高德地圖正式宣布推出全球首個(gè)基于地圖的AI導(dǎo)航智能體(NaviAgent)。高德表示,AI導(dǎo)航智能體將推動(dòng)導(dǎo)航由傳統(tǒng)出行工具,向“會(huì)思考、能預(yù)判、有溫度”的智能出行伙伴蛻變。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,“傳統(tǒng)導(dǎo)航像按劇本演戲,預(yù)設(shè)路線后便機(jī)械執(zhí)行;而我們的智能體更像經(jīng)驗(yàn)豐富的‘老司機(jī)’,能實(shí)時(shí)感知路況、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)調(diào)整策略?!崩?,它能提前預(yù)判前方路況,精準(zhǔn)計(jì)算每個(gè)路口的最佳過燈速度,以規(guī)避擁堵;還可以感知用戶加班晚歸的狀態(tài),會(huì)主動(dòng)播放舒緩音樂緩解疲勞。以高速駕車場(chǎng)景為例,通過感知車道級(jí)交通流變化、動(dòng)態(tài)事件、事故占道等信息,結(jié)合用戶路線,AI導(dǎo)航智能體會(huì)自動(dòng)開啟領(lǐng)航功能,推薦全局最優(yōu)車道,讓變道決策更從容高效。“貨車前方有來車,請(qǐng)不要超車?!庇脩粜旭傔^程中,AI導(dǎo)航智能體將實(shí)時(shí)感知周邊車輛動(dòng)態(tài),發(fā)出車道級(jí)安全預(yù)警提醒。
12月14日今天,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的導(dǎo)航系統(tǒng)高德地圖公布了基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“北斗系統(tǒng)”)的應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù):截至2022年11月,高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過2100億次,且在定位時(shí)北斗的調(diào)用率已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 此外,北斗系統(tǒng)還在平均單次定位調(diào)用衛(wèi)星數(shù)量、民用定位精度等多個(gè)維度超越GPS系統(tǒng),正式實(shí)現(xiàn)了對(duì)于國(guó)內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面主導(dǎo),在導(dǎo)航出行這一民用領(lǐng)域已廣泛普及。
個(gè)人隱私有多重要?在熱戀情侶看來似乎另有想法,看看日本新潮大學(xué)生們?cè)趺醋龅?,近日?jù)日媒報(bào)道,日本德島縣警聯(lián)合德島文理大學(xué)對(duì)縣內(nèi)學(xué)生社調(diào),居然有25%的情侶表示對(duì)安裝GPS軟件掌握對(duì)方行蹤欣然接受?!と毡镜聧u縣警聯(lián)合德島文理大學(xué)從2018年起就對(duì)于“跟蹤狂”課題做了長(zhǎng)時(shí)間合作研究,做為研究課題的重要一環(huán),2020年6~10月對(duì)多名大學(xué)生發(fā)布關(guān)于《你是否在意監(jiān)視戀人行蹤》的調(diào)查問卷,有861人接受了調(diào)查?!ふ{(diào)查結(jié)果令警方與大學(xué)研究組感到吃驚,其中4人中就有一人對(duì)安裝GPS軟件掌握對(duì)方行蹤欣然接受?!ぞ胶粲醪?qiáng)調(diào)提醒,雖然安裝GPS軟件掌握對(duì)方行蹤屬于雙方的個(gè)人權(quán)力,不過當(dāng)戀人關(guān)系破裂后,會(huì)很容易發(fā)展到“跟蹤狂”問題,而且有極大的誘發(fā)各種糾紛的可能性。
