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馬云劉強(qiáng)東同提降物流成本 用戶(hù)關(guān)心的是送貨時(shí)間

時(shí)間:2018-06-03 15:49:24
  • 來(lái)源:中新經(jīng)緯
  • 作者:NT
  • 編輯:newtype2001

馬云劉強(qiáng)東同提降物流成本 用戶(hù)關(guān)心的是送貨時(shí)間

最近,馬云和劉強(qiáng)東都提到了關(guān)于物流變革的構(gòu)想,想法也不約而同:“把國(guó)內(nèi)物流的成本降到5%?!倍脩?hù)真正關(guān)系的還是送貨時(shí)間的問(wèn)題。

“早上在挪威捕撈起來(lái)的三文魚(yú),晚上就能出現(xiàn)在中國(guó)的餐桌上”。在5月31日的2018全球智慧物流峰會(huì)上,馬云舉了這樣一個(gè)例子。

當(dāng)天的峰會(huì)在杭州舉行,阿里巴巴董事局主席馬云在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表演講,他表示菜鳥(niǎo)將投入千億元參與國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)建設(shè),力爭(zhēng)將中國(guó)的物流成本占GDP的比重從現(xiàn)在的15%降到5%,給制造業(yè)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

馬云指出,物流基礎(chǔ)設(shè)施好包含兩方面,一是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)貨運(yùn)必達(dá),“北上廣深快不叫快,云南快、貴州快、內(nèi)蒙古快、拉薩快,才真是快”;另一個(gè)是在全球,沿著“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)全球72小時(shí)物流。

其實(shí)早在兩年前,首屆全球智慧物流峰會(huì)上,“5%”的目標(biāo)已被提出。當(dāng)時(shí)中國(guó)的社會(huì)物流總成本占GDP的比重為16%,,發(fā)達(dá)國(guó)家只有8%。兩年來(lái),在全行業(yè)的推動(dòng)下,這項(xiàng)數(shù)字已經(jīng)下降到14.5%左右。

而在馬云發(fā)表演講之前兩天,5月29日,劉強(qiáng)東在中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)上就表示,無(wú)界零售的核心訴求之一,就是把整個(gè)中國(guó)社會(huì)化的物流成本再降,降到5%以?xún)?nèi)。

兩位互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭在兩天之內(nèi)都提到的“5%”,代表了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展方向,那就是降低人力、物力成本,在智能化方面進(jìn)行大力投入。

對(duì)于物流,用戶(hù)真正關(guān)心的是什么?

但對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們對(duì)于“物流成本降低至5%”以及“物流骨干”、“無(wú)界零售”等大佬們提出的概念并不關(guān)心,用戶(hù)在意的是,國(guó)內(nèi)的快遞什么時(shí)候才可以當(dāng)天送達(dá),馬云口中的“晨捕挪威魚(yú),夕至中國(guó)灶”什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)。

80后的“寶媽”小媛在北京生活,有個(gè)剛滿(mǎn)3周歲的女兒。對(duì)她來(lái)說(shuō),從澳洲訂購(gòu)的奶粉何時(shí)可以在一星期內(nèi)讓寶寶享用到,是她最關(guān)心的問(wèn)題。“其實(shí)生活中從海外訂購(gòu)的東西還蠻多的,比如化妝品,還有一些孩子用的感冒藥、防蚊藥,以及洗護(hù)類(lèi)產(chǎn)品?!?

