樂(lè)視電動(dòng)汽車(chē)詳細(xì)介紹：自動(dòng)駕駛、最高210Km/h

  上周，樂(lè)視公開(kāi)展示了樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE的概念實(shí)車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)駕駛，賈躍亭還動(dòng)情地流下了男兒淚。今天的北京車(chē)展上，樂(lè)視面向眾多專(zhuān)業(yè)汽車(chē)合作伙伴、媒體以及愛(ài)好著者們?cè)俣刃愠隽藰?lè)視超級(jí)汽車(chē)，此次同樣是自動(dòng)駕駛上臺(tái)，十分酷炫。

  樂(lè)視汽車(chē)的主要亮點(diǎn)包括標(biāo)志性燈光投影、障礙物探測(cè)、激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛、可折疊式方向盤(pán)、智能座椅、動(dòng)態(tài)扶手、氛圍燈和投影、無(wú)線充電技術(shù)等。

  外觀方面，新車(chē)采用跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分大嘴造型，搭配獨(dú)特的U形LED的光帶。樂(lè)視稱(chēng)，該車(chē)車(chē)頭的LED呼吸燈可根據(jù)駕駛模式、駕駛員性別和狀態(tài)改變發(fā)光顏色，比如禮送女賓等。側(cè)面采用了大量流線形的線條，尾燈部分則采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。

  概念車(chē)采用對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)和四座設(shè)計(jì)，座椅采用多層“隔板”的智能材料，不僅可以根據(jù)座位上乘客進(jìn)行調(diào)整，甚至可以根據(jù)乘客的喜好調(diào)整完全適合自己的座椅位置并記憶用戶(hù)喜好，內(nèi)部扶手也是隱藏式在需要時(shí)自動(dòng)彈出。

  同時(shí)，新車(chē)方向盤(pán)采用了可折疊的設(shè)計(jì)，當(dāng)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，它能夠隱藏在前面板內(nèi)。解放了雙手的駕乘者此時(shí)可通過(guò)四個(gè)屏幕觀看樂(lè)視的全部?jī)?nèi)容，包括體育、電影、電視劇、音樂(lè)會(huì)的直播。

  動(dòng)力方面，新車(chē)將采用純電驅(qū)動(dòng)，分為高、低功率兩種版本，最高時(shí)速131英里/小時(shí)，約合210.8公里/小時(shí)，汽車(chē)雙側(cè)A柱都能實(shí)現(xiàn)電磁感應(yīng)式充電。

  配備方面，新車(chē)將會(huì)搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、9英寸液晶顯示屏、手機(jī)映射功能、ABS+EBD、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、USB接口+12V電源、ISOFIX兒童座椅接口等。

  展臺(tái)上，還有樂(lè)視與阿斯頓馬丁合作的新車(chē)Rapide S，樂(lè)視提供了超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)、智能駕駛，樂(lè)視車(chē)聯(lián)團(tuán)隊(duì)稱(chēng)，外觀、安全方面，阿斯頓馬丁也吸納了樂(lè)視很多意見(jiàn)。