《FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽2011》詳細(xì)評(píng)測

《FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽2011》（以下簡稱WRC2011）是WRC系列的第2部作品，該游戲獲得了FIA官方授權(quán)，第一部作品WRC2010于去年10月發(fā)售。WRC2011的畫面以及一些設(shè)定與今年5月發(fā)售的《塵埃3》很相似，而該作最大的特點(diǎn)是真實(shí)的操控性以及娛樂性較強(qiáng)的The Road to the WRC模式，下面詳細(xì)說下我的感受。

【畫面】

  玩過《塵埃3》的朋友剛上手WRC2011一定會(huì)感覺其畫面以及HUD與《塵埃3》比較相似，但是WRC2011在車輛建模以及場景細(xì)膩程度上還是與《塵埃3》有一些差距，比如水面、賽車尾氣及車跑過后的煙塵（下文會(huì)有詳細(xì)對(duì)比），而且WRC2011的優(yōu)化也不如《塵埃3》。但是WRC2011的畫面在近期的RAC游戲中也算是出色的。

【聲效】

  WRC2011中的音效制作的很細(xì)致，尤其是WRC中賽車引擎發(fā)出來的那種特有的砰砰聲表現(xiàn)得十分到位，令人印象深刻。但是回放時(shí)的背景音樂稍顯羸弱，不如《塵埃3》以及NFS15中回放時(shí)的背景音樂那么給力。

【Rewind系統(tǒng)】

  CodeMasters制作的RAC游戲都有一個(gè)特色的系統(tǒng)叫FlashBack（閃回），這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于RAC游戲很重要，舉個(gè)最簡單的例子在1場10分鐘左右的比賽，快到終點(diǎn)時(shí)自己一個(gè)失誤從第一名跌到最后1名，那種必須重來的感覺是很難受的，比如在NFS15中20圈40分鐘的比賽就很可能發(fā)生這樣的悲劇。有了FlashBack系統(tǒng)后你就可以觀看失誤前10幾秒的錄象，然后找一個(gè)時(shí)間點(diǎn)插入，這樣就可以回到自己失誤前繼續(xù)比賽，可以說FlashBack系統(tǒng)是非常重要的一個(gè)系統(tǒng)。而WRC2011中的Rewind系統(tǒng)就是Flashback系統(tǒng)換個(gè)名字，WRC2011中可以使用Rewind系統(tǒng)的最大次數(shù)是9次（可以自己設(shè)置次數(shù)），默認(rèn)按Shift進(jìn)入回放，按Enter鍵插入時(shí)間點(diǎn)，但是一但進(jìn)入回放就不能取消，必須使用1次Rewind。

【游戲的操控性】

  可以說《塵埃3》的操控性在娛樂與真實(shí)這兩個(gè)方面達(dá)到了一個(gè)完美的平衡，但是個(gè)人認(rèn)為WRC2011的操控性比《塵埃3》要真實(shí)一些(多說2句，游戲擬真也要有個(gè)度，像微軟模擬飛行那樣地球沒幾個(gè)人能玩明白就曲高和寡了，疑似恐怖分子用微軟模擬飛行訓(xùn)練飛行員)，最明顯的體現(xiàn)是WRC2011中賽車的抓地力要比《塵埃3》小一些，在WRC2011中你想踩著油門過彎道很大可能賽車會(huì)失去控制，而且在積雪的賽道上即使是直道車速稍微快一點(diǎn)車子也會(huì)失去控制，碰撞到賽道周圍也不會(huì)像碰碰車那樣繼續(xù)前進(jìn)。拉力賽的賽道主要是沙石地、賽道也經(jīng)常會(huì)有積水，個(gè)別國家的賽道還會(huì)有積雪（比如瑞典），試想一下130KM/H的賽車在過彎時(shí)不可能不踩剎車的，在游戲中及時(shí)剎車減速過彎是必須的，WRC2011中需要你掌握拉力賽經(jīng)常要用到的漂移技術(shù)，漂移過彎才是王道，在WRC2011中如果搭配帶有線性功能的手柄或者方向盤相信會(huì)獲得更佳的游戲性。同時(shí)WRC2011擁有非常詳細(xì)的賽車調(diào)教、升級(jí)以及車損系統(tǒng)。賽車有15種默認(rèn)設(shè)置來應(yīng)對(duì)不同的賽道(你也可以自己調(diào)教賽車)，并且比賽前會(huì)對(duì)賽道的特點(diǎn)給出詳細(xì)的分析。

  WRC2011支持6種不同的駕駛視角(包括NFS15中的頭盔視角，但是沒有NFS15中碰撞后視線模糊效果)，但是賽后錄像回放的默認(rèn)視角的表現(xiàn)力上不如《塵埃3》與NFS15。WEC2011的車損系統(tǒng)做的很細(xì)致，車的不同部件都會(huì)損壞，如果有連續(xù)的比賽，比賽間歇你需要修理車子損壞的部件，修復(fù)每個(gè)部件都需要時(shí)間，一共60分鐘。

【游戲系統(tǒng)】

  游戲包含了教學(xué)、單人游戲、多人游戲以及WRC之路（The Road to the WRC），教學(xué)模式中提供了各種不同賽道，基本上跑完了教學(xué)賽對(duì)游戲的各種不同賽道就會(huì)有一個(gè)大致的了解。這些系統(tǒng)中WRC之路是最有特色的系統(tǒng)，在WRC之路中你需要一步一步組建自己的車隊(duì)，在組建車隊(duì)的過程中需要通過各種比賽獲得聲望值提升自己的聲望等級(jí)以及獲得金錢來購買賽車，聲望等級(jí)高了后會(huì)解鎖賽車的各種部件的升級(jí)、以及可以在商店中購買性能更強(qiáng)的賽車、解鎖賽車的圖案與顏色。在組建自己的車隊(duì)過程中你還要拉贊助，隨著你的聲望等級(jí)提高你可以拉到越來越好的贊助。游戲中有很多車輛以及不同國家的賽道可供體驗(yàn)(比《塵埃3》多)。

  你可以自定義車隊(duì)成員的姓名、國籍及性別，比如你的搭檔、車隊(duì)中的工程師（負(fù)責(zé)升級(jí)賽車的，隨著聲望等級(jí)的提升最多可以雇傭4人）、車隊(duì)管理人員（負(fù)責(zé)拉贊助，隨著聲望等級(jí)的提升最多可以雇傭4人），建議把你的搭檔設(shè)置為女性（摸胸門？）。

總之，WRC2011是近期一款比較不錯(cuò)的擬真向RAC游戲，喜歡汽車拉力賽的朋友一定不要錯(cuò)過。