輛。飛車世界里到處都是英勇無(wú)畏獻(xiàn)身協(xié)警的好市民，不管有沒有警察都經(jīng)常會(huì)有車奮不顧身的扭頭撞向你。所以，除非萬(wàn)不得已，盡可能不要離任何車太近。視野不好的路段，寧可影響走線，也盡量別上逆行道，否則突然冒出來(lái)的對(duì)行車輛很難躲的。 　　第六，對(duì)付隊(duì)友。隊(duì)友飚車的時(shí)候，車損是不受限制的。所以有技巧的撞撞他們也不吃虧。最好是能把他撞到失控撞墻，那就除掉一個(gè)少一個(gè)了。最常用的兩個(gè)技巧：1：將要超車的時(shí)候，用自己的車頭去別他的車尾，然后你昂首闊步，他盤旋飛舞；2：距離前車不太遠(yuǎn)時(shí)，彎道切內(nèi)線不剎車，電腦車剎車又早又狠，一下子就會(huì)和你并排。此時(shí)輕拉手剎把車身側(cè)過來(lái)，用側(cè)面去靠他一下，他就幫你不損失太大速度的過了這個(gè)彎，同時(shí)完成超車。 　　第七，關(guān)于車損。一定要盡可能的減小車損。送車和代客試駕的任務(wù)中，車損稍大就會(huì)失敗。其他任務(wù)中車損大了也影響性能和成績(jī)。另外注意選項(xiàng)設(shè)置中不要把計(jì)時(shí)器的字體設(shè)成紅色，因?yàn)樵谠囓噯T模式中，一旦車損超標(biāo)計(jì)時(shí)器字體就會(huì)變成紅色，你就可以知道任務(wù)失敗從頭再來(lái)了。如果設(shè)成紅色就失去了這一功能。 　　下面單獨(dú)說一下某些關(guān)卡。 　　第二關(guān)，那兩個(gè)相距挺遠(yuǎn)的90度樁，大家可以試一下，保持高速走接近半弧形的兜一個(gè)大圈子，要比剎車拐九十度-直線加速-再剎車拐九十度快得多。后面的很多距離較遠(yuǎn)的樁也是這樣，保持高速兜弧線繞遠(yuǎn)，要比反復(fù)剎車走折線抄近的快. 　　☆第四關(guān)，360度旋轉(zhuǎn)。操作方法：直線加速，車頭進(jìn)入標(biāo)志區(qū)后立即拉手剎同時(shí)右打方向到底，車身開始滑行同時(shí)打轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)到接近180度的時(shí)候迅速反打左方向到底，后半圈旋轉(zhuǎn)即將完成時(shí)回正方向同時(shí)減檔踩油門打正車身沖出標(biāo)志區(qū)。后面其他有360度旋轉(zhuǎn)的關(guān)卡也是這樣。不過要完成那些接近終點(diǎn)的360度的時(shí)候，一般車速會(huì)很快，容易在做動(dòng)作的過程中沖出標(biāo)志區(qū)導(dǎo)致失敗。最好進(jìn)入標(biāo)志區(qū)前稍稍剎車減下一點(diǎn)車速來(lái)，(約為80-100KM）可以提高完成的概率。 　　第十關(guān)，在科西嘉撞樁，其中有一個(gè)撞樁后180度調(diào)頭。你不必等撞完它前方出現(xiàn)調(diào)頭指示的時(shí)候再剎車調(diào)頭，而應(yīng)該提前剎車，到經(jīng)過它的時(shí)候恰好完成調(diào)頭。 　　第十四關(guān)，Auvergne，給客戶送車。其中第二部警車，如果懶得跟它糾纏，繞點(diǎn)遠(yuǎn)，從那些大柱子外圈兜過去就可以了。 　　第十五關(guān)，阿爾卑斯試車。因?yàn)檫@關(guān)不限制車損，所以如果喜歡，在冰墻通道出口那里，可以利用正前方的山壁手剎甩尾撞墻轉(zhuǎn)向。 　　第十六關(guān)，給工程師送零件（往返）。目的地那個(gè)窩進(jìn)去的返回標(biāo)志很討厭，必須從它正下方經(jīng)過它才承認(rèn)。 　　☆第二十一關(guān)，Auvergne撞樁。