什么樣的車才安全：只鋼板厚是沒用的 那怎樣安全

  現(xiàn)在路上的車越來越多，交通事故發(fā)生的頻率也越來越高。因此，在買車的時(shí)候大家都想買一輛堅(jiān)固安全的汽車。那么什么樣的汽車才算安全呢？

  說到這個(gè)問題，很多人腦子中第一個(gè)閃過的答案便是鋼板厚度。但事實(shí)上，決定一輛車是否足夠安全的因素并非只有車身鋼板的厚薄，車架結(jié)構(gòu)、輔助安全系統(tǒng)等等都應(yīng)算在內(nèi)。

鋼板厚≠安全

  很多朋友買車的時(shí)候，先看的是車的重量，并以此來判斷車輛的安全系數(shù)！其實(shí)是關(guān)系不大的，更為重要的是車身的結(jié)構(gòu)！因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)決定吸收的能量！

  大家都認(rèn)為很多自主品牌或者是日韓系的車輛車身比較輕，甚至歐美系的車輛近些年也偏輕！那是因?yàn)?，車身機(jī)構(gòu)越來越科學(xué)的原因！

  車身的作用，是在發(fā)生碰撞之后，通過變形，來吸收碰撞能量，而依靠車身來吸收的能量，遠(yuǎn)比只依靠車身重量的效果要好的多！

安全帶

  安全帶最早出現(xiàn)是在20世紀(jì)40年代，當(dāng)然了，這個(gè)咱們不多說，因?yàn)樾枰獞{自覺，很多人不系安全帶，沒有這個(gè)習(xí)慣，其實(shí)是非常不好的。

ABS+EBD

  ABS是什么？即汽車防抱死系統(tǒng)。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死。

  EBD是什么？電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)干嘛用的？汽車在制動(dòng)的時(shí)候，每根軸所承受的負(fù)荷不同，EBD的作用就是，將這些不同的制動(dòng)力平均分配，從而使得車身更加穩(wěn)定！

  ABS+EBD現(xiàn)在已經(jīng)基本普及了。作為車輛最基礎(chǔ)的安全保障，如果在買車時(shí)，沒有這兩個(gè)配置，那么請(qǐng)慎重考慮！

ESP

  ESP絕對(duì)是車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的終極設(shè)備，它替駕駛員完成很多不可能的動(dòng)作，讓車能夠更加易于控制。

  現(xiàn)如今，ESP還并沒有普及到每輛車上，但是已經(jīng)非常的接近了。如果選車時(shí)，車輛配有ESP，那么可以多加考慮。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  開車的朋友們都會(huì)在行駛過程中有這樣的體驗(yàn)，即盲區(qū)看不到！有數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)槊^(qū)而造成的交通事故還是比較多的，那么，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)癥下藥，有效的解決了盲區(qū)問題。

  盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用安裝在后視鏡上的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)對(duì)車身兩側(cè)和后方的情況持續(xù)監(jiān)測(cè)，有車輛進(jìn)入盲區(qū)以后，警告燈會(huì)給予提示，防止發(fā)生問題！

駕駛習(xí)慣

  駕駛也是要將安全放在第一位的，安全系統(tǒng)是我們行車的保障之一，一定要注意選車的原則，安全第一！