華為王軍：95后正成為電動汽車購車主力 認(rèn)可度高

在今天的2021世界新能源汽車大會上，華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營官王軍出席并發(fā)表了演講。

在演講中，王軍表示，電動汽車已經(jīng)從政策驅(qū)動走向了消費(fèi)驅(qū)動，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長促進(jìn)了消費(fèi)升級，很多家庭購買第二輛車用于市區(qū)代步，電動車成為首選的車型。

王軍指出，95后正在成為電動汽車的購車主力，他們是互聯(lián)網(wǎng)原生一代，對電動化、智能化、個性化的產(chǎn)品認(rèn)可度很高。“今年幾次車展的熱點(diǎn)以及新能源汽車銷量同比增長200%的數(shù)據(jù)，充分地提現(xiàn)了這個趨勢”，王軍說。

值得一提的是，在今天的大會上，王軍還重申“華為不造車，華為幫助車企造好車”。

王軍表示，華為幫助車企造好車主要是兩種模式。首先是Huawei Inside 模式，華為與北汽、長安、廣汽三家進(jìn)行戰(zhàn)略合作，支持它們各自的子品牌，“近期將有多個激動人心的時刻出現(xiàn)，敬請期待”；第二種是傳統(tǒng)的零部件供應(yīng)商模式，華為提供高品質(zhì)的零部件，服務(wù)好車企客戶。

據(jù)介紹，今年，華為在汽車零部件研發(fā)領(lǐng)域的投入超過10億美元（約合64億元人民幣），共擁有5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在中國日本歐洲多地?fù)碛谐^10座研發(fā)中心。