Niantic 于 2013 年推出了《Ingress》后,正式開啟了這類結(jié)合 GPS、AR、地圖定位等技術(shù)的(順便出門運(yùn)動(dòng))游戲類型大門,隨后推出的《Pokémon Go》也為其迎來了巨大的成功。在明年,該公司將會(huì)再推出一款基于類似技術(shù)的新游戲《哈利波特:巫師同盟》。而現(xiàn)在,帶著該類游戲「出門活動(dòng)」的特色,Niantic 確定未來會(huì)推出一款以旅游為主題的新游戲,這也將成為該公司與聯(lián)合國(guó)世界旅游組織(UNWTO)合作的「Travel.Enjoy.Respect 計(jì)劃」中的一部分。這款新游戲?qū)?huì)鼓勵(lì)玩家踏上旅途,探索當(dāng)?shù)鼗蚱渌胤礁鞣N不為人知的神秘歷史。UNWTO 的聯(lián)盟成員部門主任 IonVilcu 表示,該組織一直致力于推廣負(fù)責(zé)任旅游和景點(diǎn)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的理念,而最近成為聯(lián)盟會(huì)員的 Niantic,向來也以鼓勵(lì)玩家
2018年谷歌I/O開發(fā)者大會(huì)今日開幕。新推出的Android P Beta將帶來新的界面和圖標(biāo),同時(shí)增加了免打擾模式。 據(jù)悉,Android P Beta將采用全新設(shè)計(jì)的界面和圖標(biāo)。原先的返回鍵、Home鍵和多任務(wù)鍵三個(gè)虛擬導(dǎo)航欄被整合為返回鍵和一個(gè)“短橫”,這個(gè)“短橫”相當(dāng)于Home鍵和多任務(wù)鍵的集成——類似iPhone X最底下那個(gè)“長(zhǎng)橫”。此外,Android P Beta還加入了一種全新的手勢(shì)操作:把手機(jī)倒扣桌面上,就進(jìn)入免打擾狀態(tài)。
作為現(xiàn)役最大運(yùn)載火箭,獵鷹9號(hào)之前成功的升空讓鋼鐵俠馬斯克成為了關(guān)注的焦點(diǎn),不過這次升空背后,卻再一次暴露了電離層的脆弱。據(jù)《財(cái)富》雜志報(bào)道稱,SpaceX在去年8月24日發(fā)射“獵鷹9號(hào)”時(shí)把電離層打了一個(gè)約901公里寬的洞。之所以出現(xiàn)這個(gè)情況,主要是由于攜帶的衛(wèi)星足夠輕,獵鷹9號(hào)幾乎垂直進(jìn)入太空。報(bào)道中還提到,當(dāng)時(shí)獵鷹9號(hào)的助推器和二級(jí)火箭制造出了圓形沖擊波,把電離層的等離子體鉆出了一個(gè)大洞。這個(gè)寬為559英里的大洞持續(xù)了近三個(gè)小時(shí)。科學(xué)家稱,航天業(yè)發(fā)展和越來越多的火箭穿過大氣層造成的后果之一就是:全球定位系統(tǒng)(GPS)可能會(huì)出錯(cuò)。當(dāng)獵鷹9號(hào)的二級(jí)火箭在電離層燃燒等離子體,并在發(fā)射大約13分鐘制造了這個(gè)臨時(shí)洞后,GPS程序很可能會(huì)出現(xiàn)大約1米的誤差。形象點(diǎn)來說就是,火箭發(fā)射就好比一次小
在遇到交通堵塞的時(shí)候,不少人會(huì)選擇掏出手機(jī)導(dǎo)航來尋找不擁堵的路線,但根據(jù)《大西洋月刊》報(bào)道的一則研究表明,如果有太多人這么做的話,可能會(huì)讓部分地區(qū)的交通狀況變得更加糟糕?;靵y無(wú)序的代價(jià)是什么?從技術(shù)上講,在交通工程中,混亂無(wú)序的代價(jià)描述的是每個(gè)駕駛者自私地選擇最快路線時(shí)會(huì)發(fā)生的情況與社會(huì)最優(yōu)交通結(jié)果之間的差別。在移動(dòng)應(yīng)用大行其道以前,司機(jī)的自私受到了他們對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的了解程度的限制。在那些情況中,模擬試驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)世界的經(jīng)驗(yàn)均表明,大多數(shù)人都選擇走高速公路和主干路。當(dāng)然,總有人知道那些瘋狂的小道路線,但大多數(shù)人都是選擇交通規(guī)劃人員指定的路線,將其視為從A到B的首選行駛路線。然而,現(xiàn)在,一個(gè)新的信息層正在摧毀交通規(guī)劃者在城市建立起來的基礎(chǔ)設(shè)施。配備各種移動(dòng)地圖應(yīng)用的通勤者、跟蹤路線的Lyft和Uber司機(jī)以及獲得軟件優(yōu)
