據(jù)車東西援引外媒 Insideevs 報道，近期特斯拉在中國設(shè)立的設(shè)計研發(fā)中心已經(jīng)建成，中心正在研發(fā)一款純電動車。這款新車起售價約為 2.5 萬美元（約合 16.9 萬人民幣），其主要競爭對手將會是大眾 ID.3，日產(chǎn) Leaf，已及價格更低的歐寶 Corsa E 和雷諾 Zoe。特斯拉此舉旨在進軍 10~20 萬元的價格市場。新款車除了將在中國設(shè)計研發(fā)中心進行設(shè)計外，主要目標市場也是中國。外媒 Insideevs 報道，特斯拉正在中國布局這款車的供應(yīng)鏈。有消息顯示，特斯拉會在 2021 年底對這款車進行測試。

爭議越大銷量越高，特斯拉在國內(nèi)就處于這樣的一個局面下。不過，隨著新能源汽車滲透率的進一步提升，特斯拉銷量在國內(nèi)還將會創(chuàng)造出新的記錄。日前，我們于官方獲悉，特斯拉中國在9月份的新車銷量達到56006輛，環(huán)比增長27%，同比增長394%，創(chuàng)歷時交付記錄最高。其中交付國內(nèi)的新車數(shù)量達52153輛，國內(nèi)月銷量同比環(huán)比漲幅均超過300%。從另一個角度來看，特斯拉國內(nèi)最大的對手，造車新勢力三強，蔚來、理想、小鵬汽車在9月的銷量分別為10628輛、7094輛、10412輛。特斯拉單月銷量比其三者銷量之和還要更多。但是，如果一同按照新能源汽車來看，特斯拉5.2萬輛與比亞迪的70022輛相比，還有一定的差距。不過特斯拉也已作為中國月均銷售綠牌車輛亞軍的位置。具體到車型來看，在特斯拉9月52153輛的國內(nèi)銷量中，Model Y單一

當(dāng)前，受芯片短缺和疫情的影響，海外不少汽車廠商，面臨著無車可產(chǎn)可賣的窘迫境地。并且原材料也有不同程度的上漲，整車價格也同步被迫提升。 雖然特斯拉的理念一直都是不斷降低電動車的價格，來搶占更多燃油車的市場份額，但是在當(dāng)前情況下，特斯拉也面臨著漲價的挑戰(zhàn)。日前，據(jù)報道，特斯拉在官網(wǎng)Design Studio更新中上調(diào)了Model3/Y的美國售價，在加拿大的售價保持不變。其中，Model3標準續(xù)航版和高性能版各自提價1000美元（約合人民幣6445元），長續(xù)航版未漲價；Model Y長續(xù)航版及高性能版均提價1000美元。關(guān)于漲價的原因，特斯拉方面并沒有進行說明。但是不難猜測，與芯片短缺和原材料漲價有關(guān)。同時，此次的漲價幅度與前幾次相比，要明顯高出不少。目前，國內(nèi)的特斯拉售價暫時沒有跟進漲價。此外，特斯拉第三季度共生產(chǎn)

特斯拉被美國法院判處1.37億美元的賠償，并不是車輛出現(xiàn)問題，而是因為員工的工作環(huán)境不佳。據(jù)外媒報道，特斯拉一名前員工因工作環(huán)境太不友好起訴特斯拉獲勝，舊金山聯(lián)邦法院要求特斯拉向該員工支付1.3億美元的懲罰性賠償金和690萬美元的精神痛苦賠償金。報道中指出，歐文·迪亞茲（Owen Diaz）曾是特斯拉的一名合同工，他在2015年通過人事代理公司受雇于特斯拉。對于起訴特斯拉的原因，迪亞茲在法庭上表示，特斯拉的工作環(huán)境非常不友好，同事們不斷用綽號詆毀他和其他黑人工人，讓他“回到非洲”。此外，還在洗手間以及他的工作區(qū)域留下種族主義繪畫和涂鴉。迪亞茲的律師表示，該案之所以能夠獲得勝利，是因為迪亞茲沒有簽署特斯拉的一項強制性仲裁協(xié)議。因為特斯拉使用強制仲裁迫使員工在公司內(nèi)解決爭議，而不是公開審判。此外，根據(jù)另外一項仲裁協(xié)