這關(guān)雖然不限制車損，但一定要努力控制車損，才能保證返程那一大段的高速。幾個(gè)小胡同的入口，寧可慢到幾乎停車也不要沒對(duì)正撞上去。胡同里面，寧可慢一些也不要亂刮墻，尤其注意墻上的暖氣管子，刮上去車損會(huì)蠻嚴(yán)重的。返程出城門前的最后一個(gè)樁，提前遠(yuǎn)遠(yuǎn)兜到它的右邊，撞完它就可以直線高速?zèng)_出城門。另外消防栓可不要撞，那可是種在地上的大鐵柱子，撞到的效果和撞細(xì)細(xì)的標(biāo)志桿是不同的。 　　☆第二十三關(guān)，送頭兒退休。老家伙技術(shù)真不是蓋的，我感覺是整個(gè)飛車五里最高的一次（不過怎么好象老家伙的車也有問題，加速比我的狠多了。）最開始那兩個(gè)180度大彎一定要利用好，或者把他甩遠(yuǎn)，或者把他撞飛。否則除非他發(fā)善心自己選繞遠(yuǎn)的岔路走，想贏他就比較難了。 　　第二十四關(guān)，第一次GT1試車。GT1起步低速的時(shí)候絕對(duì)不能轟著油轉(zhuǎn)向，否則肯定原地打轉(zhuǎn)。那個(gè)8字彎，應(yīng)該先松油門再打方向，充分轉(zhuǎn)到位后松方向再給油。360度旋轉(zhuǎn)，因?yàn)镚T1的制動(dòng)太強(qiáng)大，基本上轉(zhuǎn)完后車也就差不多靜止了。所以最好在此時(shí)踩著油門掛一下空檔把引擎轉(zhuǎn)速迅速提上來(lái)再掛一檔加速?zèng)_出。 　　第二十五關(guān)，送老總趕火車。這關(guān)沒什么特別技巧，主要就是半路有一處被大貨柜車堵著正道，要從左側(cè)的旁道過去。想說的是感覺很好玩，這一關(guān)不限制車損。我就算故意把車撞得稀巴爛，只要按時(shí)到達(dá)，老總都會(huì)美滋滋的說：“幸虧我有你?。。?！”哈哈哈... 　　第二十八關(guān)，阿爾貝斯大盤山。沒說的，實(shí)實(shí)在在的彎道走線技術(shù)考驗(yàn)。 　　☆第三十關(guān)，錄像演示。那兩個(gè)180度旋轉(zhuǎn)有些難度。因?yàn)闀r(shí)間很充裕，如果不怕難看，轉(zhuǎn)完第一個(gè)180度后掛上倒檔不踩油門，看著后視鏡慢慢調(diào)到車尾對(duì)正下一個(gè)標(biāo)志區(qū)再開過去就可以。要想開一個(gè)很漂亮連貫的，就必須手疾眼快加上點(diǎn)技巧和運(yùn)氣了。因?yàn)橐话愕谝粋€(gè)180度轉(zhuǎn)得都會(huì)有一點(diǎn)過度，所以一開始最好先向右拐一下，然后扭頭向左斜著進(jìn)入標(biāo)志區(qū)。拉手剎打右轉(zhuǎn)向后，手剎一定要拉死，同時(shí)迅速減到空擋。直到快要轉(zhuǎn)夠時(shí)，松方向然后立即三個(gè)動(dòng)作同時(shí)完成：松手剎，掛倒檔，踩油門。注意盯著后視鏡，此時(shí)你還有最后一次稍稍調(diào)整方向的機(jī)會(huì)，一旦錯(cuò)過，再碰方向的話車就會(huì)打轉(zhuǎn)了。倒車進(jìn)入標(biāo)志區(qū)，拉手剎左打轉(zhuǎn)向，同時(shí)掛空檔踩著油門不放維持引擎轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)到一大半立即松方向掛一檔。這一大串動(dòng)作做下來(lái)，你就會(huì)流暢的完成這兩個(gè)180度。 　　第三十四關(guān)，最后之戰(zhàn)。我非常懷疑這個(gè)小丫頭“王牌試車手”的頭銜怎么得來(lái)的。車技跟退休的頭兒根本沒法比，甚至感覺比半截來(lái)的那個(gè)毛頭小子都差。