寒潮來(lái)襲再催“電動(dòng)爹”有新能源車主凌晨4點(diǎn)起床搶充電樁

如今新能源電動(dòng)汽車火爆之極，不或許只有車主們才能感受到背后的尷尬，盡管電動(dòng)汽車是綠色出行的未來(lái)，然而，仍面臨配套設(shè)施不足、續(xù)航焦慮等問(wèn)題，尤其是進(jìn)入冬天，寒潮襲來(lái)，氣溫大幅下降，充放電功率下降，續(xù)航跟著下降，電動(dòng)車也再度成了車主的“電動(dòng)爹”。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，在北京順義牛欄鎮(zhèn)一充電站，有車主凌晨4點(diǎn)起床搶充電樁。因?yàn)橐估?1點(diǎn)到早晨7點(diǎn)是電價(jià)波谷期，每度電比波峰時(shí)便宜6毛錢左右，該充電樁成了車主爭(zhēng)搶對(duì)象。而在另外一處寫(xiě)字樓的地下停車場(chǎng)，10個(gè)充電樁處于滿負(fù)荷狀態(tài)，

有新能源老車主表示，由于車齡較長(zhǎng)，原本一天一沖的車在冬季變成一天至少兩次。還有車主表示，有時(shí)候甚至凌晨4點(diǎn)起來(lái)?yè)尦潆姌丁?

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的分析，目前，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)正在加速發(fā)展和布局中。政府從新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面出臺(tái)各項(xiàng)政策，同時(shí)在各項(xiàng)政策中明確鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。

新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)模：呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)

中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2015-2021年中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，且每年至少保持兩位數(shù)高增長(zhǎng)率。截止2021年10月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為225.3萬(wàn)臺(tái)，同比增加50.4%，增速飛快的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介入行業(yè)發(fā)展提供了廣泛的發(fā)展基礎(chǔ)。