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“北斗”現(xiàn)在已經(jīng)成為世界第三大全球定位導(dǎo)航系統(tǒng),“北斗”最初是在32年前命名的。近日,中國(guó)科學(xué)院國(guó)家授時(shí)中心在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的7000公里長(zhǎng)基線國(guó)際時(shí)間比對(duì),對(duì)于北斗系統(tǒng)走向國(guó)際具有里程碑意義。據(jù)中科院報(bào)道,該次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)2.25納秒的比對(duì)精度,在北斗系統(tǒng)星座還不完善的情況下(目前在歐洲只能觀測(cè)到四顆衛(wèi)星),其遠(yuǎn)距離比對(duì)性能指標(biāo)與美國(guó)GPS共視比對(duì)精度相當(dāng)。該次遠(yuǎn)距離國(guó)際時(shí)間比對(duì),授時(shí)中心時(shí)間基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室基于我國(guó)時(shí)間基準(zhǔn)UTC(NTSC)系統(tǒng),采用北斗共視(Beidou Common-view)法,通過與瑞典國(guó)家技術(shù)研究中心(RI.SE)所保持的瑞典國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間UTC(SP)來進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。除瑞典技術(shù)研究中心外,授時(shí)中心時(shí)間基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室
近日,有這樣一則名為《如何在北京擁有一條以自己命名的路》的文章在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱傳。在這篇文章中稱,一位名叫葛宇路的學(xué)生從2013年起就開始尋找地圖上的空白路段,并跑到現(xiàn)場(chǎng)貼上自制的“葛宇路”路牌。隨后,高德地圖等多家地圖收錄這條道路,這條本來沒有名字的道路竟以“葛宇路”這個(gè)人名來命名。昨天,記者從雙井街道辦事處了解到,這條道路目前其實(shí)還沒有正式被命名。北京市規(guī)劃委員會(huì)工作人員稱,市民不可以私自命名道路,應(yīng)由專門的地名辦公室負(fù)責(zé)道路取名。朝陽(yáng)區(qū)市政市容委表示,個(gè)人不能隨意制作并懸掛路牌。另外根據(jù)《北京市地名管理辦法》相關(guān)規(guī)定,一般不以人名作地名。在北京可以擁有一條以自己姓名命名的路?近日,在熱傳的《如何在北京擁有一條以自己命名的路?》文章中,“葛宇路&rd
因手機(jī)導(dǎo)航失誤,武漢的張同學(xué)陰差陽(yáng)錯(cuò)赴錯(cuò)考場(chǎng)。正在焦急之時(shí),武漢東湖高新警方派出“漢警快騎手”,載著考生火速飛趕,加上沿途調(diào)度及時(shí),這名粗心的考生最終順利走進(jìn)了考場(chǎng)。7日高考第一天,早上8時(shí)18分許,武漢市公安局東新分局交通大隊(duì)接群眾報(bào)警稱:馬房山中學(xué)一張姓同學(xué)趕錯(cuò)考點(diǎn),急需警方救助。正在關(guān)山中學(xué)考點(diǎn)門口執(zhí)行勤務(wù)的副大隊(duì)長(zhǎng)劉杰濤接到警情后,立即聯(lián)系到張同學(xué)本人。經(jīng)了解得知,原本在華中科技大學(xué)附中參加高考的張同學(xué)因手機(jī)導(dǎo)航失誤,陰差陽(yáng)錯(cuò)趕到關(guān)山中學(xué)考點(diǎn)。等張同學(xué)反應(yīng)過來時(shí),考場(chǎng)已開始檢錄,而此考點(diǎn)離其華科附中考點(diǎn)足足有二十公里,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法快速趕到。家人與考生十分著急,急盼警方救助。民警立即啟動(dòng)應(yīng)急處突機(jī)制,派出一名技術(shù)精湛的“漢警快騎”隊(duì)員,載著張同學(xué)抄近路,以最