經(jīng)過前面三十多關(guān)的技術(shù)訓(xùn)練，此時(shí)基本上最晚起步第一個(gè)彎道過后就不該再讓她出現(xiàn)在后視鏡里了。 中英詞匯對(duì)照 　　極品飛車5至今未曾開發(fā)中文版補(bǔ)丁，故再次提供其中英詞匯對(duì)照。 　　先說一下零件購(gòu)買的整體原則：首先要區(qū)分哪些備選零件是同一部位的，然后基本上是從其中買最靠下的最貴的那個(gè)來(lái)替換原廠標(biāo)準(zhǔn)配置。下面以95 993為例，逐項(xiàng)翻譯一下。 　　一.Engine引擎系統(tǒng) 　　Standard fly wheel 標(biāo)準(zhǔn)飛輪 　　Lightened fly wheel 輕質(zhì)飛輪 　　Superlight fly wheel 超輕飛輪 　　（改裝可提高加速性能，但也增大了高轉(zhuǎn)失速打滑的幾率） 　　Standard throttle body 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥體 　　Big bore throttle body 大孔節(jié)流閥體 　　（增加進(jìn)氣，提高引擎動(dòng)力） 　　Standard fuel injectors 標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射器 　　High flow fuel injectors 高通量燃油噴射器 　　（增加進(jìn)油，提高引擎動(dòng)力） 　　Standard manifold 標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器 　　Performance air filter element 高性能空氣過濾器 　　Cone air filter conversion system 錐形空氣過濾轉(zhuǎn)化系統(tǒng) 　　Cold air intake system 冷空氣進(jìn)氣系統(tǒng) 　　High butterfly intake system 高性能蝶形進(jìn)氣系統(tǒng) 　　（改善進(jìn)氣，提高引擎動(dòng)力） 　　Standard ECU 標(biāo)準(zhǔn)引擎電腦控制單元 　　Replacement ECU 增強(qiáng)引擎電腦控制單元 　?。ㄉ?jí)微電腦系統(tǒng)，通過優(yōu)化油氣比等手段提高引擎動(dòng)力） 　　Standard exhaust system 標(biāo)準(zhǔn)排放系統(tǒng) 　　Low restriction exhaust system 低約束排放系統(tǒng) 　　Medium performance exhaust system 中性能排放系統(tǒng) 　　High performance exhaust system 高性能排放系統(tǒng) 　?。ㄌ岣咭鎰?dòng)力） 　　Standard intercooler 標(biāo)準(zhǔn)冷卻器 　　25% larger intercooler 25%加大冷卻器 　　50% larger intercooler 50%加大冷卻器 　?。ǜ纳埔婀ぷ鳝h(huán)境，提高引擎性能） 　　Standard turbo/twin turbo 標(biāo)準(zhǔn)渦輪/雙渦輪增壓系統(tǒng) 　　Twin-turbo stage 1 kit 雙渦輪一階升級(jí)套件 　　Twin-turbo stage 2 kit 雙渦輪二階升級(jí)套件 　?。ǜ莸臏u輪增壓哈） 　　3.6L turbo engine 3.6升渦輪增壓引擎 　?。▽殞毜男呐K啦。這玩意沒有升級(jí)選擇。