想要坐公交跨???現(xiàn)在可能不用那么費力規(guī)劃路線了。高德地圖今日宣布全新升級超遠距離的路線規(guī)劃,支持超遠距離的公交漫游,已覆蓋全國百城,用戶只要在App上進行選擇,即可體驗多種出行方案。對于經常使用公共交通出行,尤其是熱衷于跨城出行的用戶來說,提前規(guī)劃好出行方案,通常不是件容易的事情。由于所涉及的出行方式極多,在計算時間和距離時,還要考慮換乘步行距離和等待時長,以及不同城市之間的差異,既費力又耗時。高德地圖上線的公交漫游功能,只需在路線規(guī)劃頁面切換至“公交地鐵”頁面,選擇公交漫游功能,高德地圖會智能自動推薦分段行程,一天一座城,實現(xiàn)公交游中國的體驗。實測顯示,從當前位置通過公交漫游前往北京市,高德自動規(guī)劃8天的行程,所搭乘的公交精確顯示發(fā)車和到站信息、時間,部分公交還實時顯示票價,換乘時提供步行導航指引。對于享受特
IT之家8月8日發(fā)售,據(jù)四川省宜賓市交通運輸局消息,8月1日上午,由蜀道新制式軌道集團投資建設的全國首列宜賓氫能源智軌電車,在宜賓智軌 T1正式上線運營,這標志著宜賓智軌正式跨入氫能時代。據(jù)介紹,該氫能源智軌電車國內上線運營的首列氫能源智軌電車,由四川省中車鐵投軌道交通有限公司制造生產,實現(xiàn)氫能應用的“宜賓造”“宜賓用”。對比宜賓智軌項目已投運的智軌電車,它具備多項優(yōu)勢:一是運營效率更高,創(chuàng)新采用了35MPa 儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng),具有能量轉化效率高、加氫速度快的特點,可大幅度提升車輛運營效率。二是續(xù)航里程更長,一次加氫可行駛200 余公里,能夠滿足城市公共交通的長距離運營需求。三是更綠色環(huán)保,在行駛過程中零排放、無污染,實現(xiàn)了綠色出行。四是更安全舒適,該車輛配備多重安全防護系統(tǒng),從電池管理到車輛整體結
快科技8月8日消息,據(jù)媒體報道,SpaceX計劃在未來幾周內將一位億萬富翁送入軌道,并進行世界上首次私人太空行走。這次任務被稱為“北極星黎明”,將成為太空探索史上的重要里程碑。“北極星黎明”任務匯聚了來自不同領域的精英,他們將搭乘SpaceX標志性的“龍飛船”,在佛羅里達州歷史悠久的肯尼迪航天中心騰空而起,由強大的“獵鷹9”號運載火箭助推,直指蒼穹。此次飛行團隊星光熠熠,由賈里德·伊薩克曼親自擔任指揮官,他不僅是商業(yè)巨擘,更是對太空充滿無限向往的先驅;飛行員則由經驗豐富的退役美國空軍中校斯科特·基德·波蒂特擔綱,其軍事背景為任務增添了堅實保障;而任務專家團隊則由SpaceX內部的杰出工程師莎拉·吉利斯與安娜·梅農組成,她們的專業(yè)知識將為整個任務保駕護航。值得注意的是,這并非賈里德·伊薩克曼與SpaceX的首次“
IT之家8月7日消息,為慶祝澳門回歸,澳門首顆科學與技術試驗衛(wèi)星命名為澳門科學一號(簡稱“澳科一號”),于 2023 年 5 月 21 日搭乘長二丙火箭發(fā)射升空?!鞍目埔惶枴惫俜綀F隊現(xiàn)已通過官網(wǎng)正式向全球發(fā)布衛(wèi)星所有載荷的科學數(shù)據(jù),這標志著“澳科一號”衛(wèi)星科學數(shù)據(jù)正式面向全球開放,為國際科學界提供了寶貴的地球物理空間數(shù)據(jù)資源。官方表示,所有數(shù)據(jù)均由澳科衛(wèi)星科學與應用數(shù)據(jù)中心(澳門)處理并向全球發(fā)布。這批高質量衛(wèi)星科學數(shù)據(jù)的處理得到了國內外各方科學家的大力支持。為確保數(shù)據(jù)質量,歐洲航天局組織了多次會議為“澳科一號”衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)校正與驗證?!鞍目埔惶枴毙l(wèi)星是內地和澳門共同開展的重大科技創(chuàng)新項目,由 A 星、B 星兩顆衛(wèi)星組成,其中 A 星由航天科技集團五院航天東方紅研制,配備先進的高精度向量磁力儀、高穩(wěn)定光學平臺、
