特斯拉車(chē)主“0元購(gòu)”引熱議 有車(chē)主竟要平分特斯拉股權(quán)

新車(chē)剛提就降價(jià)，一天虧好幾萬(wàn)，如果是你的話(huà)，會(huì)選擇維權(quán)嗎?

1月6日，特斯拉旗下所有車(chē)型改款上市，售價(jià)也大幅下調(diào)。其中，Model 3后驅(qū)降價(jià)3萬(wàn)6，高性能降價(jià)2萬(wàn)。Model Y后驅(qū)降價(jià)2萬(wàn)9，長(zhǎng)續(xù)航降了4萬(wàn)8，高性能降價(jià)3萬(wàn)8，這也創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

對(duì)于剛提車(chē)的老車(chē)主而言，剛買(mǎi)車(chē)就虧了幾萬(wàn)，這口氣也實(shí)在難咽，國(guó)內(nèi)不少地方的車(chē)主選擇集體維權(quán)。

1月7日，有博主爆料稱(chēng)特斯拉成都太古里店爆發(fā)了特斯拉入華以來(lái)最激烈的維權(quán)事件。網(wǎng)傳信息顯示，憤怒的特斯拉車(chē)主涌進(jìn)了這家店，直接來(lái)了一波“0元購(gòu)”，搶走了店內(nèi)的周邊禮品、零食、飲料等物資，還將店內(nèi)一臺(tái)純電動(dòng)ATV小車(chē)Cyberquad損壞。

在維權(quán)群里，有特斯拉車(chē)主表示要天天去店里吃，“吃到回本”，下方另一位車(chē)主溫馨提示“吃的時(shí)候記得充電”。另一位車(chē)主表示“洗一次車(chē)20塊錢(qián)外面，我天天洗”，下面有車(chē)主附和道：“天天去洗車(chē)充電”、“衛(wèi)生間一次性馬桶套也給搬空”。

另外，現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)的特斯拉車(chē)主還簽訂了一紙“維權(quán)訴求”，希望特斯拉能補(bǔ)償10萬(wàn)公里超充、100萬(wàn)積分、終身FSD使用權(quán)、2-4年車(chē)輛延保。有網(wǎng)友初步計(jì)算了一下，這些權(quán)益加起來(lái)總價(jià)超過(guò)了16萬(wàn)元。

不過(guò)就車(chē)主維權(quán)事件，成都太古里特斯拉店工作人員回應(yīng)媒體稱(chēng)：“沒(méi)有任何保密協(xié)議，也沒(méi)有任何的（補(bǔ)償、賠償）方案。”

而杭州蕭山也出現(xiàn)了特斯拉車(chē)主涌入店內(nèi)維權(quán)的情況，據(jù)稱(chēng)取得了“階段性勝利”，維權(quán)車(chē)主加贈(zèng)eap并按照發(fā)票差額的50%進(jìn)行補(bǔ)償。網(wǎng)傳無(wú)錫特斯拉車(chē)主同樣維權(quán)成功，但有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)辟謠稱(chēng)是假的。

此外，在今年10月份，國(guó)產(chǎn)特斯拉也進(jìn)行了一波不小的降價(jià)，降價(jià)同樣引起了車(chē)主維權(quán)。一些車(chē)主提出訴求包括免費(fèi)升級(jí)FSD、1萬(wàn)度免費(fèi)超充。更離譜的是，還有車(chē)主要求平分特斯拉股權(quán)。

目前，特斯拉維權(quán)事件還在國(guó)內(nèi)不少城市上演，特斯拉方面也未做出任何妥協(xié)讓步。也有網(wǎng)友質(zhì)問(wèn)，“特斯拉如果漲價(jià)了，車(chē)主會(huì)跑到4S店補(bǔ)錢(qián)嗎?”對(duì)此，你怎么看?