有些老型號(hào)的車如356和914等過了一定年代后會(huì)提供引擎升級(jí)組件。） 　　下面這個(gè)在有些非渦輪增壓車型里會(huì)出現(xiàn)： 　　Stage 1 supercharger kit 一階增壓套件 　　Stage 2 supercharger kit 二階增壓套件 　　Stage 3 supercharger kit 三階增壓套件 　　下面這個(gè)在老車型里會(huì)出現(xiàn)： 　　Standard carbs 標(biāo)準(zhǔn)汽化器 　　Medium performance carbs 中性能汽化器 　　High performance carbs 高性能汽化器 　　二.Brake 制動(dòng)系統(tǒng) 　　Standard brake package 標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)組件 　　Sport brake package 運(yùn)動(dòng)制動(dòng)組件 　　Semi-racing brake package 準(zhǔn)競(jìng)賽制動(dòng)組件 　　Professional racing brake package 專業(yè)競(jìng)賽制動(dòng)組件 　　三.Transmission 傳動(dòng)系統(tǒng) 　　Transmission quick shifter 快速傳動(dòng)切換裝置 　　Standard 6 speed transmission 標(biāo)準(zhǔn)六速變速箱 　　Close ratio gearbox 緊齒輪比變速箱 　　Low speed gearbox 低速專用變速箱 　　High speed gearbox 高速專用變速箱 　?。╭uick從944后開始出現(xiàn)，能買到就裝。至于變速箱，說明里說多彎道的低速賽道用close 和 low好，可是個(gè)人感覺全部都用high的成績(jī)最高） 　　四.Suspension 懸架系統(tǒng) 　　Standard road springs 標(biāo)準(zhǔn)公路懸架 　　Street performance springs 街道性能懸架 　　Semi-sport springs 準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)懸架 　　Professional racing springs 專業(yè)競(jìng)賽懸架 　　五.Shocks 避震系統(tǒng) 　　Standard shocks 標(biāo)準(zhǔn)避震 　　Heavy duty shocks 重型避震 　　Low rider shocks 低避震 　　Sport shocks 運(yùn)動(dòng)避震 　　Professional racing shocks 專業(yè)競(jìng)賽避震 　　六.Weight reduction 減重 　　Whale-tail 鯨尾尾翼 　　GT2 engine lid GT2引擎罩（尾翼） 　　Fiberglass hood 玻璃纖維前蓋 　　Fiberglass door 玻璃纖維門 　　Fiberglass quarter panels 玻璃纖維儀表板 　　Carbon fiber hood 碳纖維前蓋 　　Carbon fiber door 碳纖維門 　　Carbon fiber quarter panels 碳纖維儀表板 　?。