華為：今年汽車研發(fā)投入將達10億美元

4 月 18 日上午，華為智能汽車解決方案 2021 新品發(fā)布會在上海車展正式開啟，展示了華為在汽車產業(yè)推出了全新理念、新產品、新技術。

華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍在會上表示，華為將會持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入，今年在研發(fā)上的投資將達到 10 億美元，研發(fā)團隊超過 5000 人，其中自動駕駛超過 2000 人。

目前，首款搭載華為 HI 解決方案的北汽極狐阿爾法S已經正式發(fā)布，該方案中包括計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車云服務，以及激光雷達、ARHUD 在內的 30 個以上的智能化部件。

此前，一段關于極狐阿爾法S的自動駕駛視頻在網上曝光，其中展示了華為自動駕駛的實際表現，可以看出，該車型在在兩邊停滿車輛的擁擠道路上不斷躲避對面來車、行人等“障礙”，整個過程極為順滑、精準，宛如一個老司機一般。

這段視頻一經曝光吸引了無數人關注，其自動駕駛水平令人驚嘆，相比當前頂級的特斯拉 FSD 高出不少，華為輪值董事長徐直軍透露，這款車能夠在市區(qū)做到 1000 公里無干預自動駕駛。

此外，華為 HI 解決方案還能讓汽車不斷的自我學習、持續(xù)迭代，在路口控制表現更加接近人工駕駛，包括直行、左轉、無保護轉彎等功能。

雖然華為自動駕駛方案已經達到了業(yè)內領先水平，但華為方面近日再次重申不會造車，而是將通過深度合作車企的模式，通過華為 inside 方式賦能車企，在今年四季度還會有更多打上“華為 inside”標識的智能汽車陸續(xù)推出，值得期待。