IT之家今日(7月17日)消息,在本周一舉行的媒體溝通會上,特斯拉全球副總裁陶琳對上海儲能超級工廠何時完工以及特斯拉上海超級工廠是否會繼續(xù)擴建等問題進行了解答。她表示,儲能超級工廠將按計劃將于2025年完工,這也是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠;而特斯拉上海超級工廠將會繼續(xù)維持現(xiàn)狀生產(chǎn),并且對中國市場非常有信心。此外,針對擴建特斯拉超級充電站及消費者反映價格貴等問題,陶琳表示,在中國大陸地區(qū)特斯拉超級充電站擴建工作始終在進行中,價格是市場行為,將盡量去符合市場需求。特斯拉上海儲能超級工廠已于今年5月23日舉行開工儀式,預(yù)計2025年第一季度投產(chǎn),投產(chǎn)后超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將達1萬臺,儲能規(guī)模近40吉瓦時。據(jù)介紹,該項目總占地面積約20萬平方米,總投資約14.5億元,從去年12月
IT之家7月16日消息,據(jù)央視新聞報道,全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站主體工程已進入調(diào)試階段,力爭今年底投產(chǎn)發(fā)電。據(jù)悉,該光熱儲能電站位于甘肅瓜州,不僅在有陽光時可以正常發(fā)電,還可以借助熔鹽將多余的太陽能儲存起來,實現(xiàn)24小時穩(wěn)定不間斷電力輸出。光熱儲能電站設(shè)置兩個相鄰吸熱塔,共用一臺汽輪發(fā)電機,塔下安裝了近3萬塊的定日鏡,采光面積達80萬平方米,電站利用這些跟蹤太陽轉(zhuǎn)動的鏡子,把太陽光聚集到吸熱塔中加熱熔鹽,從而帶動汽輪機發(fā)電。該光熱儲能電站位于甘肅瓜州,不僅在有陽光時可以正常發(fā)電,還可以借助熔鹽將多余的太陽能儲存起來,實現(xiàn)24小時穩(wěn)定不間斷電力輸出。光熱儲能電站設(shè)置兩個相鄰吸熱塔,共用一臺汽輪發(fā)電機,塔下安裝了近3萬塊的定日鏡,采光面積達80萬平方米,電站利用這些跟蹤太陽轉(zhuǎn)動的鏡子,把太陽光聚集到吸熱塔中
日前據(jù)媒體報道,天津腦機海河實驗室在腦機接口技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性進展,成功利用非侵入式技術(shù)實現(xiàn)了意念打字,僅需約1.4秒即可輸出一個字符。這一創(chuàng)新成果標志著信息傳輸速率達到了驚人的300多比特/分鐘,為腦機融合技術(shù)的實際應(yīng)用開辟了新紀元。 在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域,該實驗室同樣展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)新能力。針對腦卒中患者下肢康復(fù)的迫切需求,實驗室科研人員經(jīng)過不懈努力,成功研發(fā)出國內(nèi)首款神經(jīng)驅(qū)動下肢混動外骨骼康復(fù)訓練系統(tǒng)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅為患者提供了更為高效、個性化的康復(fù)方案,更為他們的下肢功能恢復(fù)帶來了前所未有的希望與機遇。天津腦機海河實驗室的成立與發(fā)展,離不開天津市政府的高瞻遠矚與大力支持。該實驗室由天津大學領(lǐng)銜,攜手中電云腦、海河產(chǎn)業(yè)基金等十余家頂尖機構(gòu)共同打造,匯聚了行業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的資源與力量。 實驗室內(nèi)集聚了腦機交互與人
快科技7月15日消息,近日,工信部電子五所元器件與材料研究院高級副院長羅道軍公開表示,我國芯片自給率僅10%,需要努力的地方還很多。羅道軍談到,中國擁有最大的新能源車產(chǎn)能,用量也是越來越多。但是,芯片的自給率確實目前不到10%,是結(jié)構(gòu)性的短缺。 他建議做車位芯片的企業(yè)盡量往高端走,低端現(xiàn)在又開始卷的不行了?!拔覀冇幸痪渌渍Z叫只要國人會做的事情,很快就會決掉,所以必須要不斷的創(chuàng)新”,他說。羅道軍強調(diào),中國現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)里面兩個亮點,一個新能源,一個汽車。他坦言道,“如今國際環(huán)境越來越差,車企的內(nèi)卷也越來越厲害。所以對芯片來講,車是一個好的行業(yè),應(yīng)用也越來越多。結(jié)構(gòu)性矛盾也給我們創(chuàng)造了很好的機會?!?