今日,全國(guó)有940萬(wàn)考生將迎來2017高考。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)全部就緒。全程進(jìn)行GPS定位和監(jiān)控考卷?yè)?jù)教育部介紹,目前試卷已經(jīng)下發(fā)到區(qū)縣,各地標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備、作弊防控設(shè)備、試卷保密設(shè)備等也都已經(jīng)全部到位。2017年全國(guó)將有26個(gè)省份選擇統(tǒng)一命題,試卷從印廠到考區(qū),全程進(jìn)行GPS定位和移動(dòng)視頻監(jiān)控。教育部考試中心將會(huì)通過“電子眼”對(duì)全國(guó)所有試卷保密室進(jìn)行實(shí)時(shí)電子監(jiān)控。北京理工大學(xué)附屬中學(xué)保密員 李平:現(xiàn)在保密室已經(jīng)準(zhǔn)備好了,三面墻,一面是門。卷子是我們?cè)?月7號(hào)和8號(hào)早晨分別去取,當(dāng)天取當(dāng)天的,每一天的考試卷子當(dāng)天送到招辦。北京市92個(gè)考點(diǎn)都配備了監(jiān)測(cè)設(shè)備今年高考,是“作弊入刑”后的第二次高考,記者了解到,北京市92個(gè)考點(diǎn)都配備了監(jiān)測(cè)設(shè)備,可以探測(cè)無(wú)線隱形
近日,一組"重慶最復(fù)雜最任性立交橋"的圖片火了。橋上密密麻麻的匝道分為了5層,20條匝道向8個(gè)方向延伸而去。重慶三橫線、內(nèi)環(huán)高速及機(jī)場(chǎng)專用高速三條道路在此相交,同時(shí)周邊原有低速道路與三條高速在此相接,道路密集,高低不同,加上拐彎、轉(zhuǎn)向等設(shè)計(jì),讓人很難分清每條匝道到底通向哪個(gè)方向。很多網(wǎng)友調(diào)侃稱,“比著名的西直門立交橋還復(fù)雜”、“導(dǎo)航是否也會(huì)被繞暈?” “走錯(cuò)一個(gè)匝道就是重慶一日游啊”……還有的網(wǎng)友喊話,讓設(shè)計(jì)師出來嘮一嘮...立交橋的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉幫俊覺得,網(wǎng)絡(luò)上的熱議和吐槽都是很正常的,普通公眾對(duì)立交橋的理解沒那么專業(yè),對(duì)由來和為什么這么設(shè)計(jì)不太了解,"其實(shí)該立交橋真的走起來還是很好
由荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)研究者Jeroen Bos、Martin Vinck以及Cyriel Pennartz領(lǐng)銜的國(guó)際團(tuán)隊(duì)近期鑒定了一種新型神經(jīng)元,可能在人類環(huán)境導(dǎo)航能力中扮演重要角色。該發(fā)現(xiàn)有助于更進(jìn)一步理解大腦在更大尺度上編碼導(dǎo)航行為的方式,可能為類似阿茲海默癥等空間定向感受損病人提供新的治療策略。該研究已發(fā)表在近期的自然通訊雜志上。每天全球數(shù)十億人都成功在環(huán)境中導(dǎo)航,比如去上班或者回家。這樣的旅程一般不會(huì)花費(fèi)多少心思,主要依靠大腦使用環(huán)境整體信息進(jìn)行定位的能力。這種進(jìn)行細(xì)致位置評(píng)估的能力位于海馬體內(nèi),即位于顳葉的海馬形狀的結(jié)構(gòu)。研究者先前已證實(shí)導(dǎo)航的精確機(jī)制包括海馬體位置細(xì)胞,這種細(xì)胞可根據(jù)主體所在位置增強(qiáng)或減弱電信號(hào)。然而,在日常通勤中,人們不需要對(duì)順序經(jīng)過的房間進(jìn)行詳細(xì)的表達(dá),反而只利用粗糙信息就足夠