ㄏ旅孢@幾個(gè)別的車型里有時(shí)會(huì)出現(xiàn)） 　　Standard bumpers 標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)杠 　　Bumpers upgrade #1 保險(xiǎn)杠一階升級(jí)套件 　　Bumpers upgrade #2 保險(xiǎn)杠二階升級(jí)套件 　　Standard engine lid 標(biāo)準(zhǔn)引擎罩（尾翼） 　　Ducktail 鴨尾尾翼 　?。ㄓ锌梢蕴鎿Q標(biāo)準(zhǔn)引擎蓋的尾翼就裝。門板什么的，有碳纖維就裝碳纖維，沒碳纖維就裝玻璃纖維） 　　七.Sway bar 防滾桿 　　Light sway bar 輕質(zhì)防滾桿 　　Stiff sway bar 硬質(zhì)防滾桿 　　Extra stiff sway bar 特硬質(zhì)防滾桿 　　（說明里說能改善轉(zhuǎn)向時(shí)的操控，對(duì)輪胎要求比較高） 　　八.Tires 輪胎 　　Stock tires 普通輪胎 　　Rain tires 雨胎 　　Slicks 干胎 　?。ㄩ_始還在阿爾卑斯用過幾次雨胎，后來(lái)發(fā)現(xiàn)雖然確實(shí)抗滑好得多，但是速度損失太大了，就改成任何賽道只用干胎了。） 　　九.Body work 車體 　　Rims style 1 輪轂造型一 　　Rims style 2 輪轂造型二 　　Rims style 3 輪轂造型三 　?。▽?duì)性能沒有影響） 　　下面這倆是boxster的，裝上硬頂能改善空氣動(dòng)力性能。不過巨難看…… 　　Speedster deck lid Speedster型尾板（550風(fēng)格） 　　Hardtop 硬頂 　　就是這些了，其他車型大同小異，朋友們?cè)囈幌戮湍芎芸煺莆樟恕? 　　改裝是從4代開始出現(xiàn)，但5代的改裝系統(tǒng)是非常成功的，其細(xì)膩程序不亞于7和9。但在6代中這一功能被徹底取消了（不小的遺憾），只是5代無(wú)法隨意涂裝車輛的外觀！ 周邊 　　 關(guān)于極品飛車5文章（轉(zhuǎn)） 　　EA的巔峰之作是NFS5，一直活躍到今天就是最好的證明。此后幾版都是狗尾續(xù)貂，除了讓大家失望外，再也沒有吸引我們的地方了。NFS6只是NFS4的傻瓜版，NFS7好像是二流的日本游戲，只做表面功夫，除了畫質(zhì)就沒有別的了，8，9，10繼續(xù)著7的失敗，雖然浪費(fèi)了系統(tǒng)的性能，但卻影響了游戲的流暢性，很多玩家們的電腦突然間玩不起了，我們可憐的玩家們又不能及時(shí)地拿出銀子來(lái)更新配置，又加上沒有內(nèi)涵，誰(shuí)也不會(huì)為了它而增加不必要的開支，畢竟大多數(shù)玩家開“假車”的原因主要是沒有條件開真車……特別是名車。 NFS5一直活躍到今天的原因： 　　1.兼容性強(qiáng)，門檻低，不管你是98，2000還是XP，對(duì)系統(tǒng)性能要求也不高，一視同仁，童叟無(wú)欺，不會(huì)拒人于千里之外。 　　2.力學(xué)系統(tǒng)較為真實(shí)，車輛的動(dòng)作基本符合力學(xué)原理。所有的配件，調(diào)校都能反映出不同的性能，照顧了所有人的駕駛風(fēng)格，才能更好地取長(zhǎng)補(bǔ)短。 　　各類賽車游戲我也算完過不少，只有它跟我的預(yù)判結(jié)果最接近，動(dòng)作最靠譜，最合理，無(wú)論比賽多激烈，我都能做到絕對(duì)控制，絕不撞車。 　　只是街上的閑車有時(shí)動(dòng)作怪異，即使是在直路上，很大的車也會(huì)突然向你平移過來(lái)，有點(diǎn)讓人摸不著頭腦。 　　3.操控精準(zhǔn)，操控上兼容所有形式的游戲桿和方向盤，還能夠根據(jù)自己的習(xí)慣設(shè)置呆區(qū)，除了不能設(shè)置“非線性”外，它幾乎是完美的。 　　