近期,百度Apollo旗下的“蘿卜快跑”無人出租車的話題,引起關(guān)注熱議。網(wǎng)友靈機一動,有了新想法。而國內(nèi)開展無人駕駛車輛商業(yè)化運營服務(wù)的企業(yè),不止百度Apollo一家,小馬智行也是最早入局該市場的企業(yè)之一。小馬智行發(fā)布了第一期《Robotaxi答網(wǎng)友問》,向網(wǎng)友解答了小馬智行在無人駕駛商業(yè)化運營方面諸多問題。有網(wǎng)友調(diào)侃道,“我能買一臺你們的無人車,讓他替我打工嗎?” 小馬智行則回應(yīng)道,目前政策法規(guī)還不允許,但誰說夢想在未來的某一天不可以實現(xiàn)呢。據(jù)小馬智行介紹,小馬智行于2018年底在廣州推出國內(nèi)最早的自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi),并成功拓展到北京、上海、深圳等城市,如今已是第六年了。并且,小馬智行的車型更多,包括自動駕駛乘用車和卡車。在無人駕駛車輛商業(yè)化試營運地區(qū),用戶可以通過“小馬智行APP”召喚無人
人類的太空探索最大的阻礙可能將是我們自己,因為有一天地球外可能將被太空垃圾覆蓋。雖然我們都聽說過太空垃圾的危害,但從未在近距離觀察過他們。感謝總部位于東京的Astroscale Japan 公司,我們成功獲得了一張廢棄在軌道上的日本 H-2A 火箭。 該照片由 Astroscale的主動碎片清除(ADRAS-J)衛(wèi)星在距離該太空垃圾僅 50 米處拍攝的。這顆衛(wèi)星于 2 月 18 日發(fā)射,目的是收集可用于最終從軌道上清楚大型太空垃圾的觀測數(shù)據(jù)。這顆衛(wèi)星幾個月來一直在檢測火箭的上級。這些圖像是在對飛行器的自主防撞系統(tǒng)進行測試后發(fā)布的,該系統(tǒng)允許了衛(wèi)星能夠在近距離安全的接近這些宇宙殘骸。這個廢棄的 H-2A 上級火箭主題原本于 2009 年被用來發(fā)射 GOSAT 地球觀測衛(wèi)星,之后一直漂浮在地球上空,重量約為 3 噸
快科技7月13日消息,當?shù)貢r間本周五,SpaceX的主力火箭“獵鷹9號”被美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)停飛,之所以如此,是因為前一天晚上發(fā)生了發(fā)射失敗的案例。當?shù)貢r間周四晚間,獵鷹9號從加州范登堡太空部隊基地發(fā)射升空,約一個小時后,火箭的第二級未能重新點燃,導(dǎo)致攜帶的20顆星聯(lián)衛(wèi)星墜入地球大氣層并燒毀。據(jù)悉,獵鷹9號是全球航天工業(yè)所依賴的火箭,這是它在7年多時間里首次遭遇發(fā)射失敗。事件發(fā)生后,SpaceX CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)帖稱,火箭試圖重新點燃發(fā)動機,“導(dǎo)致了發(fā)動機RUD,原因目前尚不清楚”(快科技注:RUD是一個行業(yè)縮寫,意思是快速意外拆卸,通常意味著爆炸)。而SpaceX表示,在工程師檢測到推進劑液氧泄漏后,第二級發(fā)生了故障。FAA在一份聲明中表示,獵鷹9號將被停飛,直到SpaceX公
快科技7月12日消息,據(jù)報道,百度表示,蘿卜快跑公司推出了其最新一代(第六代)無人車,該車型已接入百度ApolloADFM大模型。針對無人駕駛汽車的安全性,百度表示,基于大模型技術(shù)重構(gòu)的自動駕駛能夠做到安全性高于人類駕駛員10倍以上,安全水平接近國產(chǎn)大飛機C919。據(jù)了解,百度ApolloADFM大模型是全球首個支持L4級自動駕駛的大模型。此外,百度Apollo為每輛無人車及乘客購買了價值500萬元的保險,根據(jù)過去兩年的數(shù)據(jù),實際車輛出險率為人類司機的1/14。截至今年4月,百度Apollo的自動駕駛里程已經(jīng)超過1億公里,但從未發(fā)生過重大傷亡事故。正是依靠自動駕駛大模型,百度蘿卜快跑已經(jīng)攻克了武漢的復(fù)雜道路場景,實現(xiàn)了武漢城市全域、全時空場景覆蓋,為近半數(shù)的武漢市民提供便捷的無人化出行服務(wù)。
