馬自達(dá)公告：馬自達(dá)6將停產(chǎn)停售 后繼無(wú)車

快科技1月21日消息，日本馬自達(dá)于1月19日發(fā)布公告宣布，馬自達(dá)6/阿特茲（Atenza）將于4月中旬停產(chǎn)停售，且無(wú)后繼車型。

這也意味馬自達(dá)6繼2021年北美市場(chǎng)停產(chǎn)，2023年英國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)之后，在日本本土市場(chǎng)也迎來(lái)生命終結(jié)。

馬自達(dá)6作為馬自達(dá)的中級(jí)轎車，也是馬自達(dá)的門面和銷量擔(dān)當(dāng)車型，但受限于品牌和產(chǎn)品力的衰退，車輛始終銷量平平。

目前最新的第三代馬自達(dá)6車，已發(fā)售12年之久，日本市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到226437輛，不過(guò)在SUV趨勢(shì)面前，馬自達(dá)6和轎車一同敗下陣來(lái)。

而在中國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)6(阿特茲)隨一汽馬自達(dá)被長(zhǎng)安馬自達(dá)收購(gòu)后，阿特茲也于去年迎來(lái)了停產(chǎn)的局面。

不過(guò)，即便沒(méi)有停產(chǎn)，阿特茲的產(chǎn)品力與國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品相比也已有明顯不足，且其價(jià)格向來(lái)堅(jiān)挺，導(dǎo)致車輛的銷量數(shù)據(jù)更為一般。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，阿特茲的累計(jì)銷量為3438輛，對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，阿特茲已很難對(duì)其業(yè)績(jī)產(chǎn)生正向反饋。