近期風傳特斯拉也要做手機，日前在周一的《Joe Rogan Experience》播客節(jié)目中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對有關特斯拉手機的傳聞進行了澄清。本圖僅為概念圖馬斯克明確表示，盡管特斯拉完全有能力制造新手機，但這并不是公司的目標。馬斯克表示：“特斯拉比世界上任何一家公司都更有能力打造一款新手機，但這不是我們想做的事情，除非我們必須這么做?！彼M一步解釋說，只有在蘋果和谷歌/安卓開始做一些非常糟糕的事情，比如審查應用程序或以不好的方式充當看門人時，特斯拉才會考慮制造手機。特斯拉作為一家汽車制造商，已經徹底改變了汽車的運行方式，并在能源領域為住宅和商業(yè)電池存儲系統(tǒng)創(chuàng)造了新的解決方案。馬斯克的其他項目，如SpaceX和Neuralink，旨在打破太空旅行和健康領域的界限，而馬斯克這一回應似乎表明，他并不認為個人

快科技11月1日消息，近日，有海外博主發(fā)現(xiàn)了特斯拉即將更新新的電池包，他稱其為“特斯拉最近幾年最重要的電池包產品”。據其發(fā)布的信息顯示，特斯拉即將使用的電池包是2025款寧德時代"6M" / "E1A" 電池包。相較于現(xiàn)款所使用的60度電池凈容量增加4%，達到62.5kWh，采用LFP或LMFP化學體系（具體信息尚未公布）。雖然容量更大，但重量卻不升反降，比上一代電池組輕1公斤，輕量化進步明顯，可帶來更好的能耗，并且博主預計它的直流快充性能會有所提升。同時還能看到，這款全新的電池包首發(fā)車型為2025款M3H后驅，WLTP續(xù)航520公里（19英寸輪轂）。不止如此，博主還預測稱，該電池組可能會替代比亞迪刀片電池，從而在Model Y中取代結構性電池包。

威爾·史密斯主演的2004年電影《機械公敵（I, Robot）》導演Alex Proyas指責埃隆·馬斯克在特斯拉的設計中偷了他的電影創(chuàng)意。在特斯拉公布無人駕駛出租車Cybercab幾天后，Alex Proyas在X上發(fā)帖說：“嘿，埃隆，能把我的設計還給我嗎?”同時，他還配上了一組對比圖，分別展示了Optimus人形機器人，Robovan自動駕駛貨車，Cybercab無人駕駛出租車和自己電影的相同之處?！稒C械公敵》于2004年上映，早于這些特斯拉設計的曝光時間。該片講述了史密斯飾演的德爾-斯普納（Del Spooner）在2035年的芝加哥調查一起看似出自機器人警察之手的謀殺案的故事。馬斯克和特斯拉都沒有對Alex Proyas的帖子作出回應，但IGN已經聯(lián)系了特斯拉要求做出回應。海外網友表示，不管怎么說，這些

最近特斯拉發(fā)布了Cybercab自動駕駛出租車原型，這款雙座跑車風格的設計在投資者和分析師中引起了一些困惑。埃隆·馬斯克在洛杉磯附近的一場活動中展示了這款原型車，并宣布計劃在2026年投入生產，預計售價低于3萬美元。然而，馬斯克并未解釋這種雙座設計如何滿足家庭出行等需求，也未說明車輛是否只針對特定細分市場。這種設計和缺乏財務細節(jié)的公布導致特斯拉股價在華爾街暴跌9%。專家認為，自動駕駛出租車應提供寬敞的空間和高大車身，而特斯拉的雙門設計似乎并不符合傳統(tǒng)出租車的設計。根據J.D. Power的數(shù)據，雙門汽車在美國市場的份額僅為2%。此外，Waymo和亞馬遜Zoox的自動駕駛出租車都是四座設計，而特斯拉的雙門設計可能會給老年乘客和殘障人士帶來不便。盡管馬斯克希望Cybercab的運營成本低于公共交通，并預測其每英里的