IT之家 7 月 12 日消息,彭博社報道稱,OpenAI 提出通用人工智能五級標準,用來確認人工智能的進展。OpenAI 高管告訴員工,公司自認為目前還處于第一級,但即將達到第二級。通用人工智能(AGI、ArtificialGeneral Intelligence),是指具有高效的學習和泛化能力、能夠根據(jù)所處的復(fù)雜動態(tài)環(huán)境自主產(chǎn)生并完成任務(wù)的通用人工智能體,具備自主的感知、認知、決策、學習、執(zhí)行和社會協(xié)作等能力,且符合人類情感、倫理與道德觀念。OpenAI 提出的等級標準:第一級:聊天機器人,具有會話語言的人工智能第二級:推理者,解決人類水平問題的人工智能第三級:代理,能夠代表用戶采取行動的人工智能第四級:創(chuàng)新者,能夠幫助發(fā)明的人工智能第五級:組織者,能夠完成組織工作的人工智能據(jù)介紹,OpenAI 一直致力于
隨著創(chuàng)紀錄的人工智能(AI)和高性能計算(HPC)需求,在本月晚些時候臺積電(TSMC)公布的季度財報中,預(yù)計會有超出預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn)。市場顯然對臺積電有著更高的期待,早些時候,臺積電的市值短暫地超過了1萬億美元(目前為9908億美元),今年內(nèi)的累計漲幅超過了80%。 臺積電為幾乎所有世界領(lǐng)先的芯片設(shè)計公司生產(chǎn)芯片,包括蘋果、英特爾、英偉達、AMD、高通和博通等。這些芯片的需求量很大,在許多情況下,臺積電在晶圓代工領(lǐng)域基本沒有競爭對手。雖然三星和英特爾近年都大力投資晶圓代工業(yè)務(wù),但是無論產(chǎn)能規(guī)模、成本控制、良品率、以及性能等,都無法與臺積電為芯片提供的晶體管密度、性能和能效媲美。臺積電剛剛公布的6月財報顯示,合并營收達到了2078.69億元新臺幣,同比增加32.9%,這意味著今年第二季度的營收可能會有40%的同比
快科技7月11日消息,據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全公司Cybernews近日披露,一個名為"RockYou2024"的文件在暗網(wǎng)論壇上被公開。文件中包含了9948575739條明文密碼,這一數(shù)字幾乎涵蓋了全球網(wǎng)民的真實密碼集合,網(wǎng)絡(luò)安全專家認為這是有史以來最大的密碼泄露事件。Cybernews的研究人員通過泄露密碼檢查器的數(shù)據(jù)交叉對照后發(fā)現(xiàn),這些密碼來自新舊數(shù)據(jù)泄露的混合。也就是說,RockYou2024主要還是以往密碼泄露事件的匯編,據(jù)估計包含了來自總計4000個巨大被盜憑證數(shù)據(jù)庫的條目,時間跨度至少達二十年之久。不過值得注意的是,新文件中包含了早先的RockYou2021,其中含有84億個密碼,也就是說RockYou2024在2021的基礎(chǔ)上新增約15億個密碼,時間范圍從2021年至2024年。此次泄露由網(wǎng)名為"ObamaC
IT之家今日(7月11日)消息,F(xiàn)lightGlobal 報道稱,一架由美國航空公司運營的波音 737-800 飛機在 7 月 10 日從坦帕國際機場起飛時爆胎,隨后中止起飛。報道稱,這架飛機在跑道上加速時,右主起落架的幾個輪胎有物體脫落,在飛機后方產(chǎn)生一條長長的煙霧,隨后飛機減速并轉(zhuǎn)向滑行道。所有 176 名乘客和六名機組人員在滑行道上下機,并被用巴士送到航站樓,美國航空公司表示為乘客提供了替代航班。美國聯(lián)邦航空管理局報告稱,在機組人員報告多個輪胎爆胎后,起飛被中止,沒有人員在事件中受傷。據(jù)悉,就在美國航空公司飛機爆胎的前一天,其競爭對手美國聯(lián)合航空公司運營的一架波音757-200 在洛杉磯國際機場起飛時輪胎出現(xiàn)脫落情況。自今年年初以來,波音飛機事故不斷,導(dǎo)致其陷入了嚴重的危機之中。今年上半年波音公司的總訂單
快科技7月11日消息,據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文,我國“絲路方舟”號醫(yī)院船奔赴南海島礁開展入列后的首次醫(yī)療服務(wù)。作為一艘集高科技與人文關(guān)懷于一身的新型海上醫(yī)療平臺,“絲路方舟”號不僅代表著我國船舶工業(yè)的最新成就,更是展現(xiàn)了中國在立體救護醫(yī)療領(lǐng)域的卓越實力。該船設(shè)計先進,與著名的“和平方舟”號醫(yī)院船在船體結(jié)構(gòu)和面積上旗鼓相當,但其滿載排水量的顯著提升賦予了更強的續(xù)航能力,確保了更遠距離、更長時間的醫(yī)療支援能力。“絲路方舟”號內(nèi)部布局科學合理,精心劃分為門診區(qū)、防疫功能區(qū)、檢傷分類區(qū)、手術(shù)區(qū)、搶救區(qū)及病房區(qū)等多個專業(yè)醫(yī)療區(qū)域,每一處都嚴格遵循三甲醫(yī)院的高標準配置,配備了國際一流的醫(yī)療設(shè)備,確保為傷病員提供全方位、高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)。其綜合保障能力之強,足以應(yīng)對各種復(fù)雜多變的醫(yī)療救援需求。此次南海巡診行動,“絲路方舟”號醫(yī)
