特斯拉喊話(huà)Model 3中國(guó)車(chē)主：謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛 請(qǐng)盡快檢修

市場(chǎng)監(jiān)管總局11月25日發(fā)布公告，宣布特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進(jìn)口Model S、Model X及部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局周五在公告中表示，特斯拉將召回70434輛進(jìn)口Model S、Model X和Model 3電動(dòng)汽車(chē)，以及10127輛國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)。

該公告稱(chēng)，召回部分Model S和Model X車(chē)輛是由于軟件問(wèn)題，需要通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)升級(jí)軟件，修復(fù)可能導(dǎo)致動(dòng)力停止輸出的電池管理系統(tǒng)缺陷。而召回部分Model 3是由于安全帶固定螺栓的安裝問(wèn)題。

特斯拉呼吁受到影響的Model 3車(chē)主在召回開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修，同時(shí)呼吁用戶(hù)“謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛”。

11月19日，馬斯克迫于NHTSA的壓力，特斯拉又發(fā)布了另一項(xiàng)“安全召回”公告，對(duì)受影響的29348輛2021-2023年款Model X汽車(chē)進(jìn)行召回。

從NHTSA給出的公告來(lái)看，此次召回主要涉及約束控制模塊（RCM）的校準(zhǔn)問(wèn)題可能導(dǎo)致前排乘客安全氣囊在某些低速碰撞情況下錯(cuò)誤展開(kāi)，根據(jù)召回通知，特斯拉本周早些時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始推送無(wú)線(xiàn)軟件更新來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。