據(jù)報(bào)道，特斯拉推出了一款售價(jià)300美元的“無(wú)線充電平臺(tái)”，可以同時(shí)對(duì)最多3臺(tái)設(shè)備進(jìn)行充電。這款無(wú)線充電墊可以為每臺(tái)支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的設(shè)備提供最高15瓦的充電功率，包括iPhone、Android或AirPods耳機(jī)。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹，這款充電墊已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，并將于2023年2月開(kāi)始發(fā)貨。充電墊與特斯拉似乎并不相干，但這有可能是該公司更大的產(chǎn)品戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分。事實(shí)上，特斯拉之前還曾推出過(guò)龍舌蘭酒和手機(jī)充電器等多種產(chǎn)品。特斯拉表示，這款充電墊的設(shè)計(jì)靈感是受到即將推出的Cybertruck電動(dòng)卡車(chē)的啟發(fā)。2019年，蘋(píng)果曾經(jīng)取消了一個(gè)名為AirPower的類(lèi)似產(chǎn)品，原因是那款產(chǎn)品未能達(dá)到蘋(píng)果的標(biāo)準(zhǔn)。與特斯拉的充電墊類(lèi)似，AirPower最多也可以一次性為3臺(tái)設(shè)備提供無(wú)線充電，其中也包括通常不兼容Qi的可穿戴設(shè)

由于需求強(qiáng)勁，特斯拉被曝已開(kāi)始在北美銷(xiāo)售其用于展示和試駕的樣車(chē)。此前，該公司剛剛推出了新的激勵(lì)措施。例如，如果美國(guó)客戶(hù)選擇在2022年12月底之前交付新車(chē)，他們將可以獲得7500美元的折扣。據(jù)報(bào)道，特斯拉已授權(quán)其在北美的幾個(gè)門(mén)店銷(xiāo)售樣車(chē)。隨著激勵(lì)計(jì)劃取得成功，特斯拉在美國(guó)的庫(kù)存也始終在下降。特斯拉在舊金山灣區(qū)幾乎沒(méi)有Model 3庫(kù)存車(chē)輛，只余少量Model Y。該公司在紐約市仍有幾十輛Model 3和少數(shù)幾輛Model Y。同時(shí)，佛羅里達(dá)州仍有些庫(kù)存。但在特斯拉實(shí)施了罕見(jiàn)的折扣計(jì)劃后，大多數(shù)市場(chǎng)的庫(kù)存都開(kāi)始下降。在弗里蒙特和得克薩斯州，有更多汽車(chē)下線進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但其中許多已經(jīng)被搶購(gòu)一空。EV-CPO Hunter等對(duì)特斯拉可用庫(kù)存的非官方跟蹤顯示，該公司在全球幾個(gè)地區(qū)的庫(kù)存正在耗盡。例如，包括二手車(chē)在內(nèi)，美

特斯拉今日在其官方推特上發(fā)布消息稱(chēng)，過(guò)去一周4680電池團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了86.8萬(wàn)塊電池制造，可支持裝備1000多輛Model Y車(chē)型。

特斯拉于今年 10 月在歐洲官網(wǎng)上架了“水銀（Quicksilver）”和“午夜櫻桃紅（Midnight Cherry Red）”兩個(gè)全新車(chē)漆，售價(jià)分別為 3000 歐元和 3200 歐元（約合人民幣 2.1 萬(wàn)元和 2.3 萬(wàn)元）。在埃隆-馬斯克宣布德國(guó)柏林的超級(jí)工廠將擁有“世界上最先進(jìn)的油漆車(chē)間”近三年后，我們終于可以近距離地看到特斯拉閃亮的新水銀車(chē)漆，有網(wǎng)友在法蘭克福的一個(gè)服務(wù)中心拍到了這個(gè)特殊涂裝的 Model Y 照片。特斯拉新的“水銀”車(chē)漆將會(huì)擁有比較強(qiáng)的反光效果，在某些特定環(huán)境下與鍍鉻材質(zhì)較為相似，質(zhì)感非常出色，相比目前北美和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的“冷光銀”車(chē)漆要更加通透。根據(jù)特斯拉官方介紹，“水銀”車(chē)漆的油漆噴涂層數(shù)將達(dá)到 13 層，并且會(huì)根據(jù)視線和光線的不同產(chǎn)生出不同的視覺(jué)效果。特斯拉 Model Y

