順豐申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全 ofo運(yùn)營(yíng)主體東峽大通銀行賬戶遭凍結(jié)
- 來(lái)源:界面新聞
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依據(jù)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)信息顯示,2018年10月,因運(yùn)輸合同糾紛,順豐向廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院提出財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng),請(qǐng)求凍結(jié)被東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo的運(yùn)營(yíng)主體,下文簡(jiǎn)稱‘東峽大通’)在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶存款1300萬(wàn)元人民幣。
法院裁定,凍結(jié)東峽大通在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶存款1300萬(wàn)元人民幣。
2017年8月,順豐發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告,依據(jù)報(bào)告顯示,順豐為ofo提供小黃車整車,零配件及全國(guó)干支線配送及城市投放服務(wù),同時(shí)還承擔(dān)了ofo逆向維修再投放的物流業(yè)務(wù),且逐步開(kāi)展與ofo的大數(shù)據(jù)分析,騎行地圖以及財(cái)經(jīng)方面等合作。半年內(nèi),承接了OFO 15個(gè)省,36個(gè)城市的小黃車綜合物流業(yè)務(wù)。
這不是ofo第一次被供應(yīng)商起訴,去年8月31日,上海鳳凰發(fā)布訴訟公告稱,其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司因向法院提起訴訟,要求東峽大通賠付貨款6815.11萬(wàn)元。
隨后,其另一供應(yīng)商百世物流也起訴ofo的公司。據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示,ofo還拖欠了云鳥(niǎo)、德邦等多家物流供應(yīng)商數(shù)億元人民幣欠款。
進(jìn)入2018年以來(lái),ofo加快了商業(yè)化進(jìn)程,4月推出小黃車B2B業(yè)務(wù),兩個(gè)月后,該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邵毅在接受媒體采訪時(shí)透露,ofoB2B營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)1億元 。不過(guò),這對(duì)于其負(fù)債,以及運(yùn)營(yíng)成本而言,依然是杯水車薪。
此前,界面記者收到一份約七個(gè)月前ofo的負(fù)債表,據(jù)材料顯示,彼時(shí),ofo整體負(fù)債為64.96億元,其中,用戶押金為36.50億元,供應(yīng)鏈為10.20億元。
半個(gè)月前,ofo遭遇了用戶擠兌押金事件,在線退押金用戶超過(guò)1000萬(wàn)。隨后,其創(chuàng)始人戴威發(fā)表內(nèi)部信稱,跪著也要活下去。但目前看來(lái),ofo的資金問(wèn)題已全面爆發(fā),留給它的時(shí)間不多了。


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