快科技8月7日消息,三星電子正計劃將其Galaxy AI智能功能擴展至部分Galaxy A系列中端手機。 據(jù)悉,這一擴展將從2024年發(fā)布的Galaxy A55和Galaxy A35開始,未來可能會有更廣泛的機型支持。盡管A系列手機將獲得這些先進的AI功能,但與旗艦機型相比,可能會有一些限制。目前尚不清楚具體哪些功能將受限,但可以確認的是,并非所有Galaxy AI功能都會完全下放至這些中端設備。此外,這些Galaxy AI功能預計將通過One UI 6.1.1更新提供,預計將會在9月份獲得推送更新。目前,Galaxy AI功能包括一系列創(chuàng)新的智能服務,例如"Circleto search"(圈選搜索),用戶可以通過長按主屏幕按鈕或菜單欄,圈選屏幕上的任何內容進行在線搜索;"Livetranslate"(實時翻
如今的人形機器人正在急速發(fā)展,獲得微軟、英偉達、OpenAI 投資的Figure AI,日前推出了其革命性的新一代人形機器人——Figure 02,基于機載算力和各個組件的全方位升級,朝著“進廠打工”又邁進了一大步。Figure 02在外觀設計上進行了徹底的重構,采用了外骨骼結構,顯著提升了機器人的可靠性和封裝緊實度。 其身上裝備了6個RGB攝像頭,賦予了機器人超人般的視覺推理能力,同時得益于OpenAI專門定制的語音到語音推理模型,F(xiàn)igure 02能夠實現(xiàn)流暢的語音控制和對話。Figure 02的機械手擁有16個自由度,力量與人類相當,能夠完成許多近似人類的工作,從搬運重物到精密操作,這款機器人都能游刃有余。Figure 02的電池組容量提高了50%,達到2.25KWh,F(xiàn)igure AI的創(chuàng)始人兼CEO雷
快科技8月6日消息,據(jù)媒體報道,今日,“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號甲運載火箭通過“一箭18星”的方式順利升空入軌。據(jù)介紹,有中國版“星鏈”之稱的千帆星座計劃(別稱:G60星鏈計劃)由上海市政府支持,于2023年啟動建設,包括三代衛(wèi)星系統(tǒng),采用全頻段、多層多軌道星座設計,是我國第二個低軌衛(wèi)星大星座。千帆星座預計今年發(fā)射108顆星,到2027年前,完成一期1296顆衛(wèi)星的部署。據(jù)了解,我國目前規(guī)劃了三個“萬星星座”計劃。“GW星座”:由中國衛(wèi)星網(wǎng)絡集團有限公司(中國星網(wǎng))牽頭,計劃打造一個由1.3萬顆衛(wèi)星組成的中國星鏈主體。“G60星鏈”計劃:由上海等長三角9大城市共同打造衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)集群,預計到2030年底實現(xiàn)1.5萬顆衛(wèi)星提供多業(yè)務融合服務。Honghu-3(鴻鵠-3):上海藍箭鴻擎
業(yè)內人士李楠今天在其微博發(fā)表關于AI時代對軟件工程師的影響的評論,李楠表示大模型訓練、微調和提示工程將簡化,甚至到免代碼的程度。 未來少代碼,或者免代碼的軟件工程項目會海量增加,50%甚至更多的App會死掉。李楠還表示,AI大模型能解決的問題越來越多,最終會替代軟件,絕大多數(shù)軟件都是自我滿足的垃圾。曾經,軟件吞噬世界。未來,AI吞噬軟件。