蘋(píng)果曾有一款名為 AirPower 的無(wú)線充電器，不過(guò)它在 2019 年上市前就被取消了。當(dāng)時(shí)該設(shè)備預(yù)計(jì)可以同時(shí)為最多三臺(tái)設(shè)備充電。不過(guò)目前特斯拉也推出了一款相同理念的 Qi 充電器，同樣支持同時(shí)為多臺(tái)設(shè)備無(wú)線充電。和 AirPower 設(shè)計(jì)一樣，特斯拉的 Qi 充電器采用了“FreePowe”技術(shù)。用戶(hù)可以將設(shè)備放置在表面任何位置，無(wú)需對(duì)齊。產(chǎn)品內(nèi)將配置有USB-C 數(shù)據(jù)線和 65W USB-C 適配器。官方對(duì)這款產(chǎn)品的描述如下：“受 Cybertruck 棱角分明的設(shè)計(jì)和金屬造型的啟發(fā)，我們的無(wú)線充電平臺(tái)可為每臺(tái)設(shè)備提供 15W 的快速充電功率，最多可同時(shí)為三臺(tái)設(shè)備充電。其時(shí)尚的設(shè)計(jì)由鋁制外殼、高級(jí)alcantara 表面和可拆卸的磁性支架組成，可讓您將充電器平放或傾斜放置以獲得更好的觀看效果。”2019

百事可樂(lè)公司的供應(yīng)鏈高管在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五告訴路透社，該公司計(jì)劃在 2023 年向全美部署 100 輛特斯拉 Semi 重型卡車(chē)，屆時(shí)將開(kāi)始向沃爾瑪和克羅格等客戶(hù)發(fā)貨。百事公司副總裁邁克?奧康奈爾在接受采訪時(shí)表示，該公司正在“直接”購(gòu)買(mǎi)大型卡車(chē)，并對(duì)工廠進(jìn)行升級(jí)，包括在莫德斯托和薩克拉門(mén)托的工廠安裝四個(gè) 750 千瓦的特斯拉充電站，每輛車(chē)有著 1540 萬(wàn)美元的加州政府撥款和 4 萬(wàn)美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼?！斑@是一個(gè)很好的電氣化起點(diǎn)，”奧康奈爾說(shuō)，他負(fù)責(zé)監(jiān)督該公司的業(yè)務(wù)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)?！熬拖袼性缙诩夹g(shù)一樣，這些激勵(lì)措施幫助我們打造了這個(gè)項(xiàng)目。”百事公司于 2017 年訂購(gòu)了 Semi 純電半掛卡車(chē)，他們也是第一家嘗試使用 Semi 的公司。除百事外，UPS 和食品配送公司 Sysco 也預(yù)訂了這款卡車(chē)，而零售商沃爾瑪公司已經(jīng)

新浪科技12月17日消息，據(jù)報(bào)道，多位知情人士今日稱(chēng)，特斯拉最快將于下周宣布在墨西哥建立汽車(chē)組裝工廠。目前，特斯拉正在敲定該項(xiàng)目的最終計(jì)劃。這些知情人士稱(chēng)，該工廠將設(shè)在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市（Monterrey）的圣卡塔琳娜（Santa Catarina）。其中一位知情人士表示，最終的細(xì)節(jié)仍在敲定中，特斯拉正與墨西哥外交部和新萊昂州的官員商討相關(guān)事宜。對(duì)此，特斯拉尚未發(fā)表評(píng)論。今年10月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾訪問(wèn)過(guò)新萊昂州，并與那里的官員會(huì)面。而且，特斯拉之前與該州政府建立起的關(guān)系，已經(jīng)為其贏得了專(zhuān)屬海關(guān)通道，允許一些零部件穿越邊境進(jìn)入得克薩斯州。這座工廠將是特斯拉在美國(guó)邊境以南的第一家工廠，也是特斯拉擴(kuò)大全球制造業(yè)努力的一部分。除了美國(guó)工廠，特斯拉之前已在中

