快科技4月30日消息,分析機(jī)構(gòu)Canalys今天發(fā)布了2024年第一季度全球智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)。該季度全球智能手機(jī)市場同比增長10%,達(dá)到2.962億部,市場表現(xiàn)高于預(yù)期,這意味著手機(jī)行業(yè)的最低谷已經(jīng)度過。三星在A系列和新款高端旗艦Galaxy S24系列的推動下實(shí)現(xiàn)遙遙領(lǐng)先,出貨量達(dá)6000萬部,出貨量第一。蘋果在華為等挑戰(zhàn)下,出貨量下滑16%,降至4870萬部,位居第二,市場份額16%。小米作為國產(chǎn)第一,以4070萬部的出貨量拿下14%市場份額,穩(wěn)居全球第三,而且與蘋果的差距正在不斷縮小。值得注意的是,小米如今不僅僅是中低端走量機(jī)表現(xiàn)出色,高端旗艦也進(jìn)一步拉升。此前小米14系列就在開售10天時(shí)間內(nèi)達(dá)成銷量破140萬臺,近日更有消息稱該系列總激活量已經(jīng)達(dá)到470萬臺。這對于小米來說堪稱是里程碑式成績,以往國產(chǎn)高
4月28日,央視主持人董倩前往小米汽車工廠直播采訪雷軍。有意思的是,兩人在見面之后,主持人董倩見面第一句就是:Are you OK?而雷軍也是親自接待,并帶領(lǐng)董倩一起對北京工廠進(jìn)行了參觀。在參觀過程中,雷軍介紹:小米北京工廠的整體設(shè)計(jì)用了半年的時(shí)間,開始建設(shè)到建成前后用了兩年的時(shí)間。其超快的建設(shè)速度也被大家稱作“小米速度”,在北京一定是最快的。此外,其壓鑄機(jī)配套的流水線以及材料均為小米自研,整個(gè)工廠也大量采用了機(jī)器人進(jìn)行操作,其效率也得到了大大的提升。央視主持人采訪雷軍見面第一句:Are you OK參觀期間,雷軍還親自駕車帶領(lǐng)董倩體驗(yàn)了小米SU7,向其展示了SU7的彈射起步功能。在試駕過后,雷軍問:“有沒有推背感。”董倩回復(fù):“有點(diǎn)惡心?!?/p>
上市以來鎖單超7.5萬臺,小米SU7無疑非常成功,這款車亮點(diǎn)很多,其中有一些細(xì)節(jié)也是讓人直呼“這都可以?”比如自帶有手機(jī)支架,而這件事背后,則體現(xiàn)了雷軍對細(xì)節(jié)的把控。近日“武漢發(fā)布”刊發(fā)與雷軍的訪談,在對話中談及他是怎么完成從一個(gè)外行到一個(gè)車廠老板的轉(zhuǎn)變。雷軍表示:三年前的2021年3月30日晚,我在發(fā)布會上說“要為小米汽車而戰(zhàn)”。我清楚地知道這句話意味著什么,從那一刻起,我要重新成為一個(gè)“小學(xué)生”,從頭學(xué)習(xí)一個(gè)極為復(fù)雜的行業(yè),從頭去面對一條漫漫的百年征程。首先是找到一群志同道合的人。我們宣布造車后,短短時(shí)間內(nèi)收到數(shù)萬份簡歷,一群全行業(yè)優(yōu)秀人才從五湖四海集結(jié)到小米汽車的旗幟下。同時(shí),我們做了大量的拜訪,虛心向行業(yè)前輩、標(biāo)桿企業(yè)請教學(xué)習(xí),宣布造車后的五個(gè)月里,我們做了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察,調(diào)研訪談超過200