車頂維權(quán)河南女車主張女士@淡水里的珊瑚 發(fā)微博稱，特斯拉要求其賠禮道歉，并賠償名譽權(quán)損失500萬。她還透露，多位特斯拉車主也被特斯拉起訴名譽侵權(quán)要求高額賠償。張女士稱，2021年5月6日，針對特斯拉及特斯拉全球副總裁陶琳女士侵犯我名譽權(quán)一案，我向河南省安陽市北關(guān)區(qū)人民法院依法提起訴訟。在經(jīng)過了訴前調(diào)解程序之后，河南省安陽市北關(guān)區(qū)人民法院正式立案。隨后特斯拉向安陽市北關(guān)區(qū)人民法院提出管轄權(quán)異議。2021年7月26日，安陽市北關(guān)區(qū)法院駁回特斯拉管轄權(quán)異議，10日后管轄權(quán)裁定正式生效。因特斯拉提起管轄權(quán)異議，導(dǎo)致我起訴特斯拉的其它侵權(quán)類案件暫時無法立案。9月19日，我收到安陽市北關(guān)區(qū)人民法院通知：9月28日召開庭前會議。在此期間，特斯拉拒不履行4月22日鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局要求特斯拉無條件直接提供完整數(shù)據(jù)的責(zé)

之前鬧得沸沸揚揚歷時甚久的特斯拉車主@ ID_韓潮近日發(fā)布長文稱，“維權(quán)歷時755天，我勝訴了，北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三”。然而事情并沒有大家想的這么簡單，特斯拉的“回應(yīng)”很快到了。 9月26日，特斯拉“退一賠三案”車主韓潮在微博再次發(fā)文稱，自己被特斯拉以侵犯名譽權(quán)為由起訴。 韓潮發(fā)布的起訴書顯示，原告（特斯拉）表示被告（韓先生）應(yīng)立即停止對所有侵權(quán)原告名譽權(quán)的行為，刪除社交平臺發(fā)表的內(nèi)容。被告在社交平臺置頂位置連續(xù)三十日向原告賠禮道歉。被告賠償原告經(jīng)濟損失500萬元，被告承擔(dān)原告因侵權(quán)行為而產(chǎn)生的合理維權(quán)支持5萬元，共計505萬元。 據(jù)悉，該訴訟已經(jīng)被受理，具體開庭時間目前還沒有確切消息?！?jù)@ ID_韓潮講述，其之前在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認證二手車Model S

今年，汽車“缺芯”問題波及全球，成為各大汽車廠商的主要供應(yīng)難題之一。而特斯拉，也似乎扛不住了，宣布漲價。昨日特斯拉其官微宣布，即日起對特斯拉Model Y Performance高性能版車型價格進行上調(diào)，已定車用戶價格保持不變。此次漲價，特斯拉Model Y Performance高性能版價格上調(diào)10000元人民幣，從原來的377900元起售價調(diào)整至387900元。對于漲價原因，特斯拉方面并沒有給出具體的解釋，表示“特斯拉秉承著價格公開透明的原則，將持續(xù)為大家?guī)砀鼮閮?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與體驗”。不過，從用戶評論可以看出，眾多用戶表示已經(jīng)苦等9個月，交付日期從三季度改到四季度，并且目前還是沒有確切的日期，依舊是預(yù)計交付日期。甚至還有網(wǎng)友調(diào)侃道，你們不說漲價，我都忘了你們公司還有這輛車。還有網(wǎng)友對特斯拉表示心疼，降價被罵，

