VR競速體驗算是比較稀少的。PC玩家擁有《賽車計劃》，PSVR玩家可以享受《駕駛俱樂部》VR的樂趣。低端VR頭戴設備沒有任何內容提供給粉絲。而現在，《極品飛車：無極限》上市了，游戲看起來非常不錯，游戲使用谷歌DayDream手柄控制，你可以四處移動。這款游戲已經登陸Google Play商店，售價為14.99美元，任何人用谷歌DayDream頭戴設備都可以體驗。這是一款EA開發(fā)的游戲，或許我們很快會看到一款專門為DayDream優(yōu)化的版本。但《極品飛車：無極限VR》已經是Daydream平臺上的一款大作了。視頻原址：http://www.tudou.com/programs/view/D0zXAAh1hPE/

《極品飛車：無極限》是該系列推出的VR駕駛體驗，預計12月15日正式登陸Google Daydream，下面就是本作新公布的上市預告片?！稑O品飛車：無極限》是一款面向手機的VR賽車游戲，現已登陸安卓和iOS。Google Daydream是一款VR頭戴設備，搭載體感操控裝置，可以與摩托羅拉Moto Z匹配或者Google Pixel匹配?！稑O品飛車：無極限》的畫面非常漂亮，很難想象自己的手機能提供如此震撼的VR體驗?！稑O品飛車：無極限》VR上市預告片欣賞：視頻原址：http://v.youku.com/v_show/id_XMTg1NzU5Nzg0NA==.html

韓國最大游戲展《G-Star 2016》已經在釜山開幕，占據了整個會場近1/3規(guī)模的Nexon韓國帶來了3款新作。——《極品飛車：邊緣》曾于去年的G-Star2015參展的Nexon與EA合作的在線賽車游戲《極品飛車：邊緣》再度參展，本作正在進行第三次封閉β測試。——天涯明月刀由中國騰訊旗下的Aurora Studio開發(fā)的武俠MMORPG，操作感近似于《TERA》（神諭之戰(zhàn)）。——神秘新游《Project META》（假題）Nexon Korea完全新作，只透露了是款動作RPG。

Nexon今日公布了網游《極品飛車：邊緣》（Need For Speed: Edge）的最新預告片，本作將于近期在韓國進行第三次封測?！稑O品飛車：邊緣》公布了已有段時日了，本作登陸PC平臺，是Nexon與EA合作的產物，使用寒霜引擎打造。預告片展示了豪華跑車以及游戲中大量的賽道，擁有大量線上元素。至于本作在其它國家和地區(qū)的上市日期尚未公布，《極品飛車：邊緣》將會在近期于釜山舉行的G-Star展會上登陸Nexon的展臺?！稑O品飛車：邊緣》預告片：視頻原址：http://v.youku.com/v_show/id_XMTgyMjkzODIwNA==.html《極品飛車：邊緣》預告片高清視頻截圖：

年貨《極品飛車》在2014年停歇一年后，EA 2015年重啟了《極品飛車》系列游戲。但重啟作《極品飛車19》媒體評價很不好，貌似只有GameSpot給了8分，其他都是低分。因此下一款《極品飛車》游戲又將何去何從呢?今日外媒發(fā)現EA最近注冊了一個叫“極品飛車競技場（Need For Speed Arena）”的商標。過去游戲名字泄露我們見過多個不同的方式，而游戲商標則是最經常看到的一個。“極品飛車競技場”商標顯示注冊日期是在11月7日，類別術語“電腦游戲軟件”，因此毫無疑問，這是EA剛注冊的一個游戲。但目前的問題是，這個“極品飛車競技場”到底指的是什么樣的游戲呢?外媒猜測，從名字看感覺像是某種手機游戲，也有可能是新

