特斯拉第一季度營收233.29億美元 凈利潤同比下滑24%

特斯拉汽車今天公布了該公司的2023財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為233.29億美元，與去年同期的187.56億美元相比增長24%;凈利潤為25.39億美元，相比之下去年同期的凈利潤為32.80億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為25.13億美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤為33.18億美元，同比下滑24%。

特斯拉第一季度營收超出華爾街分析師此前預(yù)期，調(diào)整后每股攤薄收益則符合分析師預(yù)期。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉盤后股價(jià)大幅下跌逾6%。

第一季度業(yè)績詳情：

在截至3月31日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的凈利潤為25.39億美元，相比之下去年同期的凈利潤為32.80億美元。特斯拉第一季度歸屬于普通股股東的凈利潤為25.13億美元，每股攤薄收益為0.73美元，這一業(yè)績不及去年同期。2022財(cái)年第一季度，特斯拉汽車歸屬于普通股股東的凈利潤為33.18億美元，每股攤薄收益為0.95美元。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則），特斯拉第一季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為29.31億美元，相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤為37.36億美元，同比下滑22%;調(diào)整后每股攤薄收益為0.85美元，相比之下去年同期的調(diào)整后每股攤薄收益為1.07美元，同比下滑21%，這一表現(xiàn)符合分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，26名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第一季度每股收益將達(dá)0.85美元。

特斯拉汽車第一季度總營收為233.29億美元，與去年同期的187.56億美元相比增長24%，這一業(yè)績超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，22名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第一季度營收將達(dá)232.1億美元。

按照業(yè)務(wù)部門劃分：

- 特斯拉汽車第一季度來自于汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總營收為199.63億美元，與去年同期的168.61億美元相比增長18%，與上一季度的213.07億美元相比則有所下滑。其中，來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為188.78億美元，相比之下去年同期為155.14億美元，而上一季度為202.41億美元;來自于出售汽車碳排放積分的營收為5.21億美元，相比之下去年同期為6.79億美元，而上一季度為4.67億美元;來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為5.64億美元，相比之下去年同期為6.68億美元，而上一季度為5.99億美元。

- 特斯拉汽車第一季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為15.29億美元，與去年同期的6.16億美元相比增長148%，而上一季度為13.10億美元。

- 特斯拉汽車第一季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為18.37億美元，與去年同期的12.79億美元相比增長44%，而上一季度為17.01億美元。

特斯拉汽車第一季度總毛利潤為45.11億美元，與去年同期的54.60億美元相比下滑17%，而上一季度的總毛利潤為57.77億美元;總毛利率為19.3%，與去年同期的29.1%相比下滑977個基點(diǎn)，而上一季度的總毛利率為23.8%。

特斯拉汽車第一季度運(yùn)營利潤為26.64億美元，與去年同期的36.03億美元相比下滑26%，而上一季度為39.01億美元;運(yùn)營利潤率為11.4%，與去年同期的19.2%相比下滑779個基點(diǎn)，而上一季度為16.0%。

特斯拉汽車第一季度總營收成本為188.18億美元，相比之下去年同期為132.96億美元。其中：

- 汽車銷售業(yè)務(wù)的營收成本為154.22億美元，相比之下去年同期為109.14億美元;

- 汽車租賃業(yè)務(wù)的營收成本為3.33億美元，相比之下去年同期為4.08億美元;

- 汽車業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營成本為157.55億美元，相比之下去年同期為113.22億美元。

- 發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收成本為13.61億美元，相比之下去年同期為6.88億美元;

- 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收成本為17.02億美元，相比之下去年同期為12.86億美元。

特斯拉汽車第一季度總運(yùn)營支出為18.47億美元，相比之下去年同期為18.57億美元。其中，研發(fā)支出為7.71億美元，相比之下去年同期為8.65億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為10.76億美元，相比之下去年同期為9.92億美元。

現(xiàn)金相關(guān)消息：

特斯拉汽車第一季度來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營活動的現(xiàn)金為25.13億美元，相比之下去年同期來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營活動的現(xiàn)金為39.95億美元，同比下滑37%。特斯拉汽車第一季度資本支出為20.72億美元，與去年同期的17.67億美元相比增長17%。特斯拉汽車第一季度的自由現(xiàn)金流為4.41億美元，相比之下去年同期的自由現(xiàn)金流為22.28億美元，同比下滑80%。

截至第一季度末為止，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為224.02億美元，與截至2022財(cái)年第一季度末的180.13億美元相比增長24%，相比之下截至2022財(cái)年第四季度末為221.85億美元。

產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)：

特斯拉汽車還在財(cái)報(bào)中披露了各種車型的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，Model S和Model X車型第一季度產(chǎn)量為19437輛，相比之下去年同期為14218輛，同比增長37%;交付量為10695輛，相比之下去年同期為14724輛，同比下滑27%。Model 3和Model Y車型第一季度產(chǎn)量為421371輛，與去年同期的291189輛相比增長45%;交付量為412180輛，與去年同期的295324輛相比增長40%。

整體而言，特斯拉汽車第一季度的總汽車產(chǎn)量為440808輛，與去年同期的305407輛相比增長44%;總汽車交付量為422875輛，與去年同期的310048輛相比增長36%。

另外，截至2023財(cái)年第一季度末，特斯拉汽車運(yùn)營中的租借汽車總數(shù)量為153988輛，與截至2022財(cái)年第一季度末的128402輛相比增長20%。特斯拉汽車第一季度的全球汽車庫存（供應(yīng)天數(shù)）為15天，與去年同期的3天相比增長400%。

前景展望：

在汽車產(chǎn)量方面，特斯拉汽車表示，該公司計(jì)劃盡快擴(kuò)大產(chǎn)量，以期達(dá)成該公司在2021年初開始發(fā)布指導(dǎo)的50%復(fù)合年增長率目標(biāo)。在某些年份，其產(chǎn)量增長速度可能會比較快，而有些年份的增長速度則可能會比較慢，這將取決于諸多因素。就2023年而言，特斯拉預(yù)計(jì)其產(chǎn)量將可保持高于50%的長期復(fù)合年增長率的水平，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)180萬輛左右。

在現(xiàn)金問題上，特斯拉汽車表示，該公司擁有足夠的流動性來為其產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和其他費(fèi)用提供資金。此外，特斯拉稱其將通過管理業(yè)務(wù)的方式，在當(dāng)前這個不確定時(shí)期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。

在利潤問題上，特斯拉汽車表示，該公司還在繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營成本，而隨著時(shí)間的推移，預(yù)計(jì)該公司的硬件相關(guān)利潤將伴隨著軟件相關(guān)利潤一起加速增長。特斯拉稱，該公司仍然相信其運(yùn)營利潤率將保持在業(yè)內(nèi)最高水平。

在產(chǎn)品相關(guān)問題上，特斯拉汽車表示，仍舊預(yù)計(jì)CyberTruck電動皮卡將于今年晚些時(shí)候在得克薩斯州的“超級工廠”開始生產(chǎn)。此外，特斯拉稱其將在下一代平臺上繼續(xù)取得進(jìn)展。

股價(jià)變動：

當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌3.72美元，報(bào)收于180.59美元，跌幅為2.02%。在隨后截至美國東部時(shí)間周三晚上7點(diǎn)54分（北京時(shí)間周四早上7點(diǎn)54分）的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)再度下跌11.13美元，至169.46美元，跌幅為6.16%。過去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為364.07美元，最低價(jià)為101.81美元。