《極品飛車22：不羈》全劇情流程攻略 全三星挑戰(zhàn)全收集攻略

車輛調(diào)校（操控性調(diào)整）

最后是關(guān)于“操控性調(diào)整”的環(huán)節(jié)。

第一行是抓地力的調(diào)整，提升抓地力可以有效減少過彎時輪胎打滑的幾率。

在沒有甩尾的情況下正常減速過彎，根據(jù)過彎的完美程度可以獲得一定量的“抓地力轉(zhuǎn)彎”氮氣獎勵。

通常情況下，追求抓地力就直接拉到最左，特化甩尾賽和爭霸賽就拉到最右。

第二行是“方向盤敏感度”，直接理解為“轉(zhuǎn)向靈敏度”即可，在此就不多做說明。

第三行的“下壓力”是最后一項進行車輛評分微調(diào)的項目。

如同說明中寫的一樣，越往左極速越快，但相應的會適當降低初速。

同時，因為提高了最大速度，通常評分也會變高，怎么調(diào)還是得看具體車型。

至于牽引力設(shè)置方面，建議是直接關(guān)閉，對手感會略有影響。

甩尾的進入方式建議將其修改，預設(shè)的類型會在轉(zhuǎn)彎時大概率觸發(fā)甩尾。