據(jù)國外媒體報道，特斯拉公司即將推出價格2.5萬美元的電動汽車，但業(yè)界此前不知道它會是什么樣子，甚至也不知道它叫什么。日前，德國一個叫CarForce247的賬戶在社交媒體twitter發(fā)布的推文稱，“特斯拉這款電動掀背車將于2023年上路，起始價格將在24,990美元。這還不令人激動嗎?”CarForce247根據(jù)這款車型可能的設(shè)計，在其賬戶貼出了這款車型的渲染圖，圖上稱此車為Model Q。這是有關(guān)特斯拉這款2.5萬美元價格車型的最新消息。這是特斯拉故意放出的消息，還是消息人士透露的內(nèi)幕，目前尚不知曉。盡管如此，此款車的真容仍然未被完全揭開。價格2.5萬美元的此款特斯拉電動汽車，此前被業(yè)界稱作“Tesla Model 2”，一直被認為是一款新的電動兩廂掀背車型。特斯拉一直計劃在其上海電動汽車超級工廠生產(chǎn)該款車

近日特斯拉（Tesla）舉行的AI Day活動中，埃隆-馬斯克（Elon Musk）及多位工程師，講解了特斯拉純視覺方案FSD的進展、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛訓(xùn)練、D1芯片和Dojo超級計算機等相關(guān)信息。其中特斯拉研發(fā)的AI訓(xùn)練芯片D1引起了不少人的興趣，這款芯片將用于特斯拉目前正在構(gòu)建的超級計算機，旨在以更少的消耗和更少的空間提供更高的性能。據(jù)ComputerBase報道，D1芯片是采用7nm工藝制造的定制芯片，擁有500億個晶體管，其裸片面積為645 mm2，小于英偉達的A100（826 mm2）和AMD Arcturus（750 mm2）。其配備了354個訓(xùn)練節(jié)點，支持用于AI訓(xùn)練的各種指令，包括FP32、BFP16、CFP8、INT32、INT16和INT8。特斯拉表示。D1芯片可以提供22.6 TFLOPS的

今天(8月20日)在特斯拉AI日上，特斯拉官方宣布正在研發(fā)一款人形人工智能機器人，將于明年推出原型機。視頻欣賞： 這款機器人高1.75m，重56公斤，它的臉部配備一塊智能屏幕，手腳配備力反饋感應(yīng)。馬斯克表示這款機器人可以在特斯拉自動駕駛汽車中使用，并希望這款機器人能夠在未來代替人類執(zhí)行一些危險重復(fù)以及無聊的工作。 特斯拉稱今后的汽車，就是披著“車衣”的AI。 AI回看汽車，就好比汽車回看馬車。 從官方公布的初步參數(shù)來看，這款人性機器人擁有FSD計算機+自動駕駛攝像頭，基本跟科幻片里的造型無差。它擁有人類水平的手，采用超輕材料打造，能夠掃描有用信息，移動速度5英里/小時(8公里/小時)。

今日特斯拉官方發(fā)布一張海報，預(yù)熱“特斯拉AI日”活動。官方表示，本次活動將“邀你見證人工智能的又一次革新”。AI日活動將于北京時間8月20日上午9:00舉行。海報展現(xiàn)了一顆大規(guī)模芯片模組的結(jié)構(gòu)圖。這個模組由多個核心構(gòu)成，四周具有金屬框架以及散熱片、導(dǎo)熱銅板等。該芯片預(yù)計為特斯拉參與研發(fā)，能夠用于人工智能運算等。特斯拉CEO埃隆?馬斯克表示，將在發(fā)布會上介紹特斯拉在人工智能領(lǐng)域的軟件和硬件進展，尤其是在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練和預(yù)測推理方面。

前段時間，因為特斯拉股價大漲，馬斯克也登上了世界首富的寶座。馬斯克也成為“世界前十富有的人”之一。作為特斯拉的靈魂人物，馬斯克的薪酬有多高呢？答案可能會出乎你的意料，因為2020年的馬斯克作為特斯拉的薪酬為“零”。日前，據(jù)媒體報道，美國特斯拉公司周五表示，其CEO馬斯克(Elon Musk)2020年的總薪酬為零，而2019年為23,760美元。報道稱，馬斯克的薪酬方案要求特斯拉的市值和財務(wù)指標達到一系列增長目標后方可兌現(xiàn)。早在數(shù)年前的特斯拉的股東大會上，就確定了馬斯克的未來十年薪酬方案，馬斯克沒有任何工資和現(xiàn)金獎金。只要他能夠帶領(lǐng)特斯拉實現(xiàn)諸多預(yù)期目標，則可以獲得大約2030萬股股票期權(quán)，占特斯拉2018年1月19日流通股的約12%。這家電動汽車制造商還在一份監(jiān)管文件中表示，財務(wù)長Zachary Kirkho