VR游戲時代已經到來，作為傳統(tǒng)游戲巨頭，EA在VR游戲上的嘗試并不是太熱衷，動作比較慢。之前我們僅知道EA的《星球大戰(zhàn)：前線》會推出VR版，而且是PSVR獨占。然而最近EA宣布根據手游《極品飛車：無極限》改編的一款游戲將登陸谷歌VR設備：Daydream。雖然是一個基于手游版NFS制作的游戲，但這是很重要的一小步，將來我們或許能看到更多的《極品飛車》大制作登陸VR?！稑O品飛車》系列在國內有著很高的人氣和群眾基礎，游戲支持第一人稱和第三人稱，部分游戲支持車艙內視角。競速游戲本身也非常適合用VR體驗，或許已經有不少玩家等待這一天到來。據外媒報道，《極品飛車》VR版將允許玩家高度自定義現實世界車輛，然后和其他玩家開著愛車在Blackridge街道上對抗?！稑O品飛車：無極限》手游收錄了1000多個挑戰(zhàn)和比賽，目前尚不清

PS4和Xbox One的加強版主機明年就要來了，日前游戲巨頭EA透漏他們已經開始為PS Neo和Xbox 天蝎座開發(fā)游戲了。在接受IGN的采訪時，公司高管Peter Moore透漏他們已經在為即將到來的兩個新主機開發(fā)多款游戲。Moore說新的硬件顯然提高了“技術輸出（畫面）”，而且他們的員工喜歡“他們目前看到的畫面”。“我覺得微軟和索尼都做的相當好。不管是4K還是其他分辨率，他們努力讓自己的平臺支持新鮮的技術，而不再死守10年才更新一次的主機周期。”索尼將于下周的PS體驗會上正式公布PS Neo和PS4 Slim。微軟方面已經在E3上正式公布了Xbox天蝎座，明年年底上市，新款Xbox One S已經上市，而且?guī)椭④浱嵘瞬簧偈袌稣?/p>

新一部的《極品飛車》PC版在今年年初發(fā)售了，但是評價很不理想，無聊且缺乏創(chuàng)意，也不建議大家購買。但如果可以免費玩一下這部作品，也不是不行的。EA的Origin平臺上線了一個免費試煉版的《極品飛車》，給予玩家10個小時的試玩時間，包含多人游戲等全部內容。如果你在試玩后購買游戲，你的進程也會繼續(xù)，感興趣的不妨下載試玩一下。

 官方《極品飛車》博客日前透露消息，《極品飛車》的下一作游戲將會于2017年推出。“我們將會利用當前已有的極品飛車基礎，并于明年年推出成品游戲”，博文中寫道“這并不意味著從現在到發(fā)行時我們會保持安靜。我們將會同玩家社區(qū)積極保持合作，你們會有很多機會在接下來幾個月里前往我們工作室來進行游戲內容的反饋。”目前最新的NFS系列作品為《極品飛車19》，由Ghost Games開發(fā)，已登陸PS4/Xbox One/PC平臺。

還記得前段時間在韓國游戲展G-Star上亮相過的《極品飛車》免費新網游《極品飛車：極限邊緣（Edge）》嗎？盡管這款游戲被指責是《極品飛車18》的免費OL版，但似乎國服要來了，而且代理商是騰訊！最近《極品飛車》貼吧吧友發(fā)布了一個鏈接，暗示騰訊即將于2016年4月19日下午2點召開一個發(fā)布會，屆時再公布這個消息?？紤]到在國外單機大作網游化上，騰訊代理過《FIFA OL3》，《使命召喚OL》等，加上騰訊和韓國網游巨頭Nexon關系還不錯，因此騰訊代理《極品飛車：極限邊緣》也是情理之中。如果是真的，那么車槍球這三個最熱賣的游戲題材，騰訊算是收集齊了。鏈接地址：點擊這里。打開上面的鏈接后，你會進入一個“懸念站”，上面有三個線索，目前僅開放了一個線索A，另外兩個線索B和C要分別等到4月6日和13日

今日韓國Nexon公布了一段由寒霜3引擎開發(fā)的《極品飛車：極限邊緣》的最新預告片，本作即將于3月20日在韓國進入第二次內測階段。游戲看起來還是不錯的，但不知是否會登陸其它地區(qū)，目前本作是由PC平臺獨占。

