造一輛共享單車賺8元!上海鳳凰將為ofo造500萬輛
- 來源:互聯(lián)網(wǎng)
- 作者:NT
- 編輯:newtype2001
5月6日,ofo在第27屆中國國際自行車展覽會上宣布,與知名自行車品牌上海鳳凰自行車有限公司(以下簡稱“鳳凰自行車”)達成戰(zhàn)略合作。雙方將在共享單車研發(fā)制造、產(chǎn)能及供應鏈、品牌戰(zhàn)略合作、海外市場布局等多個領(lǐng)域展開深入合作。
據(jù)悉,此次ofo和鳳凰達成戰(zhàn)略合作,雙方的共享單車生產(chǎn)制造規(guī)模將達到500萬輛,鳳凰將成為ofo在華東地區(qū)的研發(fā)和制造基地,為ofo提供符合國際質(zhì)量標準的共享單車。鳳凰將使用其南北工廠的布局,配備自動輪輞線、現(xiàn)代化整車裝配線的現(xiàn)代化制造基地,聯(lián)合上游零部件配套工廠,為ofo提供支持。同時,ofo將在鳳凰生產(chǎn)的小黃車上添加鳳凰標識,助力鳳凰品牌年輕化,首批投放在北京、上海及周邊地區(qū)。
“我們跟鳳凰的合作已經(jīng)超過了半年,不僅在國內(nèi)我們跟鳳凰有合作,我們現(xiàn)在海外所有的自行車都是來自中國鳳凰。”ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威說,“接下來,我們將和鳳凰一起去探索共享單車最新的硬件標準。此外,海外不同的國家、民族,因為文化不同、城市建設(shè)不同、人的高矮不同,我們將會跟鳳凰一起去研發(fā)針對全球的共享單車標準,以及共享單車技術(shù)的突破。”
“與ofo的合作具備深遠的意義,隨著雙方合作的加深,ofo與鳳凰將成為中國企業(yè)全球化、輸出中國模式、引領(lǐng)世界標準的范本。”鳳凰自行車總裁王朝陽說。
據(jù)透露,鳳凰將為ofo生產(chǎn)制造符合全球各國家用戶需求和生產(chǎn)標準的多版本自行車,今年雙方合作的海外共享單車產(chǎn)能將達到100萬輛。
公開資料顯示,鳳凰自行車迄今已有120年歷史,是中國為數(shù)不多的“百年企業(yè)”之一,其在全球80多個國家擁有注冊商標,在中國自行車自主出口品牌中持續(xù)40多年排名第一。
另據(jù)鳳凰自行車母公司上海鳳凰(600679)5月5日晚發(fā)布的公告,鳳凰自行車擬與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(OFO共享單車運營方)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》, 在鳳凰品牌宣傳、自行車及零部件生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面進行戰(zhàn)略合作。
除了上述合作內(nèi)容,公告還表示,雙方將共同籌建共享單車華東地區(qū)品質(zhì)管理中心,建立質(zhì)量管理標準體系,以保證生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)。
公告透露,“此協(xié)議為戰(zhàn)略合作協(xié)議,僅約定了未來一年內(nèi)的采購計劃總量。若按照公司2016年度運行情況,協(xié)議約定的500萬輛采購量將給鳳凰自行車帶來約4000萬元人民幣的收益。
這意味著,每生產(chǎn)一輛“ofo&鳳凰牌”共享單車,鳳凰自行車只能賺8元。
公告同時指出,此協(xié)議的簽訂為雙方后續(xù)合作奠定了良好的基礎(chǔ),將進一步提高公司在自行車行業(yè)的品牌知名度和市場影響力,提升公司產(chǎn)能利用效率,提高產(chǎn)品市場占有率,對公司未來發(fā)展產(chǎn)生積極作用。
除了鳳凰自行車,ofo此前還與700Bike、富士達達成戰(zhàn)略合作。
2016年底,ofo宣布和700Bike達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造新一代產(chǎn)品。2017年3月9日,雙方發(fā)布了新一代共享單車ofo Curve。
2017年4月19日,ofo宣布與自行車制造商富士達合作,雙方將建立首個共享單車全球研發(fā)中心。與此同時,富士達將為ofo提供數(shù)十條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能超千萬。
“今年內(nèi),ofo的投放量將達到2000萬輛,并進入20個國家。”戴威說。
目前,ofo 已在全球4個國家100座城市進行運營,連接近500萬輛單車,總體用戶數(shù)已達1億。

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