小米汽車曾經(jīng)在小米SU7上市后就“線束用鋁不用銅”發(fā)表過回應(yīng)。小米方面稱,當(dāng)前大多數(shù)汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質(zhì)導(dǎo)體,小米SU7同樣遵循這一趨勢。官方強(qiáng)調(diào),雖然鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體在導(dǎo)電性能上有所區(qū)別,但通過調(diào)整截面積,它們可以實(shí)現(xiàn)相同的電流承載能力,同時(shí),鋁導(dǎo)體具有輕量化的優(yōu)勢,其重量比銅輕約30%。對于電動汽車而言,鑒于對續(xù)航里程和快速充電的關(guān)注,行業(yè)內(nèi)普遍趨向采用鋁替代銅,以實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用和性能要求。近日,有汽車博主“懂車?yán)贤酢本瓦@件事發(fā)表了自己的觀點(diǎn),他還曾是一家車企工程師,專業(yè)度確實(shí)非常強(qiáng),受到很多網(wǎng)友的認(rèn)可。博主表示:別擔(dān)心,降低成本的事情以后會多起來。有沒有想過,鋁合金定子的驅(qū)動電機(jī)或許馬上就來了?傳統(tǒng)上,銅繞制由于其高導(dǎo)電性而成為導(dǎo)體,然而,鋁正在作為潛在替代品被廣泛研究,因?yàn)樗鼈兂?/p>
近日在北京車展的小米SU7發(fā)布會上,雷軍透露了一個(gè)驚人數(shù)據(jù):小米SU7車主中,蘋果用戶占比51.9%。 其實(shí)在小米上市前夕,雷軍就表示希望小米SU7能成為蘋果用戶的首選車型。 雷軍說:“蘋果用戶不用擔(dān)心,小米SU7對蘋果生態(tài)的支持非常全面、非常徹底,我們希望小米SU7成為蘋果用戶購車的首選?!毙∶譙U7是目前對于iPhone生態(tài)支持最好的智能電動汽車,支持無線CarPlay、AirPlay等協(xié)議,可以讓iPhone用戶實(shí)現(xiàn)深度的車手互聯(lián),無縫連接。其后排擴(kuò)展屏功能甚至還支持iPad,而其他很多國產(chǎn)車機(jī)都為了自己生態(tài)堅(jiān)決不開放蘋果的CarPlay等。據(jù)了解,截至4月24日,小米SU7已經(jīng)鎖單75723臺,交付5781臺。小米SU7 2024年交付目標(biāo)是超過10萬輛。
4月24日消息,雷軍在小米投資者大會上透露,自己過去三年的確特別忙,按工作時(shí)間長度來算,大概在車上花了一半精力。雷軍表示,造車是我人生創(chuàng)業(yè)的最后一戰(zhàn),絕對不能輸。 他強(qiáng)調(diào),“在汽車業(yè)務(wù)上投入一半精力的同時(shí),我還始終在關(guān)注手機(jī)業(yè)務(wù),投入大概 1/3 的精力。" 因?yàn)槭謾C(jī)業(yè)務(wù)是我們安身立命之本,目前盧總(盧偉冰)、曾總(曾學(xué)忠)等高管都花了大量時(shí)間,做的非常出色,我的參與更多是為了確保不出現(xiàn)閃失,因?yàn)橐晕覀儸F(xiàn)在的規(guī)模,在手機(jī)不能出現(xiàn)任何閃失?!睋?jù)悉,雷軍在今年2月份宣布集團(tuán)總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理,他本人則是把更多精力放在汽車上,為小米SU7上市做最后的準(zhǔn)備。 從小米14 Ultra開始,以后的小米手機(jī)發(fā)布會都將交給盧偉冰主講。此外,盧偉冰原本的Redmi品牌總經(jīng)理由王騰接任。
近日小米召開了小米投資者大會,雷軍在會上透露,截止到4月20日,小米SU7鎖單量已超過7萬臺。雷軍還宣布,小米SU7 2024年交付目標(biāo)是超過10萬輛。據(jù)悉,小米內(nèi)部在SU7上市前也沒預(yù)料到會這么火,目前官方已經(jīng)緊急提升產(chǎn)能,日產(chǎn)增加到400輛以上,全年產(chǎn)能需求提升至12萬輛。雷軍在最新一期抖音視頻中表示,最近訂單多得不得了,所有同事都在加班加點(diǎn),爭取早一點(diǎn)把車生產(chǎn)出來,并且盡快交付到大家手上。他還透露,小米汽車工廠包含工程師的員工數(shù)量不到1300人。這么少的人是因?yàn)楣S的自動化程度特別高,核心工藝100%都是自動化生產(chǎn),正是因?yàn)橛羞@樣的自動化程度,小米汽車的生產(chǎn)效率特別高。該工廠有超過700個(gè)機(jī)器人直接服務(wù)生產(chǎn)線,在完全投產(chǎn)后,每76秒就會有一輛新車下線。
