《飆酷車神2》賽艇如何調(diào)校 賽艇調(diào)校心得

飆酷車神2中玩家不僅可以在陸地上駕駛跑車風(fēng)馳雷電，還能開著賽艇在海上乘風(fēng)逐浪，是不是很刺激？想要用賽艇得到好成績(jī)，調(diào)校好賽艇也是十分重要的，小編為各位小伙伴們帶來了賽艇調(diào)校心得，快來看看吧！

賽艇調(diào)校心得

用送的那個(gè)Power Boat做樣本，首先這張圖是原廠設(shè)定

重量分配

重量分配基本是往左調(diào)（船尾），這樣極速最高

但不是每個(gè)船都通用，樓主在游戲里有3艘Power Boat，另外兩艘就不是全往左調(diào)最好，但也很簡(jiǎn)單，左右調(diào)找到極速最高那一格就行了

但Jet Sprint船種就有點(diǎn)不同了（那些V8小船），雖然也基本是往后調(diào)，也是找極速最高的那一格，但有幾條賽道跑小河道的彎道特別急，重量分配調(diào)在最好拿格靠左1-2格會(huì)讓轉(zhuǎn)向好些

船舵角度

船舵角度，就是船的轉(zhuǎn)彎角度，這艘MK1的重量分配全調(diào)船尾雖然直線最快但代價(jià)就是轉(zhuǎn)向變得很爛，不過我們可以通過船舵角度來彌補(bǔ)這個(gè)問題

這一項(xiàng)往右調(diào)就是增加船舵的擺動(dòng)角度，轉(zhuǎn)彎半徑更小，往左反之，但不是無腦最右就行，船轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)掉速，船舵擺的太厲害操作起來也很麻煩，這個(gè)要看個(gè)人習(xí)慣去選一格了

制動(dòng)力

制動(dòng)力，往右調(diào)增加往左調(diào)降低，對(duì)船來說很沒用，船怎么樣都要按住油門，而且目前所有船賽事中（包括Jet Sprint）還沒有哪一個(gè)是需要靠制動(dòng)來減速的，所以可以不管這一項(xiàng)

船體阻力（倒數(shù)第二個(gè)）和轉(zhuǎn)向時(shí)有關(guān)，這一項(xiàng)低了轉(zhuǎn)向時(shí)船會(huì)橫著甩出去轉(zhuǎn)不了彎，最高一般就沒啥問題，但也可以調(diào)低1格讓微調(diào)轉(zhuǎn)向時(shí)速度損失不那么高

至于倒數(shù)第三個(gè)（浮力）和最后一個(gè)（配平片）就暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有什么用了，歡迎各位補(bǔ)充

小技巧

1、平時(shí)開船時(shí)抬頭能跑的更快

2、賽道上的跳臺(tái)能不跳就不跳，跳了減速厲害

注意！：Jet Sprint（V8小船）個(gè)別賽道穿草地或走跳臺(tái)當(dāng)捷徑會(huì)快一些

3 、在一些不得不跳的情況下，起跳后松開抬頭鍵并按下壓頭鍵（摩托車騎手壓身），這樣做在空中的速度會(huì)比較高也能飛的更遠(yuǎn)，接近落水前松開改回抬頭鍵繼續(xù)開

4、 不要松開油門，松開油門轉(zhuǎn)會(huì)慢慢飄出去，雖然速度降低了但并不會(huì)轉(zhuǎn)向

5、一些轉(zhuǎn)不過來的急轉(zhuǎn)彎，壓船頭可以有效降低船速并減小轉(zhuǎn)彎半徑