特斯拉投資者正在翹首以盼下周的發(fā)布會。據特斯拉多頭、Deepwater Management的分析師Gene Munster預測，除了備受關注的 Robotaxi，特斯拉還可能推出另外兩款新車。Munster表示，這三款新車分別是：Robovan貨運車、Robotaxi以及市場期待已久的2.5萬美元電動汽車。其中，Robovan的量產仍需數(shù)年時間，而2.5萬美元（當前約17.6萬元人民幣）電動汽車則被視為特斯拉擴大市場份額的關鍵。盡管特斯拉可能會在發(fā)布會上對這些新車進行介紹，但具體細節(jié)如上市時間、價格等可能不會過多透露。Munster認為，此次發(fā)布會更像是一個“發(fā)布派對”，旨在為特斯拉未來的發(fā)展方向造勢。值得注意的是，Munster對2.5萬美元電動汽車的前景持樂觀態(tài)度。他認為，這款車型的量產將推動特斯拉明年的

快科技10月1日消息，特斯拉公司發(fā)布最新公告，即日起，為所有新訂單的Model S、Model 3、Model X和Model Y車主提供“高級車載娛樂服務1年包”的購買選項。據悉，高級車載娛樂服務包包括車載導航、可視化實時路況顯示、衛(wèi)星地圖、通過車載應用播放網絡音樂和視頻、車載KTV應用、線上游戲、互聯(lián)網瀏覽器7項功能。該服務包售價為118元/年，僅在車輛交付前通過特斯拉銷售或交付顧問購買有效。值得注意的是，這項服務包僅適用于新車訂單，在車輛交付前購買。對于認證二手車訂單，該服務包不適用。一旦服務包1年有效期結束，車主可以通過特斯拉應用程序訂閱月包，價格為9.99元/月，服務有效期為1個月，到期后會自動續(xù)訂并扣費。

特斯拉在降低電池生產成本方面迎來了新助力。特斯拉制造了大量電池?，F(xiàn)在，它獲得了一位新員工的意外幫助。周六，特斯拉（TSLA.O）在推特上宣布，其生產的4680電池單元已達1億個。這些是特斯拉更大、更先進的電池，具有更高的能量、更長的續(xù)航里程和更低的生產成本。“4680”這個數(shù)字指的是電池的尺寸。這款圓柱形電池直徑為46毫米，高度為80毫米。特斯拉使用的另一種電池是2170，直徑為21毫米，高度為70毫米。（典型的AA電池直徑為14毫米，高度為50毫米。）一輛特斯拉汽車可能包含1000個電池單元。因此，特斯拉已制造出足夠支持大約10萬輛電動汽車的電池。特斯拉預計在2024年生產約180萬輛電動汽車，因此在提升4680電池單元產量方面仍需努力。一些工作似乎將借助Optimus，特斯拉的人工智能訓練人形機器人來完成。

快科技9月11日消息，根據乘聯(lián)會數(shù)據，8月全國乘用車廠商批發(fā)215.4萬輛，同比下降3.9%，環(huán)比增長9.6%。其中，新能源乘用車批發(fā)銷量達到105.2萬輛，同比增長31.7%，環(huán)比增長11.4%。批發(fā)滲透率48.9%，較2023年8月35.6%的滲透率提升13.3個百分點。8月乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型有16個（上月15個），其中新能源位列總體乘用車車型銷量前8位（上月前10位），朗逸等燃油車主力車型國內表現(xiàn)有所改善。它們分別是：Model Y（56,309輛）、比亞迪宋（53,786輛）、海鷗（40,949輛）、海豹06（40,015輛）、秦L（40,011輛）、比亞迪秦（30,446輛）、Model 3（30,388輛）、比亞迪元（30,061輛）、朗逸（26,186輛）、瑞虎8（25,821輛）、博越

