蔚來(lái)事故后理想小鵬修改輔助駕駛文案 高級(jí)自動(dòng)沒(méi)了

近日由于新能源汽車領(lǐng)頭羊之一的蔚來(lái)連續(xù)遭遇多起事故，引發(fā)輿論關(guān)注，多日占據(jù)各大熱搜榜，關(guān)注的焦點(diǎn)無(wú)非就是輔助駕駛還是自動(dòng)駕駛，而且引發(fā)了外界對(duì)于“車企過(guò)度宣傳輔助駕駛”的熱議。

近日有媒體發(fā)現(xiàn)，目前理想、小鵬已經(jīng)紛紛修改官網(wǎng)關(guān)于輔助駕駛系統(tǒng)的描述，去掉了“高級(jí)”、“自動(dòng)”等字眼。

目前，理想汽車官方網(wǎng)站顯示，輔助駕駛系統(tǒng)被稱作“理想AD輔助駕駛系統(tǒng)”。而在此之前，其名稱是“理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)”，“高級(jí)”二字被刪除。

此前，理想CEO李想呼吁媒體和行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一自動(dòng)駕駛的中文名詞的標(biāo)準(zhǔn)。

李想指出，L2和L3什么的用戶聽(tīng)不懂，都是專業(yè)話術(shù)。建議統(tǒng)一名稱：L2=輔助駕駛；L3=自動(dòng)輔助駕駛；L4=自動(dòng)駕駛；L5=無(wú)人駕駛。

一個(gè)多余的中文字也不要有，避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解。在推廣上克制，在技術(shù)上投入，對(duì)用戶、行業(yè)、企業(yè)都長(zhǎng)期有利。

小鵬汽車官網(wǎng)對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)的描述是“XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)”。此前的官方宣傳資料中，小鵬的輔助駕駛系統(tǒng)名稱則是“XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)”。

對(duì)于李想的言論，360周鴻祎也有自己的看法。

周鴻祎表示，人工智能不是營(yíng)銷話術(shù)，沒(méi)有那么神奇，自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛還有很多路要走很多坑要填，不能為了營(yíng)銷誤導(dǎo)用戶，李想的建議我大部分贊同。

不過(guò)，L2到L5都是行業(yè)黑話自?shī)首詷?lè)，應(yīng)該變成普通用戶可以望文生義的簡(jiǎn)單概念，但是L3=自動(dòng)輔助駕駛?cè)菀谆煜`解，還是L3=高級(jí)輔助駕駛比較好，你覺(jué)得呢？