特斯拉大規(guī)模裁員后重啟招聘 AI機(jī)器人工程師等職位

IT之家6月13日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克此前曾通過內(nèi)部郵件宣布裁員“超過 10% 的員工”，他在郵件中寫道：“這并非我愿意看到的，但必須這么做。這將使我們能夠精簡架構(gòu)、保持創(chuàng)新并在下一輪增長周期保持動力。”

在宣布裁員約2萬名員工后不久，特斯拉全球范圍內(nèi)的招聘也隨之凍結(jié)。原本擁有數(shù)千個招聘職位的特斯拉官網(wǎng)招聘頁面也幾乎一片空白，只剩下三個培訓(xùn)計劃的職位信息。

然而，隨著特斯拉將目光投向自動駕駛出租車和人工智能等未來領(lǐng)域，以及繼續(xù)推進(jìn)乘用車業(yè)務(wù)，數(shù)百個工作崗位再次開放。目前，特斯拉官網(wǎng)招聘頁面上的大部分空缺職位都集中在服務(wù)顧問和維修技師方面。

此外，特斯拉位于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂地區(qū)的大型鋰精煉廠也正在招聘化工操作員。仔細(xì)查看一些電池相關(guān)職位的描述，可以發(fā)現(xiàn)特斯拉正在致力于電池技術(shù)的研發(fā)。目前，公司在電池材料工程、濫用測試與工程、高壓濫用測試等多個領(lǐng)域均開放了研發(fā)職位。

特斯拉人形機(jī)器人部門Tesla Bot也發(fā)布了數(shù)十個高薪職位，該部門負(fù)責(zé)微調(diào)完全自動駕駛 (FSD) 軟件并提升人形機(jī)器人的能力。同時，特斯拉還在制造、法律、運(yùn)營、軟件等多個領(lǐng)域開放了職位。

不過，截至發(fā)稿時，特斯拉充電部門并沒有發(fā)布任何招聘信息。今年4月和5月的裁員中，也包括了幫助特斯拉建立充電網(wǎng)絡(luò)的500人超級充電樁團(tuán)隊(duì)，其中一些員工后來又被重新聘用。