特斯拉資深講師徐磊近日在《2024外灘大會》進行了相關分享，其認為，車輛可完全自動駕駛后就能變身“印鈔機”?！捌囘@個東西其實是屬于不良資產，無論你買什么車、什么價位的車，總有一天它的價格會歸零。但是如果車子一旦具備了自動駕駛和完全自動駕駛能力之后，它就變成一臺印鈔機。”該如何理解他說的這番話，隨后他又進行了講解。其表示，一臺車子平均每天的使用時間不超過20%，這期間不會產生任何價值，但通過自動輔助駕駛和自動駕駛技術成熟以后，在車主空閑的時候，它就會跑出去掙錢。“想象一下，這是2025年的某一天，打開特斯拉App選擇相關功能，車子就會從自己開的狀態(tài)變成可以被呼叫的狀態(tài)，未來你的特斯拉切換模式可以自己出去接單，車子的利用率大大的增加。”他還稱，這就類似于武漢的蘿卜快跑模式，但特斯拉的數(shù)據會更多，自動駕駛技術更加成

一直以來，電動汽車的電池壽命是不少質疑者攻擊的重點，他們經常聲稱電池很快就會衰減，需要頻繁更換。然而，越來越多的事實證明了這些質疑可能并不靠譜。最近，一輛 2018 年款的 Tesla Model 3 Performance 創(chuàng)造了新的里程碑：行駛里程突破 20 萬英里（約 32.19 萬公里），而電池容量幾乎沒有出現(xiàn)明顯衰減。車主表示，過去 5 萬英里內，車輛的續(xù)航和性能表現(xiàn)穩(wěn)定。一般來說，電動汽車電池在前 7.5 萬英里左右的衰減最為明顯，之后衰減速度會大幅減緩，這位 Model 3 車主也證實了這一點。根據車主的說法，他幾乎所有的充電都是在超級充電站進行的，從低電量狀態(tài)充到 95% 或 100%。他通過多種方式監(jiān)測電池健康狀況，結合 RecurrentAuto 的報告，該車的電池容量大約損失了 11-15

本周末，馬斯克在參觀最近建成的得克薩斯州超級計算集群后，透露該工廠的名稱為“Cortex”。馬斯克介紹，“Cortex”擁有約10萬顆英偉達H100和H200芯片，用于訓練全自動駕駛（FSD）和人形機器人擎天柱（Optimus）的神經網絡。不過，云端計算芯片價格不便宜，有消息顯示，英偉達H100芯片目錄價約為22000美元，實際成交價可能更高。而馬斯克此前透露，今年特斯拉將投入100億美元用于人工智能的訓練和推理，其中僅用于采購英偉達芯片的預算就高達30至40億美元。在云端計算上如此大手筆的投入，也讓特斯拉自動駕駛模型參數(shù)、訓練數(shù)據及算力的規(guī)模和增速都實現(xiàn)了業(yè)界領先。模型方面，云端大模型參數(shù)規(guī)模據稱已達10億量級，剛剛發(fā)布的FSDV12.5的參數(shù)量將是V12.4的5倍。數(shù)據方面，F(xiàn)SD累計行駛里程已超過10億英

據特斯拉內部員工透露，特斯拉計劃在2025年上半年啟動一款更經濟型電動汽車的生產。這一舉措標志著特斯拉在擴大其產品線和市場覆蓋面方面邁出了重要一步。這些即將問世的新車將融合下一代平臺的創(chuàng)新技術與當前平臺的成熟特性，實現(xiàn)在現(xiàn)有生產線上的高效生產。盡管新車的成本降低幅度可能沒有達到最初的預期，但特斯拉通過提高資本支出效率，依然有望實現(xiàn)產能的大幅提升。據估計，新車型的最大產能將接近三百萬輛，這將使特斯拉的年產量在2023年的基礎上增加超過50%。此外，特斯拉還將繼續(xù)在其Robotaxi項目中采用「Unboxed」制造策略。這一策略的實施，將進一步推動特斯拉在自動駕駛出租車領域的創(chuàng)新和發(fā)展。隨著新車型的加入，特斯拉的產品陣容將更加豐富，能夠滿足不同消費者的需求。同時，產能的大幅提升也將為特斯拉在全球電動汽車市場的競爭力

