塵埃4拉力賽道技巧心得 塵埃4拉力賽怎么玩

塵埃4拉力賽道技巧心得

本人鍵盤黨，從昨天晚上玩到現在大約12小時。由于鍵盤的局限性，各種補助設置和參數設置搞的頭疼。

后來跑了幾把生涯模式，總體感受如下：

看很多人噴沒有閃退，其實這個有與沒有，都沒必要糾結。

看你用什么心情去玩，本人第一天上手，游戲補助全關，一樣玩的很開心，有的說大霧。

其實我感覺，攻略一條賽道不要完全依賴眼睛看見的路面信息，做為拉力游戲(所有的拉力游戲都一樣)路書的信息其實比眼睛可靠，而且要占6成，視覺信息和手感占4成。

說的在簡單點(可能有點專業(yè)了)一條賽道 要完全依靠副駕駛導航報的路書去跑，而眼睛看見的路面信息是彌補路書看不見的細節(jié)。也就是說，首次跑的賽道在大霧天氣，我一樣可以油門全開，轉彎做深切線，腦袋里要時刻有給配合路書的虛擬影相。這也就說明路書為何播報的都是第二個彎的信息，讓你在進第一個彎的時候就控制車的姿態(tài)，速度和線位，以便出彎后切入下一個彎道。

所以拉力游戲和極品飛車是對立面。

拉力的駕駛感受更真實，更切合真實，而極品飛車可以200公里轉彎，車不會翻出去，這個就是娛樂性。還有的就是基于中間的，但極品飛車和其它場地賽車也有部分地方比較實際，就是線位和進站管理。

俗話說：

玩極品的笑打拉力的，開的就是肥皂，進彎就靠滑。

開拉力的噴玩極品的，開的都是高鐵，200-300轉彎都不出軌。

所以這里我想告訴不太了解塵埃或不了解拉力賽車游戲的玩家。

開車要走線位，要松油門，也踩剎車。

不要只靠眼睛，耳朵也很重要。

無論是游戲，還得真實的開車，都是一樣。

新手其實我感覺一開始應該先去跑教學，里面有很多駕駛技巧，起碼要把車輛重心控制和手剎強制轉向學會。

跑的時候注意及時剎車和控制穩(wěn)定，能不漂移盡量不要漂移，轉向不足的時候可以把速度降下來的時候，拉一下手剎。新手很難做到不錯的漂移，往往會損失摩擦力影響提速。

走線倒是次要的，因為賽道很窄，并沒有什么線路?？梢韵扰芤槐槭煜ひ幌?。