IT之家8月6日消息,美國股市周一遭遇重挫,科技巨頭蘋果、特斯拉、Alphabet、亞馬遜、英偉達、微軟和 Meta Platforms 股價均紛紛大跌,合計市值蒸發(fā)近 8000 億美元(當前約 5.74 萬億元人民幣)。這一波拋售潮主要受美國經濟衰退擔憂、伯克希爾?哈撒韋減持蘋果股份以及對 AI 投資回報的疑慮等因素影響。 被稱為“七巨頭”的科技巨頭中,蘋果、特斯拉、Alphabet 和亞馬遜跌幅均超過 4%,英偉達暴跌 7%,微軟和 Meta 跌幅達 3%。芯片股整體下挫,費城半導體指數(shù)跌幅超過 2%,過去三天累計下跌 14%。市場普遍認為,投資者對“七巨頭”的預期過高,一旦業(yè)績不及預期,股價就會大幅下跌。此外,市場對 AI 投資的成本和回報產生了質疑,這也加劇了科技股的拋售壓力。盡管如此,部分分析師認為,
8月5日消息,據(jù)媒體報道,SpaceX獵鷹9號火箭將NG-21貨運任務發(fā)射至國際空間站。 發(fā)射啟動了NG-21任務,之所以如此命名,是因為這是第21次天鵝座貨運飛行前往國際空間站。 NG-21號飛船上的天鵝座飛船被命名為SS Richard “Dick” Scobee,以指揮過STS-51-L號航天飛機挑戰(zhàn)者號的美國宇航局宇航員命名。1986年1月28日,挑戰(zhàn)者號升空后不久爆炸,Scobee和他的六名機組人員喪生。然而,此次天鵝座貨運飛船在發(fā)射后遇到了麻煩。飛船在軌出現(xiàn)了點火失敗問題,原因是引擎初始壓力過低。不過,美國國家航空航天局(NASA)表示,引擎本身并無問題。 盡管遭遇挫折,天鵝座飛船仍計劃于美國東部時間8月6日凌晨3點左右抵達國際空間站。天鵝座貨運飛船此次攜帶了約3720公斤的物資,包括各種
快科技8月5日消息,據(jù)國內媒體報道稱,近日,有網(wǎng)友吐槽部分共享充電寶收費標準達5元/半小時,和停車費差不多了。也有網(wǎng)友表示“充電寶收費標準越來越高了?!薄岸嘤脙蓚€小時就能買個新的了?!彪S后,有相關充電寶方表示:“5元每半小時是有的,平時根據(jù)大家租借的訂單來看是有這個單價的。每個定價都是經過批準才會擺放的。充電寶每個地區(qū)有不同的代理商,定價是不同的,具體要根據(jù)您的租借訂單來看?!痹谶@之前,有網(wǎng)友復盤過去的一年,結果發(fā)現(xiàn)在共享充電寶上一年花了1200元,確實被這種花費給嚇到了。1200元是個什么概念?這位網(wǎng)友的B站會員費、視頻平臺會員費等,全部加起來,竟然都花不到1200元。1200元的支出,主要來自美團、怪獸充電、街電、來電等平臺。其中,美團充電寶就花了840元,有2次是因為忘了還充電寶,被頂格扣費99元。
IT之家8月3日消息,據(jù)共同社報道,日本機器人創(chuàng)新企業(yè)“人機一體”和立命館大學 1 日公開展示其最新開發(fā)的人形機器人。該機器人由人類進行遠程控制,可在事先未掌握周圍環(huán)境的情況下自動保持身體平衡并安全運作。據(jù)介紹,該公司力爭在 5 年內在高處等危險場地投入使用。該機器人主要信息如下:參數(shù)方面,該機器人高約 2 米、寬約 70 厘米、重約 90 公斤。操作方面,該機器人由人類使用操縱桿控制手腳動作,通過機體的攝像頭判斷外界環(huán)境。上半身的動作由人控制,下半身會自動保持平衡,以便在人類不便控制的、腳下較難行走的地方運作。機器人足底裝有讀取外部力量的傳感器,即使有人突然拉扯機器人的手,也能保持平衡。
