這是打車軟件？嘀嗒順風(fēng)車的“老司機(jī)”尺度有點(diǎn)大

“一路嘀嗒，越拼越近”，這是嘀嗒出行拼車的廣告語(yǔ)。為了實(shí)踐這個(gè)廣告語(yǔ)，嘀嗒出行也一路嘀嗒成了“老司機(jī)”，頻頻開(kāi)車被指宣傳存“性暗示”。

嘀嗒出行成立于2014年9月，前身為嘀嗒拼車，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括順風(fēng)車和出租車兩大塊。截止2015年5月，嘀嗒拼車已通過(guò)三輪融資，獲得1.3億美元的融資。今年1月18日，嘀嗒拼車對(duì)外宣布完成品牌升級(jí)，從嘀嗒拼車升級(jí)為嘀嗒出行，正式推出網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)，但目前順風(fēng)車仍是其主要業(yè)務(wù)之一。

NBD汽車注意到，在嘀嗒出行公眾號(hào)上如“來(lái)！共享炮，了解一下！”類似的標(biāo)題屢屢出現(xiàn)。曾有多位網(wǎng)友稱，嘀嗒出行曾“泄露隱私”。目前，其App上仍鼓勵(lì)用戶上傳頭像，稱可提高20%出行率。

對(duì)這一現(xiàn)象，嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受NBD汽車采訪時(shí)回應(yīng)，“我們對(duì)相關(guān)內(nèi)容不愿做評(píng)價(jià)?！?

性暗示內(nèi)容不止一次

為吸引用戶目光，增加點(diǎn)擊率，嘀嗒出行在宣傳方面一直在打擦邊球，其官方公眾號(hào)經(jīng)常用低俗的標(biāo)題進(jìn)行宣傳。隨便列舉幾個(gè)“栗子”大家感受一下：

2015年7月6日，《每天擠公交，擠得事業(yè)線都出來(lái)了！》;

2016年6月24日，《如何判斷ta是愛(ài)你，還是撩撩而已》，《這則比杜蕾斯還污的懸念廣告，竟然是嘀嗒拼車做的》;

2017年1月26日，《這位美女車主，咱們。。。。。?！?

2017年5月29日，《你寬衣解帶，我款款相送》;

2018年4月26日，《如果沒(méi)有那次“失足”，他就能實(shí)現(xiàn)月薪20萬(wàn)，住進(jìn)帶草坪的大豪宅》

……

“這樣的宣傳標(biāo)語(yǔ)，是只為宣傳而宣傳，在經(jīng)營(yíng)上完全不顧及道德底線?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，嘀嗒出行官方公號(hào)中的這些標(biāo)題算不算“性暗示”，要由公眾來(lái)評(píng)斷，并不是企業(yè)自說(shuō)自話。

據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，8月28日，一位自稱嘀嗒出行順風(fēng)車的車主在虎牙平臺(tái)直播時(shí)，私自將女乘客頭像截屏發(fā)送在屏幕上與粉絲互動(dòng)。

汽車分析師賈新光認(rèn)為，造成上述情況的原因主要是監(jiān)管力度不夠。他建議，不管是企業(yè)還是政府層面，均要加強(qiáng)對(duì)車主的背景核實(shí)。

順風(fēng)車業(yè)務(wù)是嘀嗒出行“命脈”

今年以來(lái)，兩起順風(fēng)車命案，讓人們對(duì)順風(fēng)車的安全問(wèn)題再次擔(dān)憂。8月27日零點(diǎn)，滴滴出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線。作為與滴滴出行擁有類似業(yè)務(wù)模式的嘀嗒出行，其順風(fēng)車業(yè)務(wù)雖然沒(méi)有受滴滴出行風(fēng)波影響而暫停，不過(guò)也問(wèn)題百出。

有網(wǎng)友在嘀嗒出行貼吧吐槽，由于自己給了車主一個(gè)差評(píng)，經(jīng)常受到車主的電話騷擾和威脅。

不僅如此，3月5日，還有網(wǎng)友稱，由于自己手機(jī)信號(hào)不好，導(dǎo)致不能在嘀嗒出行平臺(tái)付錢(qián)，便與司機(jī)協(xié)商好到辦公室后再付錢(qián)，結(jié)果僅5分鐘，司機(jī)直接上樓威脅加謾罵。

“這類出行服務(wù)平臺(tái)，對(duì)于車主身份，并沒(méi)有嚴(yán)格的審查措施。”賈新光坦言。據(jù)NBD汽車了解，在嘀嗒出行App界面上，車主和乘客可以進(jìn)行互評(píng)，評(píng)價(jià)信息也會(huì)隨時(shí)給對(duì)方。

根據(jù)9月10日，由交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》中指出，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)、公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（網(wǎng)約車）和私人小客車合乘（順風(fēng)車、快車）平臺(tái)駕駛員背景進(jìn)行核查。

與實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全覆蓋的滴滴不同，順風(fēng)車目前仍是嘀嗒出行的主營(yíng)業(yè)務(wù)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2017年9月，嘀嗒拼車用戶總數(shù)超7000萬(wàn)，車主總數(shù)1200萬(wàn)，覆蓋全國(guó)359個(gè)城市。與順風(fēng)車業(yè)務(wù)相比，嘀嗒出行的出租車業(yè)務(wù)截至今年8月，僅覆蓋了32個(gè)城市。

在滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)后，嘀嗒也悄悄關(guān)停了夜間（23：00-5：00）的業(yè)務(wù)，但未公開(kāi)任何對(duì)安全系統(tǒng)的增改措施或承諾。若順風(fēng)車業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊，嘀嗒出行恐將受到較大影響。

值得注意的是，今年4月份，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌正式出任嘀嗒出行董事長(zhǎng)一職。公開(kāi)資料顯示，自2014年成立以來(lái)，嘀嗒出行已獲得四輪融資。其中，B輪融資就有來(lái)自李斌創(chuàng)辦的易車網(wǎng)，C輪融資易車網(wǎng)也有參與，D輪融資則來(lái)自蔚來(lái)汽車。