在短暫休息一年后，EA去年的《極品飛車19》重啟并不成功，媒體和玩家的評價都比較低。但EA并不會放棄這個品牌。根據EA Ghost工作室的招聘廣告，EA正在開發(fā)下一部游戲《極品飛車20》。Ghost Games是EA旗下坐落于瑞典的游戲工作室，《極品飛車20》將是他們打造的第三部《極品飛車》游戲。根據招聘啟事，Ghost Games正在招聘一個UI工程師，“為下一部《極品飛車》開發(fā)”。除了UI工程師外，Ghost Games招聘的職位還有高級車輛美工，開發(fā)監(jiān)督。從招聘要求看，《極品飛車20》將再次加入可自定義的車輛，車輛碰撞和車輛損毀等效果。盡管《極品飛車19》去年11月就發(fā)售了，但PC版至今仍未上市。本作采用寒霜3引擎，要求時刻聯網，帶來了許多不必要的麻煩。本作支持深度自定義車輛

據PCWorld網站報道，坐在林肯MKZ后座上利用游戲手柄駕駛汽車，這聽起來相當危險，確實是這樣。無人駕駛汽車技術供應商AutonomouStuff在國際消費電子展上展示了這樣一輛汽車。AutonomouStuff與汽車廠商合作，為量產車配備無人駕駛技術用于研究用途。它用10天時間為林肯汽車加裝了游戲手柄操控系統(tǒng)，演示無人駕駛技術過去數年的進展。林肯本身已經是一輛相當復雜的汽車，帶有能通過電子方式控制汽車大多數主要功能的線控系統(tǒng)。PCWorld 表示，AutonomouStuff在林肯汽車前保險杠上安裝了2個LIDAR(激光雷達)傳感器和1個攝像頭。Velodyne的LIDAR利用激光對汽車前方進行掃描，生成周圍環(huán)境的詳細3D地圖。MobileEye的攝像頭生成汽車前方的光學視圖，能識別車道標識和行人。它們提

幾天前韓國游戲商NEXON聯手EA在G-star 2015展會上公布了《極品飛車》系列的新免費網游《極品飛車：邊緣》首部預告片，而不久前玩家們則曝出了不少這款新作的實況視頻。雖然由于拍攝原因不是特別清楚，但這寒霜3引擎效果下的畫面還是可以看得清楚的。這款游戲由EA旗下的SPEARHEAD負責制作，在內容上則和《極品飛車18：宿敵》以及幾部前作相當類似。由于這款游戲將采用免費方式運營，那么NEXON很可能會在《極品飛車：邊緣》中采取道具收費模式，或許高級賽車或是超級配件將只能是土豪們的專屬產品？最后一提，《極品飛車：邊緣》預計將在本月底進行首次封測，具體的發(fā)售時間以及是否登陸中國目前尚不清楚。

《極品飛車》系列首款寒霜3引擎網游《極品飛車：極限邊緣（Need for Speed Edge）》在韓國游戲展G-Star 2015上提供了現場試玩。下面是媒體發(fā)布的《極品飛車：極限邊緣》實際上手試玩視頻演示。G-Star《極品飛車：極限邊緣》官方宣傳片：上手試玩視頻01：上手試玩視頻02：《極品飛車：極限邊緣》由EA韓國工作室SPEARHEAD開發(fā)，在游戲中玩家將享受駕駛超級跑車體驗與人競速的快感。《極品飛車：極限邊緣》和2013年11月發(fā)售的《極品飛車18：宿敵》場景相同，有著一樣的賽道環(huán)境，包括森林，積雪環(huán)山公路等場景。在具體玩法上，原作中的車輛道具攻擊，比如震蕩波，路障，無人偵察機和干擾發(fā)射器在本次試玩中暫時還沒有露面。不知道作為免費網游，這些道具是否會改為收費。《極品飛車：極限邊緣》將于11月26日

