李楠：用小米的資源抄保時(shí)捷汽車 99.9999%的人做不到

小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)之后，關(guān)于車型的技術(shù)、外觀引發(fā)了不少爭(zhēng)議。近日Angry Miao創(chuàng)始人李楠發(fā)微博表示，即便用小米供應(yīng)鏈資源抄一個(gè)保時(shí)捷的汽車，99.9999%的人都做不到。

李楠稱，大眾低估了“供應(yīng)鏈整合”的技術(shù)含量，小米的任何人，哪怕是雷軍，把他們積累了十年以上的供應(yīng)鏈資源毫無保留的介紹給你(包括他們準(zhǔn)備的資金)，讓你抄一個(gè)保時(shí)捷的汽車，下面評(píng)論的各位，99.9999%無法同時(shí)保障上市時(shí)間，品質(zhì)穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢(shì)。

他認(rèn)為，把產(chǎn)業(yè)鏈的任何環(huán)節(jié)做到極致，都是值得respect的。臺(tái)積電，也無非是一個(gè)極小環(huán)節(jié)的極致。

小米以及生態(tài)那么多sku擁有接近的成本，品質(zhì)，設(shè)計(jì)(竟然沒搞出格力玫瑰花空調(diào)那種離譜的玩意)，這本身就是一個(gè)奇跡，需要非常逆天的能力。

至少意味著極強(qiáng)的組織效率，超級(jí)勤奮的管理團(tuán)隊(duì)，科學(xué)高效的管理方法和非常強(qiáng)大的資本能力。而且，通過小米之家，還打通到了零售層面。這個(gè)全球范圍內(nèi)都難以找到可以比較的對(duì)象。

李楠稱，這才是小米最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這種能力，往小說，你不具備，往大了說，整個(gè)美國可能都不具備。