只要你的游戲桿或方向盤沒毛病的話，前輪的動(dòng)作幾乎毫不滯后，剎車和油門也能做到即踩即松，非常自如，就算讓你開真車，也未必能做到。 　　4.車內(nèi)視角，方向盤，組合儀表一應(yīng)俱全，攝像機(jī)鏡頭在慣性作用下隨著車身顛簸前俯后仰，就好像真的置身車內(nèi)，很有駕駛感。 　　可惜的是從NFS6以后就沒有內(nèi)飾，沒有方向盤，什么都沒有了，連NFS3都不如，簡(jiǎn)直就是簡(jiǎn)陋的日本游戲。 　　5.個(gè)性化顯示，你可以根據(jù)自己的喜好，自由調(diào)整小地圖，后視鏡，輔助儀表，檔位指示，損壞程度，選手排位名單，時(shí)間等所有顯示信息的模式和位置，再也不用為地圖打開擋視線，不開又不認(rèn)路而兩難了。 　　只是地圖大小受分辨率的影響，分辨率太高地圖就小得沒有意義了。 　　因?yàn)槭荖FS5，所以只說5項(xiàng)……哈哈……原以為6代會(huì)有6項(xiàng)的…… 　　當(dāng)然，也有不少人不喜歡NFS5。其實(shí)使大家不滿意的地方是： 　　1.它是Porsche，只有Porsche，而沒有Ferrari或Lamborghini什么的，不喜歡Porsche的人自然說不好。 　　2.所有的911系列都差不太多，944，Boxster和其他系列性能又不高，實(shí)在是選擇太少，一般人很容易就玩膩了。 　　3.從專業(yè)的角度來(lái)講，支柱車型911系列設(shè)計(jì)一貫不合理，把太大個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)車尾箱，勢(shì)必對(duì)車輛平衡性能造成極其嚴(yán)重的影響。就目前來(lái)講，ABS,TC,EBD……凡是你能想到的輔助控制系統(tǒng)，都還沒能解決這個(gè)根本性的問題。 　　所以NFS5的失誤主要在于品牌過于單一，多數(shù)車型雷同。 　　4.既然5代是Porsche專輯，大家都以為6代會(huì)出Ferrari專輯的，BMW專輯也好啊，結(jié)果……失望，非常失望。 　　5.EA發(fā)展方向錯(cuò)誤，自NFS6開始，放棄了以前所有的優(yōu)良傳統(tǒng)，不知道是不是經(jīng)營(yíng)者換了，不在操控與擬真上下功夫，硬是把大名鼎鼎的極品飛車系列，變成了傻乎乎的碰碰車……在賽車被撞得頭暈眼花之際，EA也迷失了自己的方向。 　　2、秘籍 　　在游戲開始時(shí)點(diǎn)擊“create player”，在紅框里輸入那些字母，再點(diǎn)擊“done”?？梢钥匆娂t框里的字消失了，同時(shí)發(fā)出“鈴鈴鈴”的聲音。這時(shí)秘籍就成功輸入了。 　　Gulliver 　　保時(shí)捷都變得縮小成無(wú)線遙控賽車并且配有小天線 　　Smash Up 　　使用制輪器（也就是瘋狂的“Destruction Derby”賽車模式），沒有比這更好的了！ 　　Dakar 　　厭倦了街區(qū)競(jìng)速了嗎？那么就改成越野拉力模式吧！ 　　Fuzzyfuz 　　在快速飚車模式開啟警車（但是警察不一定會(huì)出現(xiàn)在所有的賽道中，譬如摩納哥） 　　yraGyraG 　　使得所有的賽車都具備993的性能 　　fetherw8 　　這條秘籍可以使得賽車的路況更艱難

《守墓人（Graveyard Keeper）》是一款由Lazy Bear Games制作tinyBuild發(fā)行的模擬經(jīng)營(yíng)類游戲，在游戲中玩家需要管理一座中世紀(jì)風(fēng)格墓園，以及通過工作等各種方式來(lái)拓展墓園業(yè)務(wù)。無(wú)論是通過出售尸體來(lái)進(jìn)行結(jié)盟還是利用其它更有效率的方式都是玩家自己的選擇。