4月19日消息,雷軍表示,在巨虧的行業(yè)不要談性價(jià)比,純電轎車基本都是虧損的。雷軍還強(qiáng)調(diào),小米SU7剛剛發(fā)布20天,現(xiàn)在就談?wù)摮晒闀r(shí)尚早。他透露,小米SU7在全民公測中受到了廣泛關(guān)注,每一個(gè)細(xì)節(jié)都受到了放大鏡的檢驗(yàn),因此他感到緊張。他認(rèn)為,真正的成功不僅要確保制造品質(zhì),還要保證交付和服務(wù)的質(zhì)量。對于網(wǎng)友提出的小米SU7交付時(shí)間太久的問題,他表示,小米SU7做到了發(fā)布即交付,交付即上量。“銷量比我們預(yù)計(jì)的高了3-5倍,一個(gè)星期前緊急開了供應(yīng)商大會,正在加緊生產(chǎn)。”還有網(wǎng)友認(rèn)為小米SU7性價(jià)比不夠,雷軍回應(yīng)稱,純電車企業(yè)基本都是不賺錢的,離譜的還有一輛虧個(gè)十幾萬的。“在巨虧的行業(yè)里不要談性價(jià)比,純電轎車?yán)镞叄径际翘潛p的。”在這之前雷軍已經(jīng)表示,小米SU7肯定是虧了,賣一輛虧一輛。雷軍說:“22.9萬是我們原來的
4月18日雷軍在小米北京交付中心開啟了一場直播,談及多個(gè)話題,尤其是小米SU7。雷軍透露,小米SU7的銷量比預(yù)計(jì)高了三到五倍,這是比較頭疼的一點(diǎn),但是合作伙伴都比較給力,提速很快。其實(shí)在小米汽車發(fā)布前,雷軍就說過,既怕不火,又怕太火,結(jié)果真成了幸福的煩惱。有網(wǎng)友在直播互動中催促雷軍去工廠打螺絲,加快汽車交付,沒想到雷軍很較真地回復(fù)稱,小米汽車工廠是現(xiàn)代化工廠,主要的工藝都是全自動化生產(chǎn)的,去打螺絲還不如機(jī)器生產(chǎn)來得快,那純屬添亂。對于不少人把雷軍和馬斯克比較,雷軍坦承:“十多年前我曾到硅谷拜訪特斯拉,我也是特斯拉的首批車主。馬斯克是偉大的企業(yè)家。不要拿我和馬斯克比,我們做的事情不一樣,但是都推動了科技的進(jìn)步。”至于發(fā)布會上穿著打扮模仿馬斯克的說法,雷軍無奈地稱自己其實(shí)挺郁悶的,因?yàn)槟惺课鞣湍敲磶追N顏色,馬斯克
快科技4月17日消息,數(shù)碼閑聊站爆料稱,本月小米15和小米15 Pro將進(jìn)入內(nèi)測階段,這一系列延續(xù)了上一代產(chǎn)品的策略,標(biāo)準(zhǔn)版是一款1.5K小屏旗艦,而Pro版則是一款2K大屏旗艦,其中小米15是全球首款驍龍8 Gen4小屏旗艦。據(jù)悉,小米15系列將搭載全新的潛望長焦方案,并支持超聲波屏幕指紋識別,全系列都將標(biāo)配新一代硅材料高密度電池,主攝像頭為5000萬像素,由豪威供應(yīng)。這次內(nèi)測主要測試小米15的新潛望鏡方案以及超聲波屏幕指紋的表現(xiàn)。業(yè)界最關(guān)注的是,小米15系列首發(fā)搭載的高通驍龍8 Gen4平臺,這是高通推出的首款3nm手機(jī)芯片,意味著安卓陣營即將迎來3nm時(shí)代。此外,高通驍龍8 Gen4的CPU核心將不再使用Arm公版架構(gòu),而是采用自主研發(fā)的Nuvia架構(gòu)。這也是高通首款搭載Oryon定制核心的智能手機(jī)SoC
