賣爆了！特斯拉電動(dòng)皮卡訂單超150萬(wàn)輛

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡即將量產(chǎn)。截止目前， Cybertruck電動(dòng)皮卡的訂單數(shù)量已經(jīng)突破150萬(wàn)輛。按照此前馬斯克所說(shuō)的話來(lái)看，Cybertruck電動(dòng)皮卡將在2023年開(kāi)始交付。

2019年11月，特斯拉正式發(fā)布Cybertruck電動(dòng)皮卡，其顛覆性的外觀和另類的造型設(shè)計(jì)，吸引了來(lái)自全球各地的皮卡愛(ài)好者們。不過(guò)，由于Cybertruck電動(dòng)皮卡接二連三推遲交付，也在逐漸消磨這些人的熱情。馬斯克或許是意識(shí)到了這一點(diǎn)，近期不斷放出Cybertruck電動(dòng)皮卡的消息，來(lái)維持人們對(duì)其的關(guān)注度。按照目前的情況來(lái)看，Cybertruck電動(dòng)皮卡大概率能夠在2023年順利交付。

特斯拉會(huì)推出Cybertruck電動(dòng)皮卡，主要與皮卡市場(chǎng)大火有大關(guān)系。在全球市場(chǎng)，皮卡是最受歡迎的車型之一，很多車企在這個(gè)領(lǐng)域都取得不錯(cuò)的銷量，比如福特的F系列、通用雪佛蘭的索羅德、RAM公羊等都是常年銷量最高的車型。

盡管皮卡車型在全球市場(chǎng)十分熱銷，但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量卻表現(xiàn)不佳，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多地區(qū)存在皮卡限行政策，這使得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)皮卡車型的熱情并不高，他們更傾向于購(gòu)買SUV作為自己的第一輛車。更何況目前皮卡車型的用途十分有限，只能以“炫酷”的外觀造型作為賣點(diǎn)，并非真正符合客貨兩用的標(biāo)準(zhǔn)，所以皮卡車型在國(guó)內(nèi)賣的不好也就不奇怪了。