近日特斯拉官方宣布新款Model S和Model X中控屏支持Steam游戲，這兩款旗艦車(chē)型配備了為游戲設(shè)計(jì)的更強(qiáng)大AMD Ryzen處理器，特斯拉稱(chēng)其車(chē)機(jī)處理器性能，媲美當(dāng)前的PS5主機(jī)。 之后特斯拉在官網(wǎng)商店上架了一款1TB大小的車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)硬盤(pán)。這款固態(tài)硬盤(pán)將于2023年2月上市，售價(jià)350美元(約合人民幣2436元)，而亞馬遜上有很多便宜的便攜式1TB固態(tài)硬盤(pán)，許多都低于100美元。據(jù)說(shuō)特斯拉這款固態(tài)硬盤(pán)比市場(chǎng)上便宜的固態(tài)硬盤(pán)好得多，能承受極端的車(chē)廂溫度、車(chē)輛沖擊與陣容，能適應(yīng)比其他固態(tài)硬盤(pán)更復(fù)雜的環(huán)境。其壽命更長(zhǎng)，讀/寫(xiě)速度為游戲而優(yōu)化，支持Steam游戲。除硬盤(pán)外，還將附帶一根USB-A to USB-C數(shù)據(jù)線，支持所有特斯拉汽車(chē)。 如果你想用到新款Model S和Model X的游戲功能，其實(shí)可以買(mǎi)

特斯拉官推宣布Steam現(xiàn)已登陸新款特斯拉Modes S和X車(chē)型中，為用戶(hù)帶來(lái)數(shù)千款游戲。 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉為整合了Steam的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)了“假日更新”。在宣傳視頻中，特斯拉展示了在車(chē)輛觸控屏上運(yùn)行對(duì)配置要求很高的游戲《賽博朋克2077》，該觸控屏可以連接到藍(lán)牙手柄上。視頻：除了《賽博朋克2077》外，視頻中還展示了其他游戲庫(kù)，包括《CSGO》《毀滅戰(zhàn)士永恒》《艾爾登法環(huán)》《極限競(jìng)速：地平線5》《深巖銀河》《那個(gè)游戲5》《NBA 2K23》等游戲。其實(shí)幾個(gè)月之前，特斯拉CEO馬斯克就已經(jīng)預(yù)熱特斯拉將內(nèi)置Steam。如今算是終于兌現(xiàn)了承諾。只不過(guò)有點(diǎn)遺憾的是，Steam僅登陸新款Model S和Model X車(chē)型。根據(jù)特斯拉發(fā)布的“假日更新”日志，Steam現(xiàn)已登陸了新款Model S和X（2022+）

特斯拉Model 3上市已有五年多的時(shí)間，外觀、內(nèi)飾一直沒(méi)有太大變化。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)已經(jīng)有些審美疲勞，需要大改。前段時(shí)間，有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正在開(kāi)發(fā)改款Model 3，代號(hào)“Highland”，該信息可能是準(zhǔn)確的，因?yàn)橛芯W(wǎng)友在網(wǎng)上曝光了疑似即將到來(lái)的改款Model 3諜照。照片中，這輛Model 3的前部和尾部都進(jìn)行了大面積偽裝，不過(guò)車(chē)內(nèi)中控估計(jì)沒(méi)有太大的變化，車(chē)內(nèi)沒(méi)進(jìn)行偽裝，儀表盤(pán)也仍舊“缺席”。通過(guò)被覆蓋的車(chē)頭部位，可以猜測(cè)車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了樣式更改。同時(shí)，車(chē)輛的大燈頂部，還加裝了一顆攝像頭，這在特斯拉的其它車(chē)型上，則均沒(méi)有出現(xiàn)。此前有報(bào)道稱(chēng)，有四位知情人士透露，特斯拉正在開(kāi)發(fā)改款 Model 3，旨在削減生產(chǎn)成本，提高這款五年前的電動(dòng)轎車(chē)的吸引力。而此次改款也是全球性質(zhì)的，特斯拉上海超級(jí)工廠或?qū)⒃?