近日，EV Sales 網(wǎng)站公布了全球新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)。2021 年 6 月，全球新能源乘用車銷量達 58.35 萬輛，同比大幅上漲 153%；其中，純電動汽車銷量為 40.7 萬輛，同比大增 154%。2021 年 1-6 月，全球新能源乘用車累計銷量達 254.68 萬輛，占據(jù)全球汽車市場 6.3% 的份額。6 月份新能源汽車銷量前幾名分別是：特斯拉（10. 96 萬輛），比亞迪（4. 07 萬輛），大眾（3. 50 萬輛），上汽通用五菱（2. 99 萬輛）。1-6 月份，特斯拉以 38. 61 萬輛高居榜首；第二名上汽通用五菱累計銷量為 19. 15 萬輛；其次，大眾、比亞迪、寶馬、奔馳累銷均已超過 10 萬輛。分品牌/車型來看，2021 年 6 月份，特斯拉 Model 3 穩(wěn)居第一，全球銷量為

8月8日今天據(jù)媒體報道，特斯拉Cybertruck原計劃于2021年底上市，但今天該公司確認：Cybertruck無法在 2021 年交付。 據(jù)稱，特斯拉目前已有超過100萬輛Cybertruck卡車的預(yù)購訂單，但內(nèi)部卻越來越關(guān)注 Model Y。最近官方人員向其投資者透露，他們將在新奧斯汀工廠建立 Model Y 生產(chǎn)線，之后再開始制造 Cybertruck：“我們還在 Cybertruck 的工業(yè)化方面取得了新的進展，目前它計劃是在 Model Y 之后于奧斯汀生產(chǎn)?！贝送猓厮估裉爝€更新了 Cybertruck 頁面，并指出買家將可以“在 2022 年”提車（完成配置）。 毫無疑問，Cybertruck 延期對其粉絲來說是一個頗為沉重的打擊，尤其是在電動卡車市場競爭日益激烈的當(dāng)下。Cybertruck

8月4日，從特斯拉官網(wǎng)獲悉，2021款Model S長續(xù)航版及2021款Model X長續(xù)航版價格再次上調(diào)，兩款車型均漲價3萬元。調(diào)整后，Model S長續(xù)航版的售價為85.999萬元；Model X長續(xù)航版售價為90.999萬元。 特斯拉此次的調(diào)價，并非只針對中國地區(qū)，美國地區(qū)最新一次提價涉及長續(xù)航版Model S和Model X，兩款車型均漲價5000美金。調(diào)整后，Model S長續(xù)航版的售價為8.999萬美元；Model X長續(xù)航版售價為9.999萬美元。值得注意的是，在國內(nèi)市場，這也是特斯拉Model S/X長續(xù)航版近一個月內(nèi)的第二次漲價。對于此次調(diào)價，特斯拉并未公布具體原因，不過有消息稱，由于汽車整個供應(yīng)鏈的壓力，尤其是原材料的壓力，讓特斯拉的價格再次上漲。

今日（7月30日），@特斯拉官微宣布：即日起，特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版的價格下調(diào)15000元人民幣，調(diào)整后的價格為235900元人民幣（此為補貼后起售價）。 通過特斯拉中國官網(wǎng)可以看到，Model 3目前共有2款車型在售，分別是標準續(xù)航升級版和Performance高性能版，二者補貼后售價分別為23.59和33.99萬元。因為國產(chǎn)特斯拉Model 3的再次降價，中國市場也成為了全球購買特斯拉最便宜的市場。作為對比，美國特斯拉Model 3標準續(xù)航版車型，購買價格為3.999萬美元（約合人民幣25.82萬元）。 從這個角度來看，中國市場的汽車制造行業(yè)成本優(yōu)勢，與美國相比具有不小的優(yōu)勢。 目前，Model Y標準續(xù)航后驅(qū)版，在美國市場的時候加為4.849萬美元（折合人民幣31.31萬元），而國內(nèi)售價則為

