在HUD運(yùn)行《孤島危機(jī)》的實(shí)際解圖
- 作者:不死鳥(niǎo)
- 編輯:ChunTian
HUD是平視顯示器-(Head Up Display)的簡(jiǎn)稱
平視顯示器(Head Up Display),以下簡(jiǎn)稱HUD,是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器最早出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上,降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率,避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)(Situation Awareness)的掌握。因?yàn)镠UD的方便性以及能夠提高飛行安全,民航機(jī)也紛紛跟進(jìn)安裝。部分汽車業(yè)者也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客,不過(guò)使用上并不廣泛。
雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機(jī)上,但是并非任何位于座艙前方的裝置都是HUD,有些只是單純的光學(xué)瞄準(zhǔn)器而以。
原理:
HUD是利用光學(xué)反射的原理,將重要的飛行相關(guān)資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位於座艙前端,高度大致與飛行員的眼睛成水平,投射的文字和影像調(diào)整在焦距無(wú)限遠(yuǎn)的距離上面,飛行員透過(guò)HUD往前方看的時(shí)候,能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。HUD設(shè)計(jì)的用意是讓飛行員不需要低頭查看儀表的顯示與資料,始終保持抬頭的姿態(tài),降低低頭與抬頭之間忽略外界環(huán)境的快速變化以及眼睛焦距需要不斷調(diào)整產(chǎn)生的延遲與不適。
HUD投射的資料主要與飛行安全有重要關(guān)系,譬如飛行高度,飛行速度,航向,垂直速率變化,飛機(jī)傾斜角度等等。使用于戰(zhàn)斗環(huán)境時(shí),還會(huì)加上目標(biāo)資料,武器與發(fā)射相關(guān)資料,預(yù)估命中點(diǎn)等等。這些顯示的資料能夠根據(jù)不同狀況而變換。
來(lái)自一些Fans的HUD孤島危機(jī)截圖:

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