《大馬士革機(jī)器人：西京撤離HD（Damascus Gear Operation Osaka HD Edition）》是一款由Arc System Works制作并發(fā)行的動(dòng)作角色扮演類游戲，本作為《大馬士革機(jī)器人：東京始戰(zhàn)HD》的續(xù)作。 繼“奪回東京”之后的新主題將是“借款還貸”。本作中玩家要扮演新主角，為了償還欠債而使用機(jī)器人進(jìn)行戰(zhàn)斗。在本作中共有45種以上的機(jī)體，而且還有2400種以上的零部件，并且加入了角色育成要素，喜歡本作的玩家會(huì)在新作中體驗(yàn)新的故事與角色、機(jī)器人育成的樂趣。

  《符石守護(hù)者（Runestone Keeper）》是一款基于方格探索和戰(zhàn)斗的回合制地牢爬行游戲，同時(shí)也是一款的Roguelite游戲，同時(shí)融合了RPG和卡片游戲的要素。       危險(xiǎn)的陷阱，狡詐的怪物，詭譎的事件充斥在陰暗方格組成的地牢之中，步步驚心的探索，小心翼翼的搜集，孤注一擲的博弈，命懸一線的逆轉(zhuǎn)和功虧一簣的敗亡都是眨眼云煙，裝備、魔法、還有強(qiáng)大的神祗，這些才是孤獨(dú)英雄篝火旁的?？?；游戲包含了永久死亡要素，每次重新開始游戲英雄面對(duì)的都是完全重新隨機(jī)生成的地城內(nèi)容和怪物組合，你不僅要盡可能深入的探索，還要面對(duì)詭異而且致命的怪物組合；玩家不僅要像傳統(tǒng)游戲一樣專注于構(gòu)建自己的角色，還要能隨機(jī)應(yīng)變地運(yùn)用地城里的各類元素應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的情況。你永遠(yuǎn)能從上一次的死亡中學(xué)到新的解決之道。

 《蓋瑞的模組(Garry's Mod)》是一款由Facepunch Studios制作Valve發(fā)行的沙盒游戲，與普通的游戲不同，這款游戲沒有任何關(guān)卡以達(dá)到某種目標(biāo)或目的，所以，你就得通過使用游戲中的各種物理道具、NPC、車輛、武器、功能實(shí)體，創(chuàng)造出屬于你自己的世界。

　　“海商王”結(jié)合了策略經(jīng)營(yíng)游戲中的商業(yè)貿(mào)易與角色扮演游戲中的任務(wù)冒險(xiǎn)等元素，你在游戲一開始時(shí)必須選擇所處的年代及所屬的國(guó)家，隨著開始年代的不同，你的國(guó)家在地圖上所占領(lǐng)控制的領(lǐng)土?xí)兴L(zhǎng)與變化，像西班牙在十六世紀(jì)末正值海權(quán)時(shí)代高峰期，擁有世界上最強(qiáng)大的海軍并控制了大片殖民地與海域，此時(shí)如果你選擇效忠于西班牙，將會(huì)有相當(dāng)多的殖民地及船只與你站在同一陣營(yíng)，你所擁有的資源與靠山也就更加雄厚。不過，游戲一開始，你只是一位不論對(duì)航海或貿(mào)易都相當(dāng)生疏的船長(zhǎng)助手，擁有一艘空船與一袋裝滿金幣的袋子，你必須靠著這些僅有的財(cái)產(chǎn)，?#092;用各種方式闖出自己的一片天地，不論是成為一位高尚卻狡猾的貿(mào)易商人，還是鐵石心腸殺人不眨眼的海盜船長(zhǎng)，或是均衡發(fā)展為亦正亦邪的冒險(xiǎn)家，隨著你在游戲進(jìn)行過程中所做出的每一項(xiàng)決定，游戲會(huì)被導(dǎo)往不同的路線與結(jié)局。 　　在“海商王”里，沒有絕對(duì)的是也沒有絕對(duì)的非，只要你喜歡，你可以透過任何一種方式來(lái)贏得財(cái)富與權(quán)力，包括透過往來(lái)于各地港口逢低買進(jìn)逢高賣出的貿(mào)易手段、為皇室追捕在四處燒殺擄掠的海盜頭目、完成殖民地總督派給你的大大小小任務(wù)，或是升起骷髏頭旗幟，出海尋找傳說中的藏寶遺跡，你必須設(shè)法擁有更多的船只、艦隊(duì)，在加勒比海域的島嶼及沿海的城鎮(zhèn)占有一席之地，最終建立強(qiáng)大的貿(mào)易帝國(guó)或是海盜王國(guó)。