IT之家8月3日消息,根據(jù)CNBC報道,英國當局已擱置價值13億英鎊(當前約119.38億元人民幣)的計算基礎設施項目,意味著讓英國成為世界人工智能領導者的雄心遭受重挫。 政府發(fā)言人證實,為了優(yōu)先考慮其它財政計劃,政府將擱置兩項由納稅人出資的重大支出承諾,價值分別為5億英鎊和8億英鎊。英國去年承諾提供5億英鎊,用于人工智能研究資源(AI Research Resource);此外去年還宣布提供8億英鎊,為愛丁堡大學創(chuàng)建下一代超大規(guī)模計算機提供資金,該計算機每秒能夠執(zhí)行1萬億次計算。這些舉措將提高英國建設高性能基礎設施的能力,使其能夠運行先進的人工智能模型,而這些模型需要消耗大量電力,并需要大量的訓練數(shù)據(jù)。英國科學、創(chuàng)新和技術部(DSIT)的一位發(fā)言人通過電子郵件表示:我們絕對致力于建設技術基礎設施,為全英國人民
閑魚前不久推出了手機端的web版本,電腦上也能“曲線救國”用網(wǎng)頁打開瀏覽了,不過功能相對比較簡單。如今閑魚終于上線了正式的網(wǎng)頁端(www.goofish.com),電腦上也能體驗幾乎全功能的閑魚了,摸魚逛二手完全不在話下。網(wǎng)頁端相比手機端有不少優(yōu)勢,比如多開窗口,可以同時打開多個商品比價,同時還能在刷劇、碼字、修圖的同時上閑魚。閑魚網(wǎng)頁端這次還優(yōu)化了界面顯示,多商品同屏陳列效率更高,詳情頁采用左圖右文的排班布局,圖片文字都更清晰,還能一鍵溝通。不過目前閑魚網(wǎng)頁端還沒有開放全部功能,比如目前還無法下單,只能到APP下單。官方表示,目前還在快馬加鞭的追加更多功能,后續(xù)都會陸續(xù)上線。
導致全球 850萬臺 Widnows 計算機崩潰、飛機停飛、醫(yī)療服務中斷的公司 CrowdStrike 目前已因其災難性的錯誤被其股東起訴。根據(jù) BBC 報道,此次股東起訴被要求的賠償金額不詳。雖然在事件發(fā)生后2 小時內部署了修復,但受到“藍屏危機”影響的企業(yè)實施修復并不夠快。根據(jù) CrowdStrike 首席執(zhí)行官 George Kurtz 稱,超過 97% 的受影響系統(tǒng)在事件發(fā)生6 天后才重新上線。一些系統(tǒng)到1 周之后仍未能夠修復。該訴訟又普利茅斯縣退休協(xié)會發(fā)起,指控 CrowdStrike 對其軟件測試和驗證做出了“虛假和誤導性”的聲明,導致造成“CrowdStrike的聲譽損害和法律風險”。對此,公司否認了這一說法,并告訴 BBC:“我們認為此訴訟缺乏法律依據(jù),我們將積極為公司辯護?!痹V訟還提出了有關
快科技今日(8月2日),據(jù)媒體報道,美國司法部反壟斷官員正在調查針對英偉達的投訴,該公司涉嫌濫用其在銷售AI芯片方面的市場主導地位。據(jù)消息人士透露,最近幾周,美國官員聯(lián)系了包括AMD和AI芯片初創(chuàng)公司在內的英偉達的幾家競爭對手,以收集有關投訴的信息。英偉達在高端AI芯片市場的統(tǒng)治力不容忽視,其市場份額高達驚人的90%,這一數(shù)據(jù)凸顯了其在行業(yè)內的絕對優(yōu)勢地位。然而,這一主導地位也引發(fā)了廣泛擔憂,認為它可能加劇市場不平等,抑制了新興企業(yè)和創(chuàng)新力量的成長空間,嚴重損害了市場的公平競爭原則。面對調查,英偉達展現(xiàn)出了積極配合的姿態(tài),公司發(fā)言人明確表示:“英偉達始終致力于推動各行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,支持每一位有夢想的創(chuàng)新者。我們將無條件地向監(jiān)管機構提供所有必要的信息,以展現(xiàn)我們在維護市場公平競爭方面的堅定立場。”此外,近期英偉