據(jù) Electrek 報(bào)道，特斯拉已將德州超級(jí)工廠產(chǎn)量提高至每周數(shù)千輛，并在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的基礎(chǔ)上增加了 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版的產(chǎn)量。德州超級(jí)工廠投資數(shù)十億美元，是特斯拉最重要的項(xiàng)目之一。但特斯拉一直對(duì)德州超級(jí)工廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)守口如瓶。在 2021 年底開(kāi)始緩慢生產(chǎn) Model Y 后，特斯拉一直在逐步加快生產(chǎn)，并于今年 4 月開(kāi)始交付德州制造的 Model Y 車(chē)型。特斯拉的目標(biāo)是，到今年年底該工廠每周生產(chǎn) 1 萬(wàn)輛汽車(chē)。但德州超級(jí)工廠的生產(chǎn)速度尚不清楚，消息稱(chēng)此前每周不到 1000 輛 Model Y。知情人士透露，自從增加 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型以來(lái)，特斯拉德州超級(jí)工廠目前每周產(chǎn)量達(dá)數(shù)千輛。一位消息人士稱(chēng)，特斯拉每周可在德州超級(jí)工廠交付多達(dá) 5000 輛汽車(chē)，但尚不清楚這一速度是否可持續(xù)。另一位消息

特斯拉訴國(guó)內(nèi)科技媒體品玩PingWest侵權(quán)案已做出一審判決，法院判定特斯拉勝訴，品玩需刪除其在8個(gè)社交平臺(tái)上發(fā)布的侵權(quán)文章，并在各平臺(tái)首頁(yè)發(fā)表書(shū)面道歉，置頂持續(xù)不少于30天。此外，品玩還需向特斯拉賠償經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元。此判決為一審判決，敗訴方有15天的上訴期。如果上訴期沒(méi)有再次上訴，判決結(jié)果正式生效。對(duì)此，品玩官方發(fā)布《品玩關(guān)于特斯拉相關(guān)訴訟的聲明》。在《聲明》中，品玩表示：涉案文章是本著客觀、真實(shí)，且有事實(shí)依據(jù)的方式呈現(xiàn)的，沒(méi)有任何掩飾、虛構(gòu)及捏造行為。品玩在操作此文的過(guò)程中，做到了竭盡全力、窮盡一切辦法，期待做到“客觀事實(shí)”和“法律事實(shí)”的一致性。我們要著重提出“法律事實(shí)與客觀事實(shí)的差距”這一嚴(yán)肅的問(wèn)題。我們認(rèn)為在這一問(wèn)題上，一審法院的審理與判決尚有待商榷之處。關(guān)于我們對(duì)特斯拉、特斯拉中國(guó)及中國(guó)新能源汽車(chē)

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Adamas Intelligence近日公布的報(bào)告，特斯拉在今年9月預(yù)估全球交付190,255輛汽車(chē)，再次刷新交付紀(jì)錄。如果按照電池容量計(jì)算，今年9月特斯拉全球交付電量為13.9GWh，平均每輛車(chē)為73kWh。報(bào)告中指出，特斯拉從2021年1月到2022年9月全球累計(jì)交付了184.8萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，部署了132.9GWh的電池，平均下來(lái)每輛車(chē)71.9kWh左右。

澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施、交通、地區(qū)發(fā)展和通信部官網(wǎng)發(fā)布信息顯示，2022年在澳大利亞銷(xiāo)售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y因尾燈存在問(wèn)題將被召回。澳大利亞官方表示，車(chē)燈問(wèn)題可能增加事故風(fēng)險(xiǎn)，并給乘車(chē)人及其他交通參與者造成嚴(yán)重傷害或死亡。這是特斯拉兩周內(nèi)在澳大利亞的第二次召回，也是本月的第三次。事實(shí)上，這也是特斯拉在美因尾燈大召回的后續(xù)，前幾日，特斯拉向NHTSA提交的文件顯示，因?yàn)槲矡艨赡荛g歇性地?zé)o法點(diǎn)亮，將召回超過(guò)32.1萬(wàn)輛汽車(chē)，進(jìn)行OTA升級(jí)更新。此外，值得關(guān)注的是，特斯拉近期也在“瘋狂”召回，上周，特斯拉中國(guó)宣布召回進(jìn)口Model S、Model X及部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)超6.7萬(wàn)輛。召回原因?yàn)椋捎谲浖?wèn)題，可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致，導(dǎo)致

