外媒：谷歌計(jì)劃于2020年開(kāi)始大量生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)

谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)是谷歌公司的 Google X 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，不需要駕駛者就能啟動(dòng)、行駛以及停止，其小巧的體積和呆萌的造型吸引了不少汽車(chē)愛(ài)好者的眼球。谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)正在逐步的通過(guò)實(shí)際道路測(cè)試，從而不斷的改進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)。

據(jù)外媒報(bào)道，Google X實(shí)驗(yàn)室政策部門(mén)負(fù)責(zé)人Sarah Hunter日前表示，為了讓谷歌無(wú)人車(chē)車(chē)駕駛團(tuán)隊(duì)更加了解汽車(chē)生產(chǎn)的全過(guò)程，谷歌將增加這款無(wú)人駕駛汽車(chē)的產(chǎn)量，目前的計(jì)劃，至少會(huì)生產(chǎn)數(shù)百輛之多，并暗示未來(lái)可能會(huì)量產(chǎn)。在今年年初，就有外媒爆料，谷歌計(jì)劃在今年生產(chǎn)100輛無(wú)人駕駛汽車(chē)，而批量生產(chǎn)將于2020年開(kāi)始。

在很早以前，谷歌就對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)加大了開(kāi)發(fā)力度，力爭(zhēng)使無(wú)人駕駛汽車(chē)實(shí)用化，谷歌公司表示，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)將減少交通擁堵，并改進(jìn)駕車(chē)體驗(yàn)，通過(guò)根據(jù)最近的交通狀況選擇線路和完全接管駕車(chē)工作，無(wú)人駕駛技術(shù)能縮短通勤時(shí)間，使用戶更好地享受通勤時(shí)間。谷歌還曾表示，到2020年，無(wú)人駕駛汽車(chē)不僅會(huì)普及，還將成為“標(biāo)準(zhǔn)”。

不過(guò)目前谷歌面臨的關(guān)鍵問(wèn)題是，它能否大批量生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，它最終可能需要依靠傳統(tǒng)汽車(chē)廠商批量生產(chǎn)，早前有傳言稱，谷歌正在與包括通用汽車(chē)和福特在內(nèi)的數(shù)家大型汽車(chē)公司洽談合作，不過(guò)谷歌方面并沒(méi)有正式對(duì)洽談結(jié)果做出公布和回應(yīng)。

Sarah Hunter對(duì)外表示，谷歌目前尚未決定谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)未來(lái)在市場(chǎng)上的定位，目前有兩種方案值得考慮，一是想用戶直接銷(xiāo)售無(wú)人駕駛汽車(chē)，二是成為Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，直接向用戶提供租車(chē)服務(wù)。

從提高產(chǎn)量來(lái)看，谷歌確實(shí)是有足夠的信心要在無(wú)人駕駛汽車(chē)上要有一番作為了。