在今天的韓國游戲展Gstar 2015上，韓國代理商NEXON發(fā)布了《極品飛車》免費新網游《極品飛車：極限邊緣（Need for Speed：Edge）》的首支預告片。首支預告：《極品飛車：極限邊緣》采用寒霜3引擎開發(fā)，由EA旗下韓國工作室SPEARHEAD“負責”。從宣傳片我們發(fā)現《極品飛車：極限邊緣》的畫面視覺和《極品飛車18》簡直完全一致，視頻中出現的賽道和場景都是《極品飛車18：宿敵》的畫面。難不成《極品飛車：極限邊緣》，實際上就是《極品飛車18》的網游版?NEXON透漏，《極品飛車：極限邊緣》從今天起到11月22日在韓國招募想要參與封測的玩家，預定11月26日到29日首度封測。除了《極品飛車：極限邊緣》外，EA和NEXON還有其他游戲項目的合作，包括之前曝光的針對亞洲玩家推出

韓國NEXON今日曝光由知名競速游戲《極品飛車》系列改編線上競速游戲新作《極品飛車：極限邊緣（Need for Speed：Edge）》首部預告影片。昨日曾經報導韓國 NEXON 召開韓國電玩展 Gstar 2015 預覽記者會，NEXON 在記者會現場就預告將于現場展出這款和 EA 簽約的線上游戲新作《極品飛車：極限邊緣》，而 NEXON 今日開啟了《極品飛車：極限邊緣》韓國預告網站，以倒數方式預告即將于 7 天后、也就是 11 月 12 日在 Gstar 2015 首日正式揭露這款游戲面貌?！稑O品飛車：極限邊緣》由 EA 旗下韓國工作室 SPEARHEAD 負責，采用寒霜3游戲引擎研發(fā)，強調將在線上游戲世界盡力呈現把競速現實物理效應，玩家在游戲中將可以享受駕馭高級跑車競速的快感。視頻截圖：

《極品飛車》包含31個成就，從官方公布的成就描述來看，都屬日常，并不難以達成。當然，要達成白金成就，還要需要努力一番的。需要完成多人在線對戰(zhàn)，打破自己的記錄，贏得一定數量的事件和比賽。在我們截稿之時，《極品飛車》目前已經完成開發(fā)流程，正在向零售商發(fā)貨?！稑O品飛車》將于11月3日登錄PS4，XboxOne，PC平臺。

美商藝電（EA）旗下知名競速游戲《極品飛車》系列手機新作《極品飛車：無極限（Need for Speed:No Limits）》已于今（1）日正式登陸 iOS/Android 雙平臺，采用免費下載、內購收費制?！稑O品飛車：無極限》由手機競速游戲《Real Racing》系列幕后團隊 Firemonkeys 工作室打造，玩家可駛上黑嵴街頭，恣意飛馳、享受橫衝直撞的快感。除了加速凌空飛躍、穿梭車陣之間、直闖高速硝酸區(qū)，玩家還可自訂規(guī)則、設計專屬的車身，在數百場讓腎上腺素破表的賽事中，為自己名留青史?！稑O品飛車：無極限》實現所有人對賽車的夢想！世界名車一字排開，任君挑選。玩家還可客製化打造夢想中的跑車，Rocket Bunny、6666 Customs、RTR、RWB 等數百種零件可供替換，讓您打造最吸睛的賽車

當談到《極品飛車》系列年貨這個問題的時候，Moore談道，暫時還不清楚是否會變成年貨，這是個很有趣的問題，還是要看發(fā)售之后各界的反映，并且要知道，每年都需要有創(chuàng)新，有趣的點子也不是一件容易的事情。游戲截圖“高爾夫的作品也是一個道理”，他說：“這可是高爾夫，對于這么一個系列，變成年貨是否有足夠好的創(chuàng)意和想法來使得每年的作品變得不同呢?這也是個問題。”《極品飛車19》缺席了2014年的EA發(fā)售游戲陣容，Ghost在今年以系列重啟的方式將它帶回到了各位玩家的面前。這也是《極品飛車》系列首次沒有以“年貨”的形式發(fā)行?！稑O品飛車19》將不設置副標題，英文原名僅為《Need For Speed》，本作將是一款夜間沙盒場景游戲，采用與《星球大戰(zhàn)：前線》相