據(jù)中國臺灣業(yè)界消息,臺積電2nm(N2)制程芯片即將于下周在位于中國臺灣北部新竹科學園區(qū)的寶山工廠試產(chǎn),有望率先用于蘋果iPhone 17 Pro和其它蘋果產(chǎn)品。知情人士透露,臺積電于2023年12月首次向蘋果進行2nm制程相關(guān)示范,預(yù)計試產(chǎn)時間為2024年10月。業(yè)界認為,臺積電2nm技術(shù)量產(chǎn)進度優(yōu)于預(yù)期,此前市場預(yù)計最早將于第四季度量產(chǎn)。據(jù)臺積電官方介紹,2nm制程節(jié)點相比3nm能效可提升10%~15%,功耗則最多降低30%。當試產(chǎn)良率達到一定標準時,便可以推進到量產(chǎn)階段。臺積電將從2nm工藝開始應(yīng)用GAA(全環(huán)繞柵極)納米片晶體管結(jié)構(gòu),這有助于提高性能。此外臺積電還將基于2nm節(jié)點推出背面供電(BSPR)技術(shù),進一步提升芯片密度和速度,預(yù)計2026年量產(chǎn)。得益于人工智能(AI)芯片的強勁需求,臺積電現(xiàn)有3
快科技7月10日消息,近日,周鴻祎公開表示,免費殺毒、門戶、電商和QQ,四大顛覆式創(chuàng)新推動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化進程。周鴻祎直言,大模型將掀起新一輪工業(yè)革命,所有的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都會被重塑,也給互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來了新的革命性機會,強化了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和投資的火爆需求?!斑^去三十年內(nèi),以QQ、免費殺毒、門戶、電商等為代表的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新,不僅使中國老百姓的生活實現(xiàn)了數(shù)字化改變,也推動了中國數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展。”周鴻祎說道。更早之前,周鴻祎曾表示,用戶會抱怨360的廣告彈窗,我們提供了360安全衛(wèi)士的極速版。至于大家吐槽360廣告多的問題的問題,“大家享受免費安全服務(wù),就要接受互聯(lián)網(wǎng)廣告模式。”周鴻祎表示。在周鴻祎看來,360最早就是干安全的,如果他們最后真變成一個賣安全產(chǎn)品的公司,可能也做不到今天的規(guī)模?!八晕覀冏雒赓M安全,在得到用
快科技今日(7月10日)消息,據(jù)媒體報道,俄羅斯國家航天集團公司總經(jīng)理鮑里索夫近期宣布了一項雄心勃勃的計劃,旨在2026年正式啟動衛(wèi)星的流水線生產(chǎn)模式,標志著俄羅斯航天工業(yè)邁入了一個高效、規(guī)模化的新階段。為實現(xiàn)這一目標,俄羅斯國家航天集團精心規(guī)劃,擬在莫斯科州與克拉斯諾亞爾斯克地區(qū)分別建設(shè)兩座現(xiàn)代化的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠。這兩座工廠的設(shè)立,將極大加速衛(wèi)星的生產(chǎn)周期,滿足日益增長的太空應(yīng)用需求。鮑里索夫總經(jīng)理強調(diào),從2025年至2026年,俄羅斯將全力推進這些新工廠的建設(shè),目標是達到年產(chǎn)量約250顆衛(wèi)星的宏偉目標。這一數(shù)字不僅反映了俄羅斯對衛(wèi)星技術(shù)的深厚積累,也體現(xiàn)了其對未來太空經(jīng)濟的樂觀預(yù)期和積極布局。整個項目被精心劃分為兩個階段實施:第一階段聚焦于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和初步生產(chǎn)能力的形成,預(yù)計于2026年內(nèi)順利完成;第二階段