除了貿(mào)易與冒險(xiǎn)之外，游戲中也提供文明游戲中完整豐富的建筑系統(tǒng)，只要你完成所需的任務(wù)取得建筑許可證，便可以大興土木，成立農(nóng)場(chǎng)、發(fā)展栽培業(yè)、搭蓋麥坊、制造工藝品、興建住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)、甚至建造龐大的護(hù)航艦隊(duì)等；到了游戲后期，如果總督對(duì)你的好感度夠高，還會(huì)提供你無(wú)人荒島的信息，讓你擁有一座完全屬于自己的島嶼?！昂Ｉ掏酢弊屇阏莆胀耆淖杂煽梢匀サ饺魏文阆肴サ牡胤?，無(wú)論是當(dāng)一位貿(mào)易商人還是海盜船長(zhǎng)，故事都將從你手中活生生地舒展開來(lái)，擺脫傳統(tǒng)策略游戲的僵硬格局，在艷陽(yáng)高照的加勒比海岸上迎著令人心神舒暢的清涼海風(fēng)，你永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)知下一步將會(huì)發(fā)生些什么。

緊緊抓住你的車把，因?yàn)楸鞠盗械男缕陆K于開啟了。試玩Monster Energy Supercross - The Official Videogame 5，探索室內(nèi)超級(jí)越野賽的精髓！

“繭中蠶作最后一夢(mèng)” Hollow Cocoon 是一款以1980年代的日本為游戲背景的第一人稱恐怖冒險(xiǎn)游戲。 探索真實(shí)還原的日本場(chǎng)景，克服恐懼，不斷深入挖掘事件真相……

  《地下城公會(huì)》是一款設(shè)定相當(dāng)有趣的卡牌地下城游戲，玩家在游戲中并不是直接控制一個(gè)角色來(lái)進(jìn)行游戲，而是做個(gè)默默無(wú)聞的幕后英雄，搭配包括敵人、物品、地下城層數(shù)等類型的卡牌建立一個(gè)地下城，并利用房間、敵人、財(cái)富和陷阱這四大元素為游戲角色的闖關(guān)鋪平冒險(xiǎn)道路。

 受《地鐵2033》、《潛行者》和《狂怒》等末日背景游戲的啟發(fā)，俄羅斯開發(fā)商LVR工作室?guī)?lái)了一個(gè)新的末日生存射擊網(wǎng)游，叫《泛大陸：新世界（Pangaea: New World）》。   《泛大陸：新世界》現(xiàn)在在Kickstarter上開啟了眾籌，最低目標(biāo)是25萬(wàn)美元，最高是88萬(wàn)美元。據(jù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，《泛大陸：新世界》游戲的主題就是生存。為了生存，玩家必須開發(fā)自己的角色，打造更好的武器和裝備。在游戲中你可以自己去開啟一個(gè)未知的旅程，也可以和好友一起去探索。

《海岸桃源：文明之種（Kainga: Seeds of Civilization）》是一款獨(dú)特的肉鴿村莊建設(shè)游戲。請(qǐng)注意，其迷人的風(fēng)景隱藏著諸多威脅。其他部落為爭(zhēng)奪資源而紛爭(zhēng)不休，惡劣天氣隨時(shí)可以將你從地圖上抹除，巨大的生物可能崛起并摧毀你所建立的一切。當(dāng)你開始取得勝利并獲得因果報(bào)應(yīng)時(shí)，世界的迷霧開始散盡，出現(xiàn)了新的獨(dú)特的土地、技術(shù)、挑戰(zhàn)和思想者來(lái)供你解鎖、發(fā)現(xiàn)和學(xué)習(xí)。