買(mǎi)了票卻上不了火車(chē)？香港高鐵對(duì)此早有狠招

“買(mǎi)了票卻上不了火車(chē)”在五一假期期間引發(fā)熱議，不少乘客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”、“買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)”的做法導(dǎo)致列車(chē)運(yùn)力超載，很多正常買(mǎi)票的乘客反而無(wú)法上車(chē)，而官方對(duì)此也沒(méi)有什么好辦法，只能呼吁乘客遵守規(guī)定，而上車(chē)補(bǔ)票的做法，恰恰是官方允許的。

或許，香港高鐵的做法值得學(xué)習(xí)和借鑒。

廣深港高鐵香港段2018年9月23日正式開(kāi)通，9月10日開(kāi)始售票，而在9月9日，官方就公布了票務(wù)及乘車(chē)條款，鐵路總公司和香港鐵路共同制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》，直接禁止越站補(bǔ)票。

根據(jù)規(guī)定，如果乘客沒(méi)有完整購(gòu)買(mǎi)來(lái)港車(chē)票，擅自越站到達(dá)香港西九龍站，將被視為無(wú)票，必須補(bǔ)交乘車(chē)站至西九龍站之間車(chē)票的票價(jià)，同時(shí)加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的費(fèi)用，而且還要按照《香港鐵路附例》規(guī)定，再繳交1500港元(￥1290)或3000港元(￥2580)的附加費(fèi)。

萬(wàn)一坐錯(cuò)車(chē)或者坐過(guò)站，到達(dá)西九龍站后，乘客必須在10分鐘內(nèi)提出，否則也會(huì)被視為無(wú)票。

事實(shí)上，就在高鐵香港段開(kāi)通當(dāng)天，就有一名深圳記者因?yàn)榕恼瘴茨芗皶r(shí)下車(chē)到了香港，被罰款1500港元。

當(dāng)然，內(nèi)地情況比香港復(fù)雜得多，一刀切禁止買(mǎi)短乘長(zhǎng)、買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng)也并不合適，更關(guān)鍵是的制定更合理、更人性化的規(guī)定(比如節(jié)假日和春運(yùn)禁止或限制)，以及加強(qiáng)車(chē)票發(fā)售管理。

此外，高鐵香港段也不允許乘客在車(chē)票對(duì)應(yīng)車(chē)次發(fā)出后補(bǔ)票。

跨境乘客如果在內(nèi)地改簽，不得晚于開(kāi)車(chē)前30分鐘，如果在西九龍站，更是不得晚于開(kāi)車(chē)前1個(gè)小時(shí)，否則只能將車(chē)票作廢，另外購(gòu)買(mǎi)。

還有律師指出，如果無(wú)票乘車(chē)，可能會(huì)影響個(gè)人在香港的征信記錄。