每8.5秒就有1人提走M(jìn)odel Y！特斯拉第600萬(wàn)輛車(chē)下線

隨著又一臺(tái)Model Y駛下加州弗里蒙特工廠產(chǎn)線，特斯拉正式宣布其第600萬(wàn)輛整車(chē)正式下線。

值得一提的是，從2023年9月的500萬(wàn)輛到如今的600萬(wàn)輛，特斯拉僅用了6個(gè)半月，平均每天能夠生產(chǎn)出5555輛特斯拉汽車(chē)。

而Model Y成為全球乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍，2023年全球交付超120萬(wàn)輛，相當(dāng)于在這個(gè)星球上每8.5秒就有1人提走M(jìn)odel Y！

目前，特斯拉共有四家超級(jí)工用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)，分別位于美國(guó)的加利福尼亞州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀，以及德國(guó)柏林和中國(guó)上海。

其中位于上海的特斯拉超級(jí)工廠自動(dòng)化率已達(dá)95%，在焊裝車(chē)間，有數(shù)百臺(tái)機(jī)械臂在忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，以往成百上千人完成的工作如今只需幾十人，工作效率更快、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一，不到40秒就可以下線一臺(tái)整車(chē)。

同時(shí)上海超級(jí)工廠是特斯拉最大的出口中心，生產(chǎn)Model 3及Model Y，并銷(xiāo)往歐洲、亞太多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，今年2月，新能源乘用車(chē)出口7.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，其中，在2月廠商出口方面，特斯拉中國(guó)以30224輛領(lǐng)跑。

為了進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠在去年5月也正式開(kāi)啟了建設(shè)，從此前公布的信息來(lái)看，墨西哥的6號(hào)超級(jí)工廠將在2024年正式投入使用，其年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將高達(dá)100萬(wàn)輛。