極限競(jìng)速：地平線(xiàn)3 操作技巧+車(chē)輛調(diào)校+全收集地圖

2、駕駛要素

游戲的操作方式很簡(jiǎn)單，難點(diǎn)就是選擇操作的時(shí)機(jī)。

不同車(chē)型、不同改裝調(diào)校、不同路面、不同天氣都會(huì)產(chǎn)生很大的差異。

筆者總結(jié)一下駕駛的基本要素供玩家參考。

速度

最大速度高的車(chē)輛適合進(jìn)行直道多，高速?gòu)澏嗟谋荣悺?

而加速性代表你需要多少時(shí)間可從低速增加到高速。

加速性越好的車(chē)輛，越是能從剎車(chē)減速中恢復(fù)過(guò)來(lái)，非常適合進(jìn)行復(fù)雜賽道的比賽。

重量

車(chē)輛重量越大，慣性越強(qiáng)。

質(zhì)量大的車(chē)保持速度和穩(wěn)定性的能力很強(qiáng)，越野賽中往往有較好的發(fā)揮。

但是自重高的車(chē)輛在操控上較生硬，延遲較大，往往需要提前操作，不過(guò)適應(yīng)后容錯(cuò)性比較好。

制動(dòng)

剎車(chē)是車(chē)輛減速性能的體現(xiàn)。

剎車(chē)效果越好，反應(yīng)時(shí)間越快，越能讓你駕駛流暢。

在各類(lèi)彎道中，越好的剎車(chē)可以讓你選擇更晚的剎車(chē)點(diǎn)和更短的剎車(chē)時(shí)間，減少速度損失。

操控

抓地力是車(chē)輛穩(wěn)定性的一種體現(xiàn)。

抓地力越強(qiáng)的車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)向、碰撞等過(guò)程中會(huì)更穩(wěn)定，不易發(fā)飄、側(cè)滑。

自重、輪胎以及各種改裝調(diào)?？梢杂绊懽サ亓Α?

賽道

各類(lèi)車(chē)輛要素都必須以賽道作為前提考慮。

并不是所有數(shù)據(jù)都是能越改越高，很多數(shù)據(jù)的效果是相對(duì)的，要適當(dāng)?shù)娜∩帷?

比如抓地力，越是光滑、多彎的賽道越是需要，而高速賽道時(shí)抓地力過(guò)高就成了阻力了。