《絕地求生：大逃殺》改進車輛音效 提高真實性

今天，《絕地求生：大逃殺》公開了最新的開發(fā)日志，官方透露近期優(yōu)化了游戲內車輛的音效，通過GranularSynthesis插件，減少了每個車輛的CPU及聲音頻道占用，極大地提高了音效質量，包括發(fā)動機、離合器、變速箱等聲音都將實現(xiàn)。

另外官方還表示未來將會實現(xiàn)根據(jù)玩家視角位置調整音效。

以下是開發(fā)日志原文：

大家好，

部分玩家可能有所了解，近期我們優(yōu)化了游戲內的車輛音效。以下是由我們的音效設計師 樸璟遠 和動作&射擊設計師 Marek Krasowski 帶來的內容介紹。

這次車輛音效優(yōu)化的主要目標是什么?

我們的主要目標是提高各種音效質量和車輛聲音質量（包括音頻素材本身）。因為沒有車輛相關音頻庫， 我們無法很好地還原游戲內的車輛聲音，所以車輛音效和游戲內其他音效相比質量欠佳。因此我們決定對其進行優(yōu)化。我們通過 GranularSynthesis 插件（REV），減少了每個車輛的CPU及聲音頻道占用。通過確定每個車輛不同發(fā)動機轉速所對應的聲音，極大地提高了音效質量。

為了更接近現(xiàn)實，我們同樣需要修改車輛?，F(xiàn)在游戲內車輛模型的加速度，變速箱轉速比，發(fā)動機參數(shù)都和現(xiàn)實中的數(shù)據(jù)非常接近。眾多 3A 級大作賽車游戲都采用了該系統(tǒng)。在過去，我們有對應車輛每 1000 轉速（直到最高轉速）的音效，并且通過混合音效來生成特定轉速的音效，但由于技術限制，效果和真實的聲音仍有不小的差距?，F(xiàn)在聲音的范圍得到了極大的擴展，但總體仍處于開發(fā)中，所以我們仍需添加更多的效果。

簡要介紹一下音效優(yōu)化的工作內容?

我們與德國的知名錄音公司進行了合作。我們給他們發(fā)去了一份游戲內車輛清單，包括需要發(fā)動機聲音，駕駛聲音，剎車聲，等等。這些公司花費了大約兩到三周的時間找到了同款車型并錄下了聲音。隨后我們通過 REV 程序根據(jù)加速度曲線和參數(shù)將音頻真實化。

?攀登及翻越系統(tǒng)包含了 40 多種不同的動作動畫。那么每臺車輛用到了多少音頻素材?

包括發(fā)動機聲音，變速箱換擋聲，離合器，地面的運行聲音，空轉/滑行/剎車時的輪胎聲，并且后續(xù)會加入更多細節(jié)。

?未來還會有那些改進內容?

對于車輛在不同地面的聲音，我們仍有許多工作要做。我們計劃未來在攝影棚內錄制專門的音效。為了提高真實性，我們同樣希望實現(xiàn)在第一人稱/第三人稱分別聽到車輛內外的聲音。我們已經(jīng)創(chuàng)建了根據(jù)玩家視角位置調整音效的系統(tǒng)，但是目前仍不夠完美。我們計劃根據(jù)不同車輛的結構差別來進一步優(yōu)化。

對廣大玩家有哪些想說的話?

請注意，該內容仍處于開發(fā)中。我們非常感謝您的反饋，同時這些反饋幫助我們進一步提高了游戲體驗。我們通過廣大玩家的反饋獲得了非常多的重要內容。

我們還準備了一個短片，記錄了車輛音效錄制的全過程。

游戲里見！

絕地求生開發(fā)及社區(qū)團隊