近日據(jù)外媒報道，美國舊金山地區(qū)法院提交的文件顯示，一項有關(guān)特斯拉因軟件升級降低電池最大電壓引發(fā)的訴訟中，特斯拉方面將支付150萬美元作為和解費用。 據(jù)悉，在2019年5月，一輛特斯拉Model S在香港起火自燃。隨后，特斯拉方面發(fā)表聲明，稱出于安全考慮，將通過軟件更新來修改特斯拉S型和X型車輛的充電和熱管理軟件設(shè)置，從而進一步保護電池并提高其壽命。2019年8月，軟件更新后，一位名為David Rasmussen的特斯拉Model S車主發(fā)現(xiàn)車輛電池最大電壓降低，然后向法律提起了訴訟。隨后，受影響車主發(fā)起了集體訴訟。律師表示，特斯拉限制10%的電池電壓持續(xù)了大約3個月，在2020年3月發(fā)布新的軟件更新之前，又持續(xù)了7%電壓限制7個月的時間。2019年10月，特斯拉開始與車主聯(lián)系，試圖和解。并在2020年3月推出

美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在今年7月份沒有進行任何發(fā)射活動，但其計劃在8月份恢復(fù)常態(tài)，從加州和佛羅里達州發(fā)射獵鷹9號火箭，開始將星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星部署到新的軌道上。據(jù)多名消息人士稱，SpaceX正在為8月份至少兩次星鏈衛(wèi)星發(fā)射做準備，該公司最早將于8月10日在加州范登堡太空部隊基地發(fā)射獵鷹9號火箭。第二次獵鷹9號火箭發(fā)射計劃于8月中旬在卡納維拉爾角進行，將星鏈衛(wèi)星送入軌道。這將是SpaceX自6月30日以來的首次發(fā)射，在該公司排得滿滿的發(fā)射計劃中，這是個不同尋常的長時間間隔。今年上半年，SpaceX發(fā)射了20次獵鷹9號火箭任務(wù)，主要是為了該公司部署自己的星鏈網(wǎng)絡(luò)。SpaceX最近的星鏈衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)發(fā)生在5月26日。哈佛史密森天體物理中心天文學(xué)家喬納森·麥克道爾(Jonathan McDowell)分析顯示，自

7 月 27 日據(jù)媒體報道，特斯拉近期開始面向車主提供“全自動駕駛”(FSD) 功能訂閱，不過特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 同時表示，自己也不確定車主們是不是應(yīng)該訂閱這個升級套裝。“目前，選擇訂閱 FSD 是否合理？我認為這有待商榷 (debatable)?！瘪R斯克在第二季度電話會議上表示。馬斯克稱，雖然特斯拉現(xiàn)在正面向消費者銷售 FSD 功能，但是還需要公司來說服消費者來訂閱?！拔覀冃枰?FSD 管用以便把它作為一個有吸引力的價值主張?！瘪R斯克說，否則消費者就是在“押注未來”。這番表態(tài)令人感到驚訝，這相當(dāng)于承認新產(chǎn)品 (FSD) 無法創(chuàng)造一個具備吸引力的“價值主張”。在 Twitter 上，馬斯克的這一言論引起熱議。有網(wǎng)友稱，馬斯克這是在承認“FSD 不管用”。FSD 基于特斯拉自動

近幾年來，比特幣的價格起伏不定，有人從投資比特幣中獲利，也有人因此虧損。截止20日，比特幣價格跌穿3萬美元，特斯拉投資比特幣收獲的近15億美元紙面收益已經(jīng)化為烏有，在過去的24小時內(nèi)比特幣價格最高為30685.5美元(約198842.04元)，最低為29423.4美元(約190663.63元)。在今年年初到2月初之間，特斯拉購買了46000枚比特幣，平均價格為32600美元(約211111.08元)。僅過了兩個月，特斯拉又透露在一季度出售了所持10%的比特幣，平均售價為59100美元(約382719.78元)，此舉為公司帶來了2.72億美元的收入，第一季度稅前利潤達1.01億美元。在出售部分比特幣后，特斯拉仍持有41400枚比特幣，價值約為13.3億美元。比特幣在4月14日的價格飆升至64800美元，特斯拉持有