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中國(guó)車企受芯片短缺影響小于歐美車企 增長(zhǎng)潛力大
- 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
- 作者:ZOL中關(guān)村在線
- 編輯:陶笛
據(jù)芯研所7月4日消息,中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,中國(guó)車企的良好表現(xiàn)主要得益于中國(guó)率先控制疫情、實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),中國(guó)車企仍有增長(zhǎng)潛力。
《南華早報(bào)》日前也刊文稱,今年前5個(gè)月,中國(guó)汽車制造商汽車出口量同比翻番,表明中國(guó)車企受全球汽車芯片短缺影響遠(yuǎn)小于歐美車企。文章說(shuō),今年1月至5月,中國(guó)車企出口汽車76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)103%。
該報(bào)援引上海一位汽車行業(yè)人士的話報(bào)道說(shuō),中國(guó)車企在2020年初恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)就開始訂購(gòu)芯片,因而在確保芯片供應(yīng)方面領(lǐng)先于外國(guó)車企。
美國(guó)咨詢公司阿利克斯合伙公司近期預(yù)計(jì),由于芯片短缺,2021年全球汽車產(chǎn)量將減少390萬(wàn)輛,降至8460萬(wàn)輛。

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