市場(chǎng)監(jiān)管總局11月25日發(fā)布公告，宣布特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進(jìn)口Model S、Model X及部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局周五在公告中表示，特斯拉將召回70434輛進(jìn)口Model S、Model X和Model 3電動(dòng)汽車(chē)，以及10127輛國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)。 該公告稱(chēng)，召回部分Model S和Model X車(chē)輛是由于軟件問(wèn)題，需要通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)升級(jí)軟件，修復(fù)可能導(dǎo)致動(dòng)力停止輸出的電池管理系統(tǒng)缺陷。而召回部分Model 3是由于安全帶固定螺栓的安裝問(wèn)題。特斯拉呼吁受到影響的Model 3車(chē)主在召回開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修，同時(shí)呼吁用戶(hù)“謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛”。11月19日，馬斯克迫于NHTSA的壓力，特斯拉又發(fā)布了另一項(xiàng)

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡即將量產(chǎn)。截止目前， Cybertruck電動(dòng)皮卡的訂單數(shù)量已經(jīng)突破150萬(wàn)輛。按照此前馬斯克所說(shuō)的話來(lái)看，Cybertruck電動(dòng)皮卡將在2023年開(kāi)始交付。2019年11月，特斯拉正式發(fā)布Cybertruck電動(dòng)皮卡，其顛覆性的外觀和另類(lèi)的造型設(shè)計(jì)，吸引了來(lái)自全球各地的皮卡愛(ài)好者們。不過(guò)，由于Cybertruck電動(dòng)皮卡接二連三推遲交付，也在逐漸消磨這些人的熱情。馬斯克或許是意識(shí)到了這一點(diǎn)，近期不斷放出Cybertruck電動(dòng)皮卡的消息，來(lái)維持人們對(duì)其的關(guān)注度。按照目前的情況來(lái)看，Cybertruck電動(dòng)皮卡大概率能夠在2023年順利交付。特斯拉會(huì)推出Cybertruck電動(dòng)皮卡，主要與皮卡市場(chǎng)大火有大關(guān)系。在全球市場(chǎng)，皮卡是最受歡迎的車(chē)型之一，很多車(chē)企在這個(gè)領(lǐng)域都取得不錯(cuò)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，由于汽車(chē)召回等因素增加了投資者的擔(dān)憂(yōu)，而且CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)專(zhuān)注于扭轉(zhuǎn)推特公司的局面，自從今年9月中旬以來(lái)，特斯拉市值已經(jīng)蒸發(fā)了超過(guò)4300億美元(約合3萬(wàn)億元)。 截至周一收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大跌6.8%，報(bào)收于167.87美元，創(chuàng)下自2020年11月以來(lái)的最低水平，市值蒸發(fā)大約389億美元(約合2787億元人民幣)。在此之前，由于尾燈存在故障，特斯拉宣布在美國(guó)召回逾32萬(wàn)輛汽車(chē)。同時(shí)，疫情也讓特斯拉的生產(chǎn)和銷(xiāo)售面臨風(fēng)險(xiǎn)。在不到兩個(gè)月時(shí)間里，特斯拉的股價(jià)蒸發(fā)了近一半，這要源于供應(yīng)鏈混亂加劇，原材料成本飆升，潛在買(mǎi)家受到頑固的通脹和利率上升的擠壓。數(shù)據(jù)顯示，自從今年9月中旬以來(lái)，特斯拉市值已經(jīng)蒸發(fā)了超過(guò)4300億美元(約合3萬(wàn)億元)。特斯拉市值曾經(jīng)一度突破1萬(wàn)億美元，截至周

