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《歐洲卡車模擬2》6X2卡車底盤選用和特點(diǎn)介紹

時(shí)間:2019-07-25 11:32:03
  • 來源:歐洲卡車模擬2吧
  • 作者:皇家海軍RN
  • 編輯:莫倫曉
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歐洲卡車模擬2》游戲中的卡車算是常見的車輛,同時(shí)不同的卡車底盤也有著不少的屬性加持,這里帶來的是6X2卡車底盤選用和特點(diǎn)介紹,希望感興趣的玩家們不要錯(cuò)過。

6X2底盤

6X2汽車底盤被廣泛應(yīng)用于重型車輛上,如:BDF箱式貨車、巴士、牽引車、消防車等。同樣,6X2不是算術(shù)式子,而是軸式。意思是一個(gè)軸帶2組輪子,三軸就是6組輪子,當(dāng)中兩組輪子為驅(qū)動(dòng)輪。也可以這樣更直觀地理解成6組輪子除以2組動(dòng)力輪(驅(qū)動(dòng)輪)等于3個(gè)軸子。

6X2底盤上裝有三條半軸(即是三個(gè)橋),一軸稱為前橋,用于車輛轉(zhuǎn)向之用,二軸稱為中橋,用于輔助轉(zhuǎn)向和分擔(dān)后橋的承載力。三軸稱為后橋,也稱驅(qū)動(dòng)橋,該軸為帶動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)軸。

6X2底盤是在4X2基礎(chǔ)上衍生出來。彌補(bǔ)了4X2底盤承載力的不足,満足中型長途運(yùn)輸?shù)男枰?

6X2底盤有著搡控靈活,承載力好,路面適應(yīng)能力強(qiáng),能在斜坡和彎道都多的山路提供足夠的抓地力,為安全行車帶來保障,6X2底盤換場(chǎng)半徑與4X2底盤相近,能在面積有限的場(chǎng)地上靈活調(diào)頭。

可是,由于多了一軸,底盤質(zhì)量有所增加,增加了兩組輪子,也意味增加了磨擦力,相對(duì)于4X2底盤油耗略有增加。

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