電視大尺寸化趨勢加速,特別是98和100英寸的巨幕產(chǎn)品。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)零售監(jiān)測數(shù)據(jù),今年第一季度,85+英寸電視的零售量呈現(xiàn)翻倍式增長,并且100英寸電視的銷量已經(jīng)超過98英寸。預(yù)測2024年全年,中國市場中,85英寸以上的超大板電視銷量將達(dá)到313萬臺,同比增長51%,市場份額達(dá)到8.2%,同比提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。其中98英寸以上的電視銷量(不含激光電視)將達(dá)到36萬臺,同比增長65%。4月18日,小米發(fā)布Redmi MAX100 2025款,預(yù)售價(jià)8999元,超低價(jià)格又將推動百寸電視市場。
4月15日消息,在日常乘車中,副駕駛乘客經(jīng)常會不慎將手機(jī)遺忘在車內(nèi)。為了解決這一問題,小米SU7在副駕駛的扶手處巧妙地設(shè)計(jì)了一個(gè)手機(jī)放置區(qū)。這樣,每當(dāng)打開車門時(shí),乘客都能立即注意到并取走自己的手機(jī),大大降低了手機(jī)遺留的風(fēng)險(xiǎn)。小米的創(chuàng)始人雷軍也對這個(gè)設(shè)計(jì)表示贊賞,他說:“這個(gè)設(shè)計(jì)非常實(shí)用,坐在副駕的人不容易把手機(jī)拉在車?yán)??!痹谛∶灼嚨陌l(fā)布會上,雷軍曾提到,小米SU7全車共有32個(gè)儲物空間。此外,車輛還配備了1/4英寸螺紋接口,可以選配售價(jià)99元的車載手機(jī)支架。車內(nèi)中控臺部分,除了兩個(gè)手機(jī)放置區(qū),還配有雙杯架。中控臺背面設(shè)有手電筒收納槽和隱藏式掛鉤。更值得一提的是,車內(nèi)還配備了一個(gè)4.6升的車載冰箱,以及一個(gè)可容納14英寸筆記本電腦的手套箱。作為一款純電動汽車,小米SU7不僅有一個(gè)傳統(tǒng)的后備箱,還有一個(gè)前置儲物箱
快科技4月15日消息,數(shù)碼閑聊站爆料稱,Redmi K70至尊版將回歸天璣平臺,搭載聯(lián)發(fā)科天璣9300+旗艦處理器,并配備獨(dú)顯芯片,成為Redmi打造的雙芯旗艦。除此之外,Redmi K70至尊版還將采用1.5K OLED柔性屏,金屬中框和玻璃后蓋,后置主攝像頭為5000萬像素,支持百瓦閃充,并搭載超大電池。Redmi K70系列據(jù)了解,聯(lián)發(fā)科天璣9300+可視為天璣9300的升級版本,其CPU采用了4顆超大核+4顆大核的設(shè)計(jì),其中超大核為Cortex-X4,CPU主頻高達(dá)3.4GHz,比競品驍龍8 Gen3的3.3GHz更高,性能將再次刷新記錄。同時(shí),天璣9300+還搭載了Immortalis-G720 MC12 GPU,頻率在1300MHz左右,將成為安卓陣營中性能最強(qiáng)悍的手機(jī)芯片。按照Redmi的定位,K
4月15日消息,在小米SU7發(fā)布會上,雷軍曾表示該車“賣一輛虧一輛”。 根據(jù)最新的花旗報(bào)告,預(yù)計(jì)小米集團(tuán)SU7在4月的交付量將達(dá)到5000至6000輛,全年交付量約為5.5萬至7萬輛。 目前,小米SU7的待交付時(shí)間長達(dá)6個(gè)月。如果產(chǎn)能無法滿足需求,小米可能會遇到類似去年小鵬G6的增長問題。據(jù)估計(jì),小米2024年每賣出一輛SU7平均虧損6,800元,整個(gè)造車業(yè)務(wù)合計(jì)虧損41億元。 之前有博主爆料稱,小米SU7的產(chǎn)能將在本周開始提升,預(yù)計(jì)日產(chǎn)能將增加到400輛以上,每月產(chǎn)量將直接達(dá)到1.2萬輛,這對于該車型的定位來說相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)到2024年4月,小米SU7有望直接躋身中國20萬元以上純電轎車銷量前三名。雷軍說:“22.9萬是我們原來的定價(jià),頂配版原來的定價(jià)是35萬,但車企降價(jià)把我們搞蒙了,所以決定誠意做到底,標(biāo)準(zhǔn)
