現(xiàn)代汽車宣布即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池:2030年前量產(chǎn)
- 來源:快科技
- 作者:王略
- 編輯:早晨
快科技12月27日消息,現(xiàn)代汽車近日宣布,即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,并計劃將其應用于電動汽車市場。
現(xiàn)代汽車表示,這項技術將帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度和更高的能量密度,是電動汽車行業(yè)的一次重大突破。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車去年宣布將投資73億美元用于未來十年電動汽車電池技術的研發(fā),覆蓋磷酸鐵鋰、三元鋰和全固態(tài)電池等多種電池技術。
公司已接近完成全固態(tài)電池生產(chǎn)示范線的建設,并目標在2025年試點配備這些電池的電動汽車,2030年前量產(chǎn)。
當前,現(xiàn)代汽車目前有22個跨部門聯(lián)合研究項目,其中14個涉及鋰金屬和固態(tài)電池。
同時,現(xiàn)代與起亞聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池正極材料,計劃2025年推出自主研發(fā)的電動汽車。
除此之外,本田也披露了其全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線,并計劃到2030年推出基于這一技術的新電動汽車;
Factorial公司與梅賽德斯-奔馳合作,宣布其“Solstice”全固態(tài)電池單體突破40Ah容量,憑借450Wh/kg的超高能量密度,聲稱其電池技術將使電動汽車續(xù)航增加最多80%,達到約600英里(約965.61公里)。


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