快科技7月26日消息，當?shù)貢r間本月11日晚，SpaceX獵鷹9號從加州范登堡太空部隊基地發(fā)射升空，約一個小時后，火箭的第二級未能重新點燃，導致攜帶的20顆星鏈衛(wèi)星墜入地球大氣層并燒毀。據悉，獵鷹9號是全球航天工業(yè)所依賴的火箭，這是它在7年多時間里首次遭遇發(fā)射失敗，受此影響，獵鷹9號第二日即被美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)停飛。事件發(fā)生后，SpaceX CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)帖稱，火箭試圖重新點燃發(fā)動機，“導致了發(fā)動機RUD，原因目前尚不清楚”（快科技注：RUD是一個行業(yè)縮寫，意思是快速意外拆卸，通常意味著爆炸）。而SpaceX表示，在工程師檢測到推進劑液氧泄漏后，第二級發(fā)生了故障，如今十多天過去了，SpaceX在其官網更新了事故調查和即將復飛的消息。官方表示，飛行后數(shù)據分析確認，獵鷹9號的一級火箭

特斯拉發(fā)布2024年二季度財報，特斯拉實現(xiàn)單季度營收255億美元（約1855億元人民幣），季度非GAAP凈利潤為18億美元（約131億元人民幣）。能源存儲業(yè)務繼續(xù)快速增長，第二季度的裝機量達到了9.4吉瓦時，創(chuàng)下了紀錄，推動整體板塊的收入和毛利均創(chuàng)下新高。在特斯拉交付方面，財報顯示，特斯拉2024年第二季度全球生產了超過41萬輛電動車，交付量突破44.4萬輛，環(huán)比增長14.7%，超華爾街機構預期。上海超級工廠繼續(xù)發(fā)揮重要作用，6月交付量達到71,007輛，國內銷量增長至59,261輛。7月有望創(chuàng)造國內交付量單季度首月最高紀錄。談及外界關心的FSD進展，馬斯克談到，特斯拉有可能在今年年底在其他市場獲得FSD許可，比如歐洲和中國。馬斯克提到，第二代人形機器人Optimus已經在工廠中進行處理電池相關任務，預計202

快科技7月24日消息，今日，特斯拉發(fā)布2024財年第二季度財報，其第二季度營收255.00億美元，與去年同期的249.27億美元相比增長2%。凈利潤為14.94億美元，與去年同期的凈利潤26.14億美元相比大幅下降。特斯拉CEO馬斯克在財報電話會上表示，將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準以實施監(jiān)督下的FSD（Full-Self Driving，完全自動駕駛），預計在今年年底前獲得批準。特斯拉FSD如落地中國，將成為中國本土車企自動駕駛方案的有力競爭者，并有望成為國內自動駕駛行業(yè)的一條“鲇魚”。在6月舉辦的2024未來汽車先行者大會上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東也談到了FSD即將進入中國的傳聞。余承東表示，華為智駕即使是不帶激光雷達的版本也比FSD更好，帶激光雷達的性能更佳。對于特斯拉

特斯拉德國工廠面臨眾多工作場所問題和員工糾紛，但當下最棘手的問題或許是大量馬克杯的丟失。當?shù)孛襟w獲得的錄音顯示，在關于安全和薪酬問題的員工會議上，各方進行激烈爭論，特斯拉工廠經理安德烈·蒂埃里格(Andre Thierig)被數(shù)萬個失蹤的咖啡杯問題所困擾。蒂埃里格告訴工廠工人：“自從我們開始生產以來，我們已經購買了65,000個馬克杯。馬克杯，65,000個！從統(tǒng)計學上講，你們每人家里現(xiàn)在已經有五個宜家馬克杯了?！钡侔＠锔癖硎舅呀浭軌蛄耍P言如果偷竊行為不停止，他將收回休息室的餐具。據報道，在這場原本緊張的會議中，員工們對這一看似微不足道的問題反應卻是笑聲和掌聲?！拔艺娴牟幌朐俸瀱钨徺I更多馬克杯了，累了，”蒂埃里格說。此次馬克杯事件發(fā)生之際，特斯拉位于柏林東南部的格倫海德工廠正面臨許多工作場所和安全問題。據

