極越突然閃崩 傳因?yàn)橛?0億財(cái)務(wù)窟窿致百度撤資

沒有任何預(yù)兆和前戲，12月12日今天極越汽車突然就崩盤了，還是崩的很難挽救那種，這種突發(fā)情況驚掉了不少人的眼鏡，那么到底是為何？

據(jù)媒體最新報(bào)道，多名熟悉此事的人士認(rèn)為極越閃崩主要原因在于百度撤資。

而百度內(nèi)部人士告知，公司2024年10月曾派財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入極越盡調(diào)，為后續(xù)30億投資做準(zhǔn)備：“結(jié)果發(fā)現(xiàn)極越一灘爛帳，有高達(dá)70億財(cái)務(wù)窟窿，決定不再繼續(xù)投入?！?

此外，還有相關(guān)報(bào)道稱，極越汽車的突然崩盤核心在于股東方支持力度不夠，作為主要出資方的百度對(duì)極越汽車能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的前景不看好，選擇及時(shí)止損；而最大股東吉利主要負(fù)責(zé)提供平臺(tái)和技術(shù)，收取代工費(fèi)用，“極越實(shí)際上已經(jīng)拖欠不少吉利的代工費(fèi)用了”。

昨日下午，極越汽車CEO夏一平通過(guò)視頻會(huì)議的方式與全體員工溝通，稱公司目前正遇到困難、需要立即調(diào)整，公司將進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。

不過(guò)有內(nèi)部員工稱，創(chuàng)業(yè)2.0是公司包裝出來(lái)的說(shuō)法，視頻會(huì)議之后HR就找員工溝通后續(xù)方案，具體方案是二選一，即員工要么主動(dòng)離職補(bǔ)償N+1，發(fā)放時(shí)間存在不確定性，要么停薪留職。

而極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)也在朋友圈對(duì)用戶和網(wǎng)友關(guān)心的一些問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)，徐繼業(yè)表示公司近期出現(xiàn)的一些情況主要原因是沒錢了，需要找錢生存下去，活著才有希望。