科學家開發(fā)工具計算《馬里奧賽車8》最佳賽車配置

一位數(shù)據(jù)科學家開發(fā)了一個工具，可以從所有可能的自定義選項中確定哪個《馬里奧賽車8》賽車手和賽車配置最適合你的游戲風格。

巴黎經(jīng)濟學家和數(shù)據(jù)科學家Antoine Mayerowitz計算得出，當你解鎖所有車手、賽車車身、輪胎和滑翔翼后，《馬里奧賽車8》中竟然有703560種可能的組合。然而，這里面許多組合都是相同的，Mayerowitz表示實際上只有25704種具有統(tǒng)計意義的獨特可能性。

Mayerowitz分析了這25000多種《馬里奧賽車8》組合后，利用以意大利經(jīng)濟學家Vilfredo Pareto命名、在經(jīng)濟學界廣受歡迎的帕累托效率模型，開發(fā)了一個工具來幫助玩家根據(jù)的游戲風格和技能找到合適的組合。

簡單來說，使用基于帕累托模型的Mayerowitz工具，玩家可以過濾掉“次優(yōu)”選項，然后根據(jù)自己的游戲風格為速度、操控、加速和重量等性能變量分配權(quán)重。這將提供一組稱為帕累托前沿的最優(yōu)化配置，該配置完全符合玩家獨特的游戲風格。甚至像玩家花費在越野和使用迷你渦輪增壓上的時間等更微妙的游戲玩法變量也會被考慮進去。

當然，關于《馬里奧賽車8》最佳配置的爭論仍將繼續(xù)，網(wǎng)上也有各種玩家創(chuàng)建的工具來支持不同的觀點。但Mayerowitz的工具獨到之處在于它使用了這種特殊的數(shù)學模型，并允許玩家根據(jù)自己獨特的游戲風格進行加權(quán)變量設置。不過，我們最終都知道，決定馬里奧賽車比賽的最終變量永遠是：