專家批評(píng)部分電池企業(yè) 不重視研發(fā)質(zhì)量熱衷價(jià)格戰(zhàn)

由于新能源汽車的火熱，目前國(guó)內(nèi)一些電池企業(yè)熱衷價(jià)格戰(zhàn)，而不是產(chǎn)品質(zhì)量，該行為被中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)公開(kāi)批評(píng)。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)（主管部門是國(guó)有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會(huì)，同時(shí)接受國(guó)家民政部和中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)的管理）副理事長(zhǎng)兼執(zhí)行秘書長(zhǎng)王建新在演講中表示，當(dāng)下電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)愈演愈，各種原因交織影響，催生了眾多低端產(chǎn)能，部分電池企業(yè)不重視研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量，熱衷價(jià)格戰(zhàn)。

“這不僅導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)下降，資源浪費(fèi)嚴(yán)重還影響我國(guó)電池行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！?

王建新表示，行業(yè)正經(jīng)歷從野蠻生長(zhǎng)到安全優(yōu)先的深刻轉(zhuǎn)型，近期發(fā)生的充電寶召回問(wèn)題和國(guó)外儲(chǔ)能領(lǐng)域的事故頻發(fā)。暴露出電池老化、管理不足、消防系統(tǒng)影響滯后的等共同問(wèn)題。

除了上述問(wèn)題外，欣旺達(dá)電子股份有限公司副總裁梁銳也提了當(dāng)下電池產(chǎn)業(yè)的一些問(wèn)題，比如企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略體系不完善，沒(méi)有自上而下的可持續(xù)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。

此外，供應(yīng)鏈低碳管理方面推進(jìn)不力，“難聽(tīng)的說(shuō)話，鈷90%對(duì)外依賴，鋰70%的對(duì)外依賴，鎳差不多也有百分之七八十的對(duì)外依賴。而且我們?nèi)狈I(yè)的數(shù)字化的工具，電池回收技術(shù)運(yùn)營(yíng)體系也不完善?！彼f(shuō)。

梁銳還在演講中指出，數(shù)據(jù)安全問(wèn)題非常的嚴(yán)峻，數(shù)據(jù)出海的政策體系，不明確。