極品飛車20復(fù)仇好玩嗎 極品飛車20全方位試玩體驗(yàn)分享

畫面

畫面來(lái)看，EA的大作水平肯定不會(huì)差到哪里去，寒霜3引擎體現(xiàn)了其應(yīng)有的水準(zhǔn)，畫面的確是可以的。此作的畫面偏卡通向，特別是路邊場(chǎng)景體現(xiàn)得比較明顯。不過(guò)卡通向的畫面也不是代表這作就是差勁哦，開頭傍晚開寶馬去找叛徒晦氣的時(shí)候，寶馬車換擋回火的時(shí)候尾火的光照會(huì)體現(xiàn)在車上，十分賞心悅目。

而且該作場(chǎng)景十分多樣化，首先分日夜，而且分為城市、沙漠等等，所以不是像19那樣專門應(yīng)付某個(gè)特定場(chǎng)景。人物表現(xiàn)上一般般，到底還是賽車游戲，主角是賽車，人的出現(xiàn)也主要在劇情動(dòng)畫上，所以這點(diǎn)不黑。本作無(wú)論白天黑夜視野開闊明朗，所以不存在19那樣容易找錯(cuò)路，容易認(rèn)錯(cuò)墻壁作賽道的情況出現(xiàn)，對(duì)新人來(lái)說(shuō)比較友好。

和19的對(duì)比，各有千秋，19的場(chǎng)景定格是雨夜，城市，所以19針對(duì)該場(chǎng)景在畫面上做到目前技術(shù)水準(zhǔn)的極致。而且該作畫面偏擬真向。然而20也有自己的特點(diǎn)，比如我剛剛舉的例子，還有實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的車體塵埃等等。

總體來(lái)說(shuō)，剛玩20，很多人都會(huì)覺(jué)得，20會(huì)比19略有退步，其實(shí)不然，改作在特定的畫風(fēng)下已經(jīng)是很好了，而且和19對(duì)比還說(shuō)得過(guò)去，和18或者更前的世代相比還是如此說(shuō)的話那就有點(diǎn)過(guò)分了。

劇情

劇情上看，即使典型的好萊塢的劇情，有些人說(shuō)測(cè)評(píng)已經(jīng)出來(lái)，說(shuō)劇情老土。實(shí)際上有點(diǎn)脫離實(shí)際談這點(diǎn)。首先我們這款游戲是賽車游戲，全部的劇情都是以賽車服務(wù)，而且以賽車的方式推進(jìn)劇情，解決矛盾。所以在這個(gè)前提下能夠編寫的劇情就非常受限制，你不能下車演對(duì)手戲，不能在游戲中通過(guò)暴力，攀爬等等來(lái)多元素推進(jìn)劇情，豐富操作。你想想，無(wú)論劇情如何，你都是通過(guò)把車子開得更快來(lái)玩游戲的，于是劇情無(wú)非就是追趕，脫逃，競(jìng)賽等等。本作已經(jīng)別出心裁特意設(shè)計(jì)出三種模式來(lái)豐富賽車種類來(lái)充實(shí)劇情，越野，公路，飄移等等。

這樣的設(shè)計(jì)，在當(dāng)今成熟的好萊塢式生產(chǎn)中已經(jīng)很成熟了，至于大家所說(shuō)的老土，那實(shí)在是因?yàn)榭催^(guò)太多成熟的劇情模式，產(chǎn)生了審美疲勞。

操縱

首先來(lái)個(gè)結(jié)論，本作操縱十分友好，門檻相對(duì)不高，之前好評(píng)如潮的17的操縱手感在本作再度迎來(lái)進(jìn)一步的改進(jìn)。我在19里面鍛煉了一輪之后，來(lái)到20基本無(wú)縫接入，上手非常的快，那是因?yàn)?0的容錯(cuò)率相對(duì)高很多，19的操作方式十分精細(xì)，手感因?yàn)檐囕v的不同，調(diào)教的不同基本有翻天覆地的變化，不過(guò)因?yàn)樘_放了，有些調(diào)教下車輛表現(xiàn)基本不現(xiàn)實(shí)。本作在短短的劇情中就起碼讓玩家體驗(yàn)了四五臺(tái)車子，而四五臺(tái)車子在操作手感上并沒(méi)有太大的差異，都是非常友好的手感。具體調(diào)教還沒(méi)試過(guò)?？傊咀鞯氖指袇^(qū)別主要是在 越野，公路，漂移 三個(gè)場(chǎng)景中大門類區(qū)分而非以車輛為單位區(qū)分。三個(gè)場(chǎng)景里面即使手感有差別，可是還是會(huì)讓你感覺(jué)在該場(chǎng)景中得心應(yīng)手。

本作漂移跑法比較多，C社的兩款廣受歡迎的14和17后，這樣的趨勢(shì)逐步顯現(xiàn)。起碼目前看來(lái)，想體驗(yàn)19的保時(shí)捷那樣的抓地跑法的玩家可能需要適應(yīng)一下。雖然跑法和14和17類似，可是技術(shù)的提高還是讓手感一路進(jìn)步的，具體體現(xiàn)在低速控制上，14基本不存在低速控制，17開始有，但是車輛在高速狀態(tài)才能完美操作，低速很別扭(一開始想放棄17，于是一心開一輛快的超跑，一開就知道這游戲怎么玩了)。本作里面，即使是破車，低速下，也能做出高轉(zhuǎn)速的漂移動(dòng)作，對(duì)玩家十分友好。

可是你說(shuō)好壞，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，門檻相對(duì)較低，容錯(cuò)率高，可能會(huì)讓喜歡挑戰(zhàn)的玩家感覺(jué)不好。

系統(tǒng)UI

本作的UI老實(shí)說(shuō)覺(jué)得相對(duì)簡(jiǎn)陋，雖然稍稍玩了一下而已，但是感覺(jué)明顯比較簡(jiǎn)單，和19相比，19的UI十分先進(jìn)，剛進(jìn)入游戲里面的選擇界面風(fēng)格十分用心，每個(gè)選項(xiàng)都是有自帶的小短片的，過(guò)場(chǎng)，切換什么的十分成熟，對(duì)得起EA的牌子。UI真的能體現(xiàn)到大作的水準(zhǔn)的。譬如人人喊打的模擬城市2015，即使現(xiàn)在天天被天際線玩家來(lái)吊打，但是無(wú)論如何，一進(jìn)游戲，一玩一下你都會(huì)感覺(jué)到模擬城市2015作為大作應(yīng)有的UI設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。來(lái)到本作極品飛車20，UI十分簡(jiǎn)單，選項(xiàng)什么的不客氣說(shuō)比一些優(yōu)良APP都不如，改裝畫面照搬19這個(gè)不黑，已經(jīng)很好的東西不妨再用。但是改裝的時(shí)候用的是所謂的speed卡，賽車完了獎(jiǎng)勵(lì)speed卡讓我抽一口涼氣，還以為跟騰訊學(xué)壞了。

系統(tǒng)UI方面，不敢恭維。