快科技8月1日消息,高通今天發(fā)布了該公司的2024財年第三財季財報。報告顯示,高通第三財季營收為93.93億美元,與上年同期的84.51億美元相比增長11%;凈利潤為21.29億美元,與上年同期的18.03億美元相比增長18%。不按照美國通用會計準則,高通第三財季的調整后凈利潤為26.48億美元,與上年同期的21.05億美元相比增長26%。成本支出方面,高通第三財季總運營成本和支出為71.72億美元,與上年同期的66.28億美元相比有所上升。其中,營收成本為41.74億美元,與上年同期的37.92億美元相比有所上升;研發(fā)支出為22.59億美元,與上年同期的22.22億美元相比有所上升;銷售、總務和行政支出為6.64億美元,與上年同期的6.18億美元相比有所上升;其他支出為7500萬美元,而上年同期的其他收入為4
快科技8月1日消息,據(jù)媒體報道,目前互聯(lián)網(wǎng)高質量數(shù)據(jù)枯竭,AI領域面臨“數(shù)據(jù)墻”。對于AI大模型公司來說,現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是找到新的數(shù)據(jù)源或可持續(xù)的替代品。據(jù)權威研究公司EpochAI的前瞻性分析,至2028年,互聯(lián)網(wǎng)上的所有高質量文本數(shù)據(jù)或將被悉數(shù)采擷,而機器學習所依賴的高質量語言數(shù)據(jù)集,其枯竭的時間點甚至可能提前至2026年。這一“數(shù)據(jù)墻”的預言,無疑在AI行業(yè)內投下了一片陰影,成為制約其快速發(fā)展的重大瓶頸。然而,面對這一看似絕望的局面,部分科學家卻持有更為樂觀和寬廣的視角。他們認為,斷言“人工智能模型正步入數(shù)據(jù)枯竭的絕境”過于悲觀且片面。在語言模型的細分領域內,仍有一片未被充分探索的數(shù)據(jù)藍海,蘊藏著豐富的差異化信息,等待著被挖掘利用,以驅動更加精準、定制化的模型構建。為了跨越“數(shù)據(jù)墻”的障礙,AI界正積極探索多
IT之家8月1日消息,根據(jù)Omdia7月25日發(fā)布的研究報告,預計到2027年,全球人形機器人出貨量將超過10000臺,到2030年將達到38000臺,這意味著人形機器人2024-2030年的復合年增長率將達到83%。該機構指出,人形機器人是下一個重大技術飛躍的代表,其部分驅動力來自生成式AI。今年更是人形機器人的突破之年,在波士頓動力等科技先驅進行大量投資后,目前已有多個因素共同作用,使雙足擬人形態(tài)的機器人可以實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。盡管預測樂觀,但人形機器人技術仍處于起步階段。這些機器人具備復雜性,使其大規(guī)模生產和大范圍部署變得棘手,大多數(shù)產品仍處于試驗或概念驗證階段,距離大規(guī)模實施可能尚需數(shù)年。當前,人形機器人的最初應用案例主要集中在汽車制造領域,特斯拉和蔚來等公司已經率先采用。除此之外,人形機器人在其他各個領
NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示,深度植根于視覺計算的生成式AI正在增強人類的創(chuàng)造力,而加速計算有望顯著提高能源效率。黃仁勛最近接受了《Wired》記者Lauren Goode的采訪,進行了一場長達一小時的直播討論,主要涵蓋了GPU、RTX和光線追蹤,但主題側重于人工智能。黃仁勛和Goode首先探討了視覺計算如何推動諸多技術的崛起,從電腦游戲到數(shù)字動畫、GPU加速計算再到最近由工業(yè)級AI工廠驅動的生成式AI。所有這些進步都是相輔相成的。例如,機器人需要先進的AI和逼真的虛擬世界。在部署到下一代人形機器人之前,AI可以在這種虛擬世界中進行訓練。黃仁勛解釋說,機器人技術需要三臺計算機:一臺用于訓練AI,一臺用于在精確的物理模擬環(huán)境中測試AI,另一臺則安裝在機器人內部?!皫缀趺總€行業(yè)都將受到這項技術的影響,無
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