今日（11月16日），特斯拉官方推特發(fā)文透露，將于12月1日在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠舉行Semi電動(dòng)卡車(chē)交付儀式。Semi是特斯拉研發(fā)的電動(dòng)半掛式卡車(chē)，拖車(chē)內(nèi)裝載的是特斯拉生產(chǎn)的電池組。2017年11月17日，特斯拉在美國(guó)正式發(fā)布了Tesla Semi，2018年3月8日，Semi第一次被試用。據(jù)特斯拉官方介紹，Tesla Semi單次充電后，在高速公路環(huán)境下續(xù)航里程可以達(dá)到500英里（約合805公里）。該款半掛式卡車(chē)配備有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航等部分高級(jí)輔助駕駛功能，并且可以在檢測(cè)道路出現(xiàn)緊急情況時(shí)，自主剎車(chē)，甚至可以自動(dòng)為駕駛員撥打急救電話。

簡(jiǎn)直就是現(xiàn)代版的高科技“羅生門(mén)”，特斯拉憑借“負(fù)面”新聞依然越來(lái)越火不是沒(méi)有道理的，11月13日潮州再次發(fā)生特斯拉失控惡性撞人事件，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，事故的爭(zhēng)議還是老問(wèn)題，車(chē)主有沒(méi)有踩剎車(chē)，剎車(chē)是否失靈？ 車(chē)主稱(chēng)他全程未踩油門(mén)，剎車(chē)也是踩了又放、放了又踩，但車(chē)輛始終未能停下；而特斯拉則稱(chēng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)初步顯示，剎車(chē)踏板全程未踩下。 而日前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，目前來(lái)自上海的鑒定機(jī)構(gòu)已到達(dá)潮州，交警通知明天早上去交警隊(duì)做現(xiàn)場(chǎng)鑒定。據(jù)其掌握的信息，交警今天（16日）才會(huì)拿到特斯拉提交的行車(chē)數(shù)據(jù)。還有特斯拉相關(guān)人士透露，“現(xiàn)在就是在等檢測(cè)結(jié)果了，特斯拉這邊全力配合警方。只要EDR的數(shù)一出來(lái)，所有的行車(chē)數(shù)據(jù)都在里面，就可以清晰地還原當(dāng)時(shí)事故的現(xiàn)場(chǎng)?！辈贿^(guò)，此前上海車(chē)展站車(chē)頂維權(quán)的女車(chē)主昨日晚間發(fā)視頻表示，此次又是特斯拉既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員

近日有女車(chē)主給特斯拉剎車(chē)處裝攝像頭，引起了網(wǎng)友們的圍觀。按照人家的話說(shuō)，證據(jù)面前，顯得信任很廉價(jià)。在接受采訪時(shí)，這位美女直言，自己提完新車(chē)就裝上了攝像頭，實(shí)際用了一段時(shí)間覺(jué)得不錯(cuò)，也開(kāi)始在其視頻賬號(hào)櫥窗為該攝像頭帶貨?！皠傎I(mǎi)的車(chē)就降價(jià)，還來(lái)個(gè)剎車(chē)失靈。我在這里裝了個(gè)攝像頭，到時(shí)候你們來(lái)幫我作證?！睆V東潮州特斯拉車(chē)禍曝光后到11月13日18時(shí)01分，某視頻平臺(tái)用戶(hù)BECKY瑤瑤發(fā)布了一段視頻，顯示其在特斯拉駕駛室座椅右下方，安裝了一個(gè)黑色圓柱形攝像頭，并配發(fā)了以上文字。從妹紙的曬圖來(lái)看，自己提的也是Model Y。對(duì)于在特斯拉駕駛室底部安裝攝像頭的行為，也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，擔(dān)心她亂改線路影響行車(chē)安全。對(duì)此，BECKY瑤瑤于11月14日更新視頻稱(chēng)，她安裝的攝像頭根本不用改線路，直接連接駕駛室儲(chǔ)物盒內(nèi)的電源接口就可以，