今日,雷軍發(fā)微博轉(zhuǎn)發(fā)一段小米食堂的演講視頻稱,前幾天小米內(nèi)部舉辦了價(jià)值觀演講大賽,小米食堂邴佳寶同學(xué)的演講,在網(wǎng)上突然火了?!拔易罱矊iT買了他們做的大麻花,確實(shí)好吃!”他說。據(jù)了解,這段演講主題是小米食堂爆品大麻花,用工程師思維創(chuàng)造菜品?!俺跗诋a(chǎn)能不足限量發(fā)售”“被質(zhì)疑饑餓營銷”“技術(shù)革新提高產(chǎn)能”等等一系列“米式”金句層出不窮,連雷軍在場下也忍不住啊哈哈大笑,比部分手機(jī)發(fā)布會氛圍還好。Redmi品牌總經(jīng)理王騰也發(fā)微博為小米食堂點(diǎn)贊:“我米食堂是內(nèi)部口碑最好的部門?!薄斑@演講水平,也就比雷軍差點(diǎn),但可以秒殺一眾發(fā)布會高管”,有網(wǎng)友笑稱。還有網(wǎng)友建議雷軍進(jìn)軍餐飲業(yè),探索小米食堂全國連鎖模式,“讓大家都感受下雷總和米員工們每天吃啥”“米其林雷神餐飲連鎖公司”?!澳懿荒茉谛∶咨坛腔蛘哂衅飞霞堋薄爸苯由霞馨?,小米大麻
最近幾年,各平臺都流行主推自動續(xù)費(fèi)的付費(fèi)會員項(xiàng)目,以首月、首期超低折扣來吸引用戶開通自動續(xù)費(fèi)服務(wù)。很多年長的用戶甚至無法取消,每個(gè)月都不停的扣費(fèi),甚至設(shè)備/App都不用了還在持續(xù)扣費(fèi)。上個(gè)月,小米應(yīng)用商店發(fā)布公告,要整治App自動續(xù)費(fèi)等行為。根據(jù)公告,新規(guī)今天正式開始生效,尤其強(qiáng)調(diào)不得默認(rèn)勾選、強(qiáng)制捆綁開通自動續(xù)訂功能。具體如下:1.若您的應(yīng)用內(nèi)含有自動續(xù)訂、自動續(xù)費(fèi)方式提供服務(wù)的內(nèi)容,必須得征求用戶同意,由用戶二次確認(rèn)后才可開通辦理相關(guān)業(yè)務(wù),不得默認(rèn)勾選、強(qiáng)制捆綁開通。2.在用戶開通服務(wù)前,要以顯著方式、清晰易懂的語言向用戶告知服務(wù)的內(nèi)容,扣費(fèi)的金額和方式等信息。3.應(yīng)用自動續(xù)費(fèi)協(xié)議中需明確展示說明自動續(xù)費(fèi)功能取消途徑和方法,應(yīng)用內(nèi)自動續(xù)費(fèi)服務(wù)期間需提供便捷的隨時(shí)退訂方式和自動續(xù)訂方式。4.應(yīng)用自動續(xù)費(fèi)協(xié)議中
4月12日消息,雷軍發(fā)布視頻表示:在小米SU7正式發(fā)布后,很多人都會用放大鏡,甚至顯微鏡來看SU7發(fā)布的哪怕一丁點(diǎn)的問題。在過去的十四五天自己每天都很緊張,現(xiàn)在實(shí)話實(shí)說踏實(shí)了很多。因?yàn)樾∶灼囋诮?jīng)過了百萬網(wǎng)友的質(zhì)檢、親測和嚴(yán)選后,在每一個(gè)維度都獲得了大家的認(rèn)可。值得一提的是,第一次有這樣一款產(chǎn)品,得到了全國大量女性用戶的擁戴。目前購買者中女性用戶已經(jīng)接近30%是女性,而且訂單中有很多人為他們的太太、女朋友或者姐妹購買。所以小米SU7我們預(yù)計(jì)可能女車主會到40%甚至50%,這次出圈對小米汽車有巨大的意義。