這是個(gè)離譜但真實(shí)的故事,以至于高速交警講起來也忍不住笑,開了手機(jī)導(dǎo)航,但在仙居游玩的安徽男子卻將車子開到了衢州江西交界處,而他的目的地是臺(tái)州市區(qū),南轅北轍多達(dá)320公里。據(jù)錢江晚報(bào)報(bào)道,正月初二晚上,正在杭金衢高速常山出口執(zhí)勤的高速交警衢州支隊(duì)一大隊(duì)民警葉警官接到司機(jī)陳某求助,其稱自己迷路了,希望民警幫忙指點(diǎn)下回家路線。經(jīng)民警了解,陳某是早上帶著家人從臺(tái)州市黃巖區(qū)出發(fā)前往仙居縣游玩的,在仙居吃了晚飯準(zhǔn)備回臺(tái)州時(shí)天色已黑,陳某由于對(duì)路并不十分熟悉,晚上怕開錯(cuò)路,便用手機(jī)進(jìn)行了導(dǎo)航。跟著導(dǎo)航一路駕駛了三個(gè)多小時(shí),陳某發(fā)現(xiàn)自己竟然快到江西境內(nèi)了,于是便立即從滬昆高速常山出口下了高速。聽了陳某的描述,現(xiàn)場(chǎng)民警也有點(diǎn)哭笑不得,因?yàn)殛惸橙潭荚诜捶较蝰{駛,真正的南轅北轍。據(jù)了解,男子今年40歲左右,安徽人,在臺(tái)州打工多年。
消息人士稱,Xbox One下一輪固件更新將加強(qiáng)導(dǎo)航菜單的易用性并取消基于Windows 8系統(tǒng)的“貼靠(Snap)”功能。當(dāng)前的Xbox One導(dǎo)航菜單需多次按鍵才能到達(dá)目的菜單,未來將提供直達(dá)手段。且現(xiàn)有的多任務(wù)系統(tǒng)將重新設(shè)計(jì),其中最重要的改動(dòng)是去掉貼靠設(shè)計(jì),提供效率更高的多任務(wù)界面?,F(xiàn)有的貼靠設(shè)計(jì)承自被淘汰的Windows 8樣式和Kinect控制邏輯,玩家選擇欲貼靠的應(yīng)用與主游戲窗口作并列顯示,不僅浪費(fèi)有效顯示面積,在缺失Kinect語(yǔ)音輔助的情況下,用手柄操作也不方便。預(yù)計(jì)未來將改為畫中畫顯示模式,應(yīng)用縮至右下角排列,有效顯示面積顯著提升。當(dāng)前在Xbox One平臺(tái)所做的改動(dòng)將來會(huì)被Xbox天蝎繼承,兩者使用同一操作系統(tǒng),界面也保持一致,方便玩家無(wú)縫遷移至新平臺(tái)。最大的變化大概
今天7時(shí)42分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了脈沖星試驗(yàn)衛(wèi)星(XPNAV-1)。XPNAV-1主要用于驗(yàn)證脈沖星探測(cè)器性能指標(biāo)和空間環(huán)境適應(yīng)性,積累在軌試驗(yàn)數(shù)據(jù),為脈沖星探測(cè)體制驗(yàn)證奠定技術(shù)基礎(chǔ)。據(jù)中國(guó)空間技術(shù)研究院脈沖星導(dǎo)航衛(wèi)星科學(xué)任務(wù)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師帥平研究員介紹,“脈沖星就是高速自轉(zhuǎn)的中子星,具有極其穩(wěn)定的周期性,其穩(wěn)定度比目前最穩(wěn)定的氫原子鐘還要高1萬(wàn)倍以上,被譽(yù)為自然界中最穩(wěn)定的天文時(shí)鐘,使之成為人類在宇宙中航行的燈塔。”基于此構(gòu)想,只要對(duì)脈沖星加以科學(xué)利用,它們就可以給人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船提供導(dǎo)航,甚至開啟人類星際之旅。
