“宏圖計(jì)劃3”沒(méi)能吸引投資人 特斯拉股價(jià)跌近6%

據(jù)報(bào)道，昨日特斯拉在得州舉辦的投資者日長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)，內(nèi)容卻沒(méi)讓股東們興奮起來(lái)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日收盤，特斯拉跌近6%。

在投資者日上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和十多名公司高層輪番上陣，向股東們介紹了諸多計(jì)劃和事項(xiàng)，比如未來(lái)將把電動(dòng)車組裝成本削減一半、在墨西哥投資建設(shè)一座新工廠，以及公司管理運(yùn)營(yíng)中的一些創(chuàng)新成果。

當(dāng)天陳述的內(nèi)容，被馬斯克稱之為“宏圖計(jì)劃第三篇”。讓投資人有些失望的是，當(dāng)天高管的陳述中缺乏一些新概念變成現(xiàn)實(shí)、以及特斯拉新車型的具體時(shí)間表。

美國(guó)“Merlin投資公司”的創(chuàng)始人Guido Petrelli表示，這一次特斯拉投資者日活動(dòng)最大的驚喜，就是給與會(huì)者沒(méi)有帶來(lái)任何的驚喜。

去年，特斯拉股價(jià)在一系列利空之下蒸發(fā)了三分之二，不過(guò)從今年初開始，股價(jià)逐步反彈，目前漲幅已經(jīng)高達(dá)六成。

美國(guó)“AJ Bell”公司的投資總監(jiān)Russ Mould表示，資本市場(chǎng)都在等待特斯拉公司做出一個(gè)重量級(jí)的宣布，比如說(shuō)一款價(jià)格更加低廉的電動(dòng)車新車型，但是和外界的高度期待相比，這一次投資者日活動(dòng)的確有些令人失望。

美國(guó)貝爾斯登研究公司的分析師Toni Sacconaghi表示，馬斯克提出的宏圖計(jì)劃，更像是給全世界電動(dòng)車發(fā)展帶來(lái)鼓舞和希望的一個(gè)信息，而不是特斯拉自己的產(chǎn)品路線圖。

Sacconaghi評(píng)價(jià)稱，特斯拉的投資者日活動(dòng)顯得有點(diǎn)雜亂無(wú)章，技術(shù)性太強(qiáng)。

過(guò)去，特斯拉的一些重大發(fā)布活動(dòng)往往能夠在網(wǎng)絡(luò)上引起轟動(dòng)。比如在2022年，特斯拉在德國(guó)柏林的電動(dòng)車新工廠投產(chǎn)，馬斯克情緒高昂，現(xiàn)場(chǎng)起舞，另外在2020年在中國(guó)的一個(gè)活動(dòng)上，馬斯克也曾經(jīng)興奮跳舞，這些不尋常的視頻都在社交媒體上迅速傳播看來(lái)。

特斯拉高管還宣布，在未來(lái)的電動(dòng)車車型中，將把碳化硅的使用量減少四分之三，但并不會(huì)犧牲電動(dòng)車的性能。這一消息影響到了一些芯片制造商和供應(yīng)商的股價(jià)，其中包括意法半導(dǎo)體公司、Wolfspeed。

投資銀行Equita分析指出，特斯拉在未來(lái)的車型中減少使用碳化硅，這對(duì)整個(gè)碳化硅供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)是一個(gè)壞消息，尤其是意法半導(dǎo)體。