周二，特斯拉公布了超出預期的第二季度汽車交付量，但對于押注其股價將下跌的交易員來說，這卻是個壞消息。根據S3 Partners的數(shù)據，自特斯拉發(fā)布交付數(shù)據以來，該股在兩個交易日內上漲了17%，使得賣空者損失了約35億美元。對于賣空者來說，近幾個月是痛苦的，因為特斯拉股價自4月份觸底以來已飆升了73%。周三，特斯拉股價收于246.39美元，距離抹去今年的損失僅差2美元多一點。特斯拉的賣空權益目前占流通股的3.5%，即賣空9700萬股，名義價值224億美元。兩天前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾向比爾?蓋茨、以及所有繼續(xù)做空特斯拉的投資者發(fā)出了嚴厲警告，稱他們將被“消滅”。特斯拉在過去幾年一直吸引著大量做空者，看跌特斯拉的人士認為，該公司即將陷入財務危機。而馬斯克一直直言不諱地抨擊這些做空者，稱這種通過公司倒閉獲利的行

快科技7月3日消息，今晚特斯拉官方微博宣布，二代人形機器人Optimus將在7月4日至7日于上海舉行的2024世界人工智能大會首次亮相，號稱“見證人形機器人的再進化”。據悉，Optimus是特斯拉在2021年8月發(fā)布的一款智能機器人，搭載了特斯拉自主研發(fā)的神經網絡和計算機視覺技術。設計目標是能夠為人類執(zhí)行一些危險或無聊的任務，如搬運重物、采購雜貨等。其配備了2.3kWh電池組，身高約172CM，體重73kg，靜坐時能耗100w，慢走時能耗500w，整個身體的自由度超過200多個，其仿生手指非常靈活，擁有27個自由度，且能夠自然行走。去年12月，特斯拉曾突然發(fā)布過機器人二代Demo演示視頻，各方面相比前代進一步升級，一舉一動非常擬人化，甚至能做深蹲，還可以做出精細的操作，比如放雞蛋等。據介紹，二代機器人搭載了特斯

剛剛，特斯拉官博發(fā)布消息，宣布繼6月特斯拉銷量再創(chuàng)新高后，今年7月特斯拉將推出5年免息活動。7月31日前下訂單，特斯拉Model 3/Y標準續(xù)航和長續(xù)航四輪驅動版車型可享5年免息。雖然特斯拉Model 3/Y的價格沒有變，但后驅版，長續(xù)航版，可以享受5年免息，基本上就是在變相降價，又降低了大家入手特斯拉的門檻。根據官博：Model Y首付7.99萬元，后輪驅動版，日供低至95元，長續(xù)航全輪驅動版，日供低至118元。最長五年期，利息不花一分錢。更低首付4.59萬元起，可享年費率低至0.5%起。Model 3首付7.99萬元，后輪驅動版，日供低至85元，長續(xù)航全輪驅動版，日供低至107元。最長五年期，利息不花一分錢。更低首付4.59萬元起，可享年費率低至0.5%起。網友評論：價格沒變，免息年限加長了！現(xiàn)在市場這么卷

據報道，在佛羅里達州一個停車場內，數(shù)十輛等待交付的特斯拉Cybertruck遭到惡意涂鴉，車身周圍均被噴上了“FXXK Elon”的字樣。此次破壞行為是由埃隆·馬斯克的反對者所為。據悉，由于擋風玻璃雨刷器電機問題，特斯拉已暫停Cybertruck的交付，導致大量車輛在美國各地積壓。目前，這些涂鴉是否容易清除或車輛是否遭受實際損害尚不明確。此前，多位Cybertruck預訂車主被通知交付日期將至少推遲一周，特斯拉服務中心員工指出雨刷電機問題是主要原因。雖然官方尚未確認此說法，但近幾周有關Cybertruck雨刷電機功能不佳或失效的報告不斷。有兩位分別來自佛羅里達和休斯敦的車主報告，在大雨中他們的車輛無法啟動雨刷，嚴重影響了駕駛視線，迫使他們不得不在雨中將車開至安全地帶。截至目前，特斯拉尚未對此次破壞事件作出回應，