張兆東(左一)和姜軍被帶上法庭。已經(jīng)挖好的準(zhǔn)備藏人質(zhì)的深坑。準(zhǔn)備用來給深坑下人質(zhì)呼吸的管子。昨天上午,備受社會(huì)關(guān)注的“星河灣綁架案”在朝陽(yáng)法院開庭審理,現(xiàn)年44歲的姜軍及40歲的張兆東兩名綁架嫌犯同堂受審。這對(duì)表兄弟當(dāng)庭認(rèn)罪悔罪,交代了怎么有了綁架想法、如何從陜西府谷縣追蹤豪車到北京星河灣、如何鎖定藍(lán)色賓利以及如何準(zhǔn)備作案工具、挖坑藏人、逃跑路線設(shè)定等作案細(xì)節(jié),整個(gè)作案布局縝密。庭審用假身份證買來作案車輛昨天上午9時(shí),姜軍和張兆東被法警帶進(jìn)法庭。兩人是遼寧省鐵嶺市西豐縣人,小學(xué)文化,是表兄弟。檢方指控,姜軍和張兆東在2014年預(yù)謀綁架,此后使用假身份證買了一輛灰色捷達(dá)車。兩人偷了兩副北京車牌,購(gòu)買了錘子、手銬等作案工具。兩人還在通州區(qū)多次挖掘深坑,準(zhǔn)備用來關(guān)押綁架對(duì)象。2014年9月,兩
當(dāng)你正在思考如何帶著行李箱快速通過偌大的機(jī)場(chǎng)時(shí),怎么也不會(huì)想到要騎在行李箱上。但如果Modobag能夠順利上市,這一場(chǎng)景將變成現(xiàn)實(shí)。Modobag是一款添加了發(fā)動(dòng)機(jī)的隨身行李箱,用戶可以像開卡丁車一樣進(jìn)行行駛和加速。該行李箱的最高時(shí)速可達(dá)到8英里/每小時(shí),在電量充足的情況下最多可行駛6英里(基于乘坐用戶重180磅,約合82kg)。Modobag配備了200瓦電機(jī),由鋰電池驅(qū)動(dòng)。這款行李箱凈重19磅(約合9kg),擁有兩個(gè)USB接口(可供充電使用),支持GPS追蹤功能。此外,它還獲得了美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的許可。這款產(chǎn)品由芝加哥人凱文·奧多奈爾(Kevin O’Donnell)發(fā)明。談及開發(fā)靈感,奧多奈爾說:“為什么我們不能騎著行李箱,
目前的GPS技術(shù)只能精確到米,雖然它通常能夠幫助我們找到自己在哪條道路上,但卻無(wú)法確定你在這條道路上的具體位置。 不過,這一切很有可能會(huì)發(fā)生改變。因?yàn)橐豁?xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向,同時(shí)還是無(wú)人駕駛汽車上路的關(guān)鍵,甚至讓航空旅行變得更加安全。 來自加利福尼亞大學(xué)濱江分校的首席研究員Jay Farrell表示:“為了滿足無(wú)人駕駛汽車的自動(dòng)化和安全性方面的需求,一些應(yīng)用程序不僅需要知道車子當(dāng)前正處于哪條車道上,還需要知道車子在車道的哪個(gè)位置上,并且在車子行駛的過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。” 現(xiàn)在,全球定位系統(tǒng)主要通過衛(wèi)星來計(jì)算我們當(dāng)前的位置和速度。通過測(cè)量從衛(wèi)星上接收信號(hào)的時(shí)間,設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)精確
GPS定位系統(tǒng)被廣泛用于汽車上,有一定防盜作用,能為車主及時(shí)尋找到車輛,然而,一男子為防止妻子“網(wǎng)戀”,居然在妻子的車上安裝隱藏式GPS定位器。幾天前,他發(fā)現(xiàn)妻子的車輛GPS信號(hào)在南京六合區(qū)消失,于是向六合警方報(bào)警稱妻子失蹤。資料圖18日那天,一名男子來到六合區(qū)新篁派出所報(bào)警求助稱,他的妻子失蹤,要求民警幫他尋找。經(jīng)過詢問,民警得知報(bào)警人張某是南通人,妻子姓柳,已結(jié)婚7年了,感情也不算壞,但他發(fā)現(xiàn)最近半年,妻子經(jīng)常抱著手機(jī)網(wǎng)聊。張某起了疑心之后就問柳某,但她言辭閃爍,不愿正面回答。由于妻子手機(jī)設(shè)置了指紋密碼,張某也無(wú)法看到妻子的網(wǎng)聊內(nèi)容,更加懷疑她在“網(wǎng)戀”。為了能準(zhǔn)確掌握妻子的行蹤,他悄悄請(qǐng)人在柳某的車上安裝了隱藏式GPS定位器,實(shí)時(shí)跟蹤。問及柳某什么時(shí)候出走的
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