小米SU7車機演示:1.49秒啟動 和小米手機一樣好用
- 來源:快科技
- 作者:朝暉
- 編輯:liyunfei
1月24日消息,作為科技大廠、手機廠商入場造車,小米汽車的智能座艙到底是什么水平?今日,小米汽車官微發(fā)文,展示了小米SU7的座艙硬件,以及小米澎湃OS上車的表現(xiàn)。
小米SU7采用一塊16.1英寸、3K分辨率的超清中控屏,超窄邊框?qū)崿F(xiàn)了高達(dá)91.7%的屏占比。本質(zhì)上來講,這就是一塊高規(guī)格的超大Pad,16:10黃金比例對APP適配性更好,信息排布更合理,用戶交互也會更加熟悉。
主駕正前方還有一塊超大56英寸的HUD。13000nit虛像亮度更高,在刺眼的陽光下也能清晰顯示。
7.1英寸翻轉(zhuǎn)儀表屏。按下啟動鍵的同時,屏幕會自動翻轉(zhuǎn),一面科技、一面藝術(shù)。
小米SU7的前排座椅后背還可拓展兩塊Pad形成拓展屏,可實現(xiàn)五屏聯(lián)動。這里小米選擇了驍龍8295座艙芯片,AI算力高達(dá)30TOPS,可以保證極致流暢的交互體驗。
小米SU7車機的字體、圖標(biāo)、動效均采用小米澎湃OS視覺統(tǒng)一設(shè)計語言,在車機上實現(xiàn)了手機、平板一致的交互體驗,不用學(xué)習(xí)也能快速上手。比如就像小米手機一樣,從頂部下滑即可呼出控制中心。
主駕從左側(cè)下滑,可實現(xiàn)全車控制;副駕從右側(cè)下滑,即可調(diào)整副駕座椅、空調(diào),更加人性化。
另外,小米SU7的車機有更快的啟動速度。基于小米手機十余年的軟件深度調(diào)校和優(yōu)化能力,首創(chuàng)雙UFS軟硬件架構(gòu),最終實現(xiàn)拉開車門到中控屏幕點亮僅需1.49秒的疾速啟動。
手機進(jìn)入座艙,手機dock欄就會自動浮現(xiàn)“手機圖標(biāo)”,點擊即可一鍵呼出妙享桌面,將手機鏡像到車機,實現(xiàn)屏幕共享。
手機上的導(dǎo)航應(yīng)用,一鍵呼出即可打開,向右拉滿即可全屏使用。手機上看了一半的視頻、正在使用的飛書文檔,都可通過右拉實現(xiàn)全屏顯示。
生態(tài)方面,小米SU7車機不僅深度適配行業(yè)主流車載應(yīng)用,小米平板應(yīng)用生態(tài)也可無縫上車,5000+款小米平板應(yīng)用將逐步適配車機,體驗達(dá)標(biāo)才會上車,輕松移植。
手機應(yīng)用也可“Pin到車上”,秒變車機原生應(yīng)用。比如將視頻軟件到大屏上,可通過中控屏幕繼續(xù)欣賞全屏視頻,同時還不會影響手機正常使用,手機和車機獨立操作,真正實現(xiàn)手機車機生態(tài)融合共享。


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