特斯拉召回13萬輛因CPU過熱導(dǎo)致觸屏問題車輛

特斯拉正在召回 130,000 輛汽車，原因是汽車信息娛樂系統(tǒng)中的 CPU 在快速充電期間過熱，可能導(dǎo)致汽車的觸摸屏出現(xiàn)故障或完全空白（通過美聯(lián)社）。這家電動(dòng)汽車制造商于 5 月 3 日開始推出無線更新 (OTA)，以解決受影響車輛的問題，其中包括 2022 年的 Model 3 和 Y，以及 2021 年和 2022 年的 Model X 和 S。

“在快速充電或準(zhǔn)備快速充電期間，信息娛樂中央處理器（“CPU”）可能無法充分冷卻以防止溫度高于預(yù)期，這可能導(dǎo)致 CPU 處理速度變慢或重新啟動(dòng)，”召回通知來自美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 寫道。 “處理速度較慢或重新開始處理可能會(huì)導(dǎo)致中央屏幕顯示滯后或出現(xiàn)空白?！贝舜握倩夭⑽礈?zhǔn)確解釋導(dǎo)致問題的原因或軟件更新將如何解決該問題，但它似乎與車輛如何為增壓器使用電池進(jìn)行預(yù)處理有關(guān)。

NHTSA 指出，此問題可能會(huì)阻止駕駛員使用備用凸輪、使用觸摸屏換檔以及調(diào)整擋風(fēng)玻璃刮水器的速度（某些特斯拉車型會(huì)自動(dòng)調(diào)整擋風(fēng)玻璃刮水器的速度，并且僅在中央觸屏安裝手動(dòng)速度控制裝置）。雖然目前尚不清楚該問題的普遍程度，但 NHTSA 表示，特斯拉“確定了 59 份保修索賠和 59 份現(xiàn)場報(bào)告”可能與該問題有關(guān)，并且該公司不知道由此造成的任何傷害或死亡。

特斯拉去年開始出貨搭載基于 AMD Ryzen 的芯片組為信息娛樂系統(tǒng)提供動(dòng)力的車輛，但特斯拉并未說明新處理器是否是問題的一部分。今年早些時(shí)候，一些司機(jī)注意到配備 Ryzen CPU 的汽車與配備英特爾凌動(dòng) (Intel Atom) 的舊款特斯拉汽車相比，行駛里程略有下降。