南航回應推出超薄座椅：每個可減重2公斤降低油耗 還更符合人體工學設計

快科技3月20日消息，近期，南航為旗下客機更換“超薄座椅”一事，引起網(wǎng)友關注熱議。

南方航空今日向媒體回應稱：網(wǎng)傳“超薄座椅”的說法，按航空業(yè)界的標準稱謂，應是“輕薄型座椅”。

南航對已到翻新年限的部分飛機采用“輕薄型座椅”，主要有幾點考慮：一是該類型座椅更加節(jié)能環(huán)保，相較傳統(tǒng)座椅單座能減重約2公斤，可以降低飛機油耗、實現(xiàn)節(jié)能減排。

同時，通過此舉，南航將多艙位型號轉變?yōu)槿?jīng)濟艙，可以增加航班座位，降低運營成本。

南航方面表示，該類型座椅更符合人體工學設計。作為新型座椅，該款產(chǎn)品已通過嚴苛的動態(tài)沖擊測試，提供腰部支撐的同時增大腿部活動空間。

此外，該款座椅在前后排距和座椅寬度上沒有變化，還增加了一些實用功能，在確保安全的同時客艙環(huán)境、服務標準和旅客舒適度上沒有降低。

但有乘坐過的網(wǎng)友表示“硌得慌”，還有網(wǎng)友稱“看上去就硬硬的，坐著不會舒服”。

至于南航座椅變薄和座位增加了，機票價格會不會更便宜的問題，南航客服則表示，票價變化由市場決定，跟座椅變化沒有關系。