近日小米汽車,發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第十三集)。有網(wǎng)友詢問,小米SU7有車內(nèi)攝像頭嗎,能否關(guān)閉不讓拍攝保護(hù)隱私?對此,小米汽車介紹,在方向盤和儀表屏之間有一顆用于駕駛員狀態(tài)檢測的攝像頭。當(dāng)檢測到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機(jī)接打電話等疲勞或分心行為時(shí),系統(tǒng)會通過語音播報(bào)、中控屏彈窗等形式,提醒駕駛員注意安全駕駛。不過,該系統(tǒng)僅在車機(jī)本地進(jìn)行行為判斷和提醒,圖像數(shù)據(jù)不會記錄或?qū)ν鈧鬏敚浞直Wo(hù)用戶的隱私安全。如果不需要駕駛員疲勞/分心提醒功能的話,可以在中控屏的“設(shè)置”-“駕駛偏好”菜單內(nèi)將其關(guān)閉,還能在車機(jī)的權(quán)限管理中直接將攝像頭關(guān)閉。此外,小米汽車還介紹,小米SU7后備廂內(nèi),也設(shè)置有應(yīng)急開關(guān)。如遇緊急情況,車內(nèi)駕乘人員,可以折疊后排座椅靠背,進(jìn)入后備廂;拆下后備廂應(yīng)急開關(guān)裝飾蓋板;逆時(shí)針撥動后備廂應(yīng)急開
4月11日消息,在小米SU7電動車正式交付啟動的一周后,首批獲得新車鑰匙的車主們迅速行動起來,利用市場需求旺盛之機(jī)尋求短期盈利策略。其中,將新車投入租賃市場成為了頗受歡迎的變現(xiàn)手段。據(jù)行業(yè)人士透露,北京地區(qū)的新能源汽車租賃專家劉磊先生向相關(guān)媒體透露,當(dāng)時(shí)市場上小米SU7的日租金區(qū)間大致在人民幣2000元至3000元之間,反映出該車型的極高市場熱度和租賃價(jià)值。正值清明節(jié)假期前夕,小米汽車實(shí)體店的試駕預(yù)約量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢,平均每家門店每日接待試駕顧客數(shù)量高達(dá)90至120人次,而官方提供的試駕預(yù)約排隊(duì)時(shí)長則需要3到5個(gè)工作日,這進(jìn)一步突顯出小米SU7車型在市場上供不應(yīng)求的局面,同時(shí)也為部分車主創(chuàng)造了通過短期租賃獲取收益的機(jī)會。除了一些專事租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)人士外,甚至有一些原計(jì)劃自用的小米SU7購車者,也被這種潛在的經(jīng)濟(jì)利
4月10日消息,一位小米SU7車主近日在抖音貼圖表示,自己轉(zhuǎn)手出售了小米SU7,并成功加價(jià)8000元。該車主介紹稱,他所出售的是一輛價(jià)值21.59萬元的小米SU7創(chuàng)始版,車輛識別編號為“1050”,據(jù)悉是沈陽地區(qū)交付的第二輛小米SU7。他分享了這輛小米SU7的最后照片,并留下評論:“不是不愛,只是老板加價(jià)太猛?!备鶕?jù)小米汽車APP的信息,小米SU7 Max從訂單確認(rèn)開始,預(yù)計(jì)交付周期需長達(dá)29至32周??紤]到目前時(shí)間已進(jìn)入4月份,32周的等待時(shí)間意味著客戶可能需要等到2025年才能提車。小米SU7以及小米SU7 Pro同樣面臨較長的交付期,預(yù)計(jì)分別需要最長26周和27周才能交付給客戶。近期在某交易平臺上,一輛原價(jià)29.99萬元的小米SU7 Max創(chuàng)始版二手車掛牌售價(jià)高達(dá)34.98萬元,比原價(jià)高出5萬元,這一現(xiàn)象
京ICP備14006952號-1 京B2-20201630 京網(wǎng)文(2019)3652-335號 滬公網(wǎng)安備 31011202006753號違法和不良信息舉報(bào)/未成年人舉報(bào):legal@3dmgame.com
CopyRight?2003-2018 違法和不良信息舉報(bào)(021-54473036) All Right Reserved