為何特斯拉卡車的窗戶被鋼球砸碎 都是大錘砸門惹的事

上周五，特斯拉發(fā)布了旗下首款電動(dòng)皮卡Cybertruck，發(fā)布會(huì)鋼球砸破玻璃的“翻車”一幕引起熱議，美國東南路易斯安納大學(xué)的物理學(xué)家Rhett Allain認(rèn)為這是因?yàn)楸磺对谲嚧爸械牟Ａ灰聘?，因此受到的作用力更大?

實(shí)際上是這樣嗎？特斯拉CEO馬斯克在推特上給出了他的解釋。大家應(yīng)該還記得，在進(jìn)行金屬球測試之前，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗朗茲馮·霍爾茲豪森(von Holzhausen)在臺(tái)上用大錘砸了車門，以證明其堅(jiān)固程度(與玻璃不同，車門完好無損)，而馬斯克稱，就是因?yàn)樵臆囬T的沖擊力使得“玻璃的底部開裂了”，導(dǎo)致隨后玻璃被球擊中時(shí)破碎，應(yīng)該先砸玻璃再砸車門的。

這個(gè)解釋聽起來似乎挺合理，事后馬斯克也放出了其在私下進(jìn)行的鋼球測試，結(jié)果玻璃并沒有碎。但這沒法解釋后窗為什么也破裂了，后排的車門并沒有被大錘砸過。

截至周一早上，馬斯克表示，該公司已收到超過20萬輛該車的預(yù)訂單，“沒有廣告，也沒有付費(fèi)的背書?！敝徊贿^是砸碎了兩個(gè)玻璃。