除此之外,讓小媛在意的還有小區(qū)里快遞柜的收費(fèi)問(wèn)題?!敖?jīng)常有快遞員不跟用戶(hù)商量,就把快件放快遞箱,然后短信通知。我現(xiàn)在基本不看短信,因此經(jīng)常錯(cuò)過(guò)消息,超過(guò)一天沒(méi)取件還得交費(fèi)。”她提到小區(qū)里現(xiàn)有的快遞柜有蜂巢、速遞易,e棧等,而速遞易就是超時(shí)收費(fèi)的。

河北某縣城的“60后”李阿姨,自從10多年前從淘寶買(mǎi)了第一件商品開(kāi)始,就開(kāi)啟了新世界的大門(mén),家里的吃穿用度幾乎都來(lái)自網(wǎng)購(gòu),手機(jī)里的網(wǎng)購(gòu)、拼購(gòu)APP不下10個(gè)。用她自己的話(huà)說(shuō)就是幾乎天天都有快遞送達(dá),每年花在網(wǎng)購(gòu)上的錢(qián)“可以買(mǎi)一輛中低檔轎車(chē)”。然而就是這么一位資深的“網(wǎng)購(gòu)達(dá)人”,卻飽受快遞物流的煩惱。

“ ‘快’我是不敢奢望的,在我們這里,除了順豐之外,其他的快遞都不會(huì)送貨上門(mén),而是讓用戶(hù)自己去代收點(diǎn)拿?!毙枰赋龅氖牵煌诖蟪鞘欣锏谋姸嗑W(wǎng)點(diǎn),每個(gè)快遞平臺(tái)在整個(gè)縣城都只有一到兩家代收點(diǎn),對(duì)于擁有20多萬(wàn)人口的縣城來(lái)說(shuō),要“共享”加起來(lái)不到20個(gè)的快遞代收點(diǎn),物流方面的問(wèn)題就特別突出。

“大家基本上只有下班才有時(shí)間去拿快遞,每個(gè)代收點(diǎn)都是20多平米的一間房,這時(shí)候的擁擠情況可想而知。有時(shí)候半小時(shí)、一小時(shí)都找不到自己的快遞。”李阿姨說(shuō)起來(lái),最讓她記憶猶新的就是某次買(mǎi)了一個(gè)小型空調(diào),自己從快遞點(diǎn)搬回家的那段“旅程”,終身難忘。

90后的小林是京東的忠實(shí)用戶(hù),從電腦到手機(jī),再到PS4游戲機(jī)、耳機(jī)、音響甚至家里的電熱水器等,愛(ài)好電子產(chǎn)品的他都是從京東購(gòu)買(mǎi)的。“比較喜歡京東自營(yíng)的送貨速度吧,基本上當(dāng)天或者隔天到,買(mǎi)大件商品發(fā)票什么的也都很齊全?!?

但小林也表示,京東線下的代收點(diǎn)太少了,很多時(shí)候不在家,快遞送到了只能寄存在超市、藥店、或者房產(chǎn)中介那里?!皩?duì)于價(jià)值較高的電腦、手機(jī)等產(chǎn)品可以和配送員協(xié)商送貨時(shí)間,但一些生活用品感覺(jué)還是有代收點(diǎn)會(huì)方便很多。”

天貓和京東今年的“618購(gòu)物狂歡之戰(zhàn)”剛剛打響,且雙方都有不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī):京東618開(kāi)場(chǎng)僅1小時(shí)累計(jì)下單金額達(dá)50億,而天貓服飾行業(yè)僅僅13分鐘成交額就超過(guò)了去年全天,這些數(shù)字代表著電商平臺(tái)的成就,同時(shí)也在檢驗(yàn)著物流行業(yè)的壓力。

但不論互聯(lián)網(wǎng)“大佬”們?cè)趺礃?gòu)想,不論每次“購(gòu)物節(jié)”的數(shù)字翻了幾番,對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),關(guān)心的永遠(yuǎn)都是最實(shí)際的問(wèn)題,比如海外代購(gòu)的產(chǎn)品能不能更快,代收點(diǎn)和快遞柜能不能更人性化,以及快遞員能否更盡職盡責(zé)。而馬云和劉強(qiáng)東提出的”5%”構(gòu)想能否實(shí)現(xiàn),還等待用戶(hù)去檢驗(yàn)。

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