高通將AI PC視為一個新機會,隨著驍龍X系列處理器的發(fā)布,與微軟的CoPilot+ PC合作推動了新的熱潮,首批終端設(shè)備已于6月18日上市。高通大肆宣傳了驍龍X系列與Windows游戲的“完美”兼容性,不過從各方的測試來看,事實并非如此,仍然存在較多的問題。據(jù)TomsHardware報道,為了提升Adreno GPU的游戲性能,高通聘請了前AMD光線追蹤專家Paritosh Kulkarni,加入到其GPU開發(fā)團隊。據(jù)了解,Paritosh Kulkarni將針對Adreno GPU的DirectX 12.2支持展開工作,利用自己的專業(yè)知識來幫助完成相關(guān)的開發(fā),包括DXR、網(wǎng)格著色器和驅(qū)動程序優(yōu)化等。在AMD期間,Paritosh Kulkarni的工作范圍覆蓋渲染研究到直接為AMD圖形芯片開發(fā)驅(qū)動程序,隨后
快科技7月9日消息,據(jù)媒體報道,我國深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破。由上海交通大學自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機“開拓二號”日前成功完成海試。“開拓二號”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達4102.8米,在國內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機動行進、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項技術(shù)。據(jù)悉,“開拓二號”長6.0米,寬3.0米,高2.5米,空氣中重量約14.0噸,設(shè)計作業(yè)水深6000米。其在國內(nèi)率先突破復(fù)雜海底地形自適應(yīng)四履帶行進、多金屬硫化物一體化截割鉆采、深海環(huán)境聲/光學綜合感知、海底采礦作業(yè)智能控制、深海非金屬臍帶纜重載布放回收等關(guān)鍵技術(shù),并搭載深海羽狀流、水下噪聲等環(huán)境綜合監(jiān)測設(shè)備。
IT之家7月9日消息,根據(jù)《日經(jīng)亞洲》整理,八家半導(dǎo)體領(lǐng)域日企在2021~2029年規(guī)劃了5萬億日元(當前約2263.7億元人民幣)的投資計劃,以重振日本芯片產(chǎn)業(yè)。日本曾一度在1988年占據(jù)世界半導(dǎo)體市場半壁江山;但從本世紀初開始日企相繼退出尖端技術(shù)開發(fā),導(dǎo)致2017年市場份額跌破10%大關(guān);雖然在7年下滑后略有回升,2023年銷售額也僅占到全球的 8.68%。這八家公司包括索尼集團、三菱電機、羅姆、東芝、鎧俠、瑞薩、富士電機和 Rapidus。它們將加強對功率半導(dǎo)體、傳感器、邏輯芯片等領(lǐng)域的投資,這些產(chǎn)品對人工智能、電動汽車、碳中和等至關(guān)重要。索尼集團計劃從2021財年至2026財年投資1.6萬億日元,并計劃增加CIS產(chǎn)量。其于2023財年在長崎縣建立了新工廠,已宣布將在熊本縣再建設(shè)一個新工廠。三菱電機目標到
在中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、芯原微電子創(chuàng)始人戴偉民博士看來,當前AI領(lǐng)域的"百模大戰(zhàn)"現(xiàn)象更像是一種資源的浪費。近日在"世界人工智能大會"期間舉辦的"RISC-V和生成式AI論壇"上,戴偉民博士分享了他對AI大模型的看法。戴偉民指出,自ChatGPT引發(fā)生成式AI熱潮以來,眾多企業(yè)紛紛投入大模型研發(fā),但這種"群模亂舞"的現(xiàn)象實際上并不經(jīng)濟。他強調(diào),要實現(xiàn)超越人腦智能的AI,需要不斷擴大模型參數(shù)規(guī)模,這對計算力的需求呈指數(shù)級增長,將導(dǎo)致巨大的電力消耗。他預(yù)測,到2028年,中國基礎(chǔ)大模型的數(shù)量將少于10個,更理想的狀態(tài)是5個。戴偉民還提到,目前全球有超過100款A(yù)I大模型,但這種模式并不可持續(xù),他認為,應(yīng)該集中資源發(fā)展更高效、更環(huán)保的AI技術(shù),而不是盲目追求模型數(